来源：中国电力2022-11-17

而随着储能电站并网数量继续增加，该指标值持续上升，在并网数量为4时达到75.65%，对系统静态电压稳定造成的影响最为严重。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2022-11-17

其中包括用于电力保障的燃气电厂（在欧盟，到2030年天然气的峰值需求仍将持续上升）或炼油厂（为剩余的内燃机车队提供燃料）。这类基础设施在计划外或过早退役可能会对能源安全产生负面影响。

来源：隆基绿能2022-11-16

李振国认为，随着单晶硅电池技术的快速发展，光伏电力已成为全球最具经济性的可再生能源之一，光伏能源在全球能源体系中所占比重将持续上升。

来源：中国储能网2022-11-15

当前，磷酸铁锂电池储能在电化学储能中占比超过90%，且占比仍在持续上升，由于当前尚未有其他类型电池具备大规模商业化应用条件，锂资源短缺和价格高昂是当前乃至未来制约我国电化学储能产业发展的主要因素。

来源：中国充电联盟2022-11-10

充电基础设施整体运行情况，2022年1～10月，充电基础设施增量为208.7万台，其中公共充电桩增量同比上涨107.3%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升391.4%。

来源：国家电网报2022-11-08

在超短期时间尺度上，随着新能源发电装机容量的不断增长，系统最小快速调节资源的配置需求不断增加，系统调节成本将持续上升。

来源：中能传媒研究院2022-10-27

天然气、水电、核电、新能源发电等清洁能源在能源生产结构中的占比持续上升。

来源：中能传媒研究院2022-10-27

天然气、水电、核电、新能源发电等清洁能源在能源生产结构中的占比持续上升。

来源：能源新媒2022-10-26

交通运输紧张和物流成本持续上升是近年经济生活的普遍问题，这也是引起电力企业成本上升不可忽视的因素。...绿色转型成本持续上升。随着“双碳”目标的提出，减排降碳和绿色低碳发展成为电力企业必须直面的“必答题”，而是“选择题”。电力企业的绿色转型之路并不会一帆风顺，是需要付出巨大的成本代价的。

来源：能源新媒2022-10-26

交通运输紧张和物流成本持续上升是近年经济生活的普遍问题，这也是引起电力企业成本上升不可忽视的因素。...绿色转型成本持续上升。随着“双碳”目标的提出，减排降碳和绿色低碳发展成为电力企业必须直面的“必答题”，而是“选择题”。电力企业的绿色转型之路并不会一帆风顺，是需要付出巨大的成本代价的。

来源：中国能源报2022-10-20

天然气、水电、核电、新能源发电等清洁能源在能源生产结构中的占比持续上升。

来源：北极星氢能网2022-10-18

随着氢能产业的蓬勃发展，招聘需求也在持续上升，近日，国家能源集团、东方电气、中国石三大央企发布招聘需求，其中包括多个氢能岗位。

来源：黄冈市人民政府2022-10-18

大力推广侧深施肥、种肥同播、机械深施、水肥一体化等高效施肥技术，改进施肥方式、推进畜禽粪便资源化利用、恢复绿肥种植等一系列方式，到2025年，有机肥推广应用持续上升，化肥用量持续减少。

来源：黄冈市生态环境局2022-10-18

大力推广侧深施肥、种肥同播、机械深施、水肥一体化等高效施肥技术，改进施肥方式、推进畜禽粪便资源化利用、恢复绿肥种植等一系列方式，到2025年，有机肥推广应用持续上升，化肥用量持续减少。

来源：四川省生态环境厅2022-10-17

火电、钢铁、建材等传统资源型工业和重化工业占比较大，城市移动源排放量持续上升，深处西部内陆的盆地地形易导致不利污染气象条件，大气环境承载能力弱，持续性、区域性中轻度大气污染多发。

来源：SGS环境卫生安全EHS服务2022-10-17

近两年，国内外科学界关于微塑料对环境和人体的危害，以及微塑料的去除等课题关注热度持续上升，但对微塑料含量的准确定量全球尚无统一检测方法。

来源：宇通环卫2022-10-17

进入“十四五”时期，环保领域受关注度持续上升，国家对环境保护的重视程度越来越高。河南省也积极推动节能减排任务，深入打好污染防治攻坚战，推进经济社会全面绿色低碳转型。

来源：北极星环保网2022-10-14

火电、钢铁、建材等传统资源型工业和重化工业占比较大，城市移动源排放量持续上升，深处西部内陆的盆地地形易导致不利污染气象条件，大气环境承载能力弱，持续性、区域性中轻度大气污染多发。

来源：宇通环卫2022-10-11

进入“十四五”时期，环保领域受关注度持续上升，国家对环境保护的重视程度越来越高。作为全国第一批开放碳排放交易试点的城市，上海持续不断地推进节能减排任务，坚定不移地走绿色发展之路。

来源：中国充电联盟2022-10-11

充电基础设施整体运行情况，2022年1～9月，充电基础设施增量为187.1万台，其中公共充电桩增量同比上涨106.3%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升352.6%。