来源：中商情报网2015-09-15

在公共充电设施点-线-面格局中，交流慢充桩和公交车充电站分别是目前乘用车和商用车方面最具投资价值的领域。

来源：第一电动网2015-09-14

另外，刚才说的像日本就很典型，绝大部分无论快充桩还是慢充桩都是依托现有的酒店、销售店、停车场等等。在发展现状上来说，值得一提的是像日本已经提前五年实现了公共慢充桩这样的目标。

来源：第一电动网2015-09-08

在国内销售的宝马新能源车型采用中国充电标准，目前可在符合国标的交流慢充桩充电。宝马在新能源汽车经销商网络发展方面也阔步前进。

来源：第一电动网2015-08-28

然而目前行业也面临着激烈的竞争，据业内人士介绍，充电桩设备尤其是慢充桩的技术门槛并不高，容易被效仿复制。另外，单做设备生产销售的利润空间很窄，更大的发展仍有赖于商业模式的创新。

来源：第一电动网2015-08-21

现在如果开电动车到杭州只能找慢充桩慢慢充了，而实际上海到杭州周日自驾游的需求又非常大。建议可以在杭州西湖、宋城、下沙等地设立几个快充桩，形成星火燎原之势。2、地方特色明显。...杭州还出现了路灯杆充电桩，在杭州黄姑山路边有3台交流慢充桩，同样来自西湖电子集团。但路边的收费师傅说，这不合算，因为要同时收停车费5元，所以路边充电桩建议都应该换成快慢一体式充电桩。

来源：供用电杂志2015-07-31

建成以后，以昌平地区电动出租车充电为例，使用慢充桩充电时间为4～5h，使用快充桩30min可补电80%。这些充电桩已逐步缓解昌平区的电动汽车充电难的问题，应用实例图见图4和图5。

来源：第一电动网2015-07-21

购买北汽新能源车型可随车赠送一个慢充桩，该充电桩使用的是220v电压，充满一辆车需要6-8小时。晚上充电白天使用，大多数情况不会耽误车主用车。

来源：搜狐汽车2015-07-17

为了保障车辆的运营，亦庄开发区协调场地资源共建设3座充电场站、78个充电终端，每个充电场站都将同时配置有快充桩和慢充桩。

来源：第一电动网2015-07-17

北汽新能源充电事业部部长仇炯表示，此次投运的充电站共有24个充电桩，其中20个快充桩，4个慢充桩。...为了保障车辆的运营，亦庄开发区协调场地资源共建设3座充电场站、78个充电终端，每个充电场站都将同时配置有快充桩和慢充桩。

来源：华夏时报2015-07-13

不仅如此，已建成20个慢充桩、10个快充桩的位于西环中路、北工大软件园南侧的亦庄地盛北街充电站也时常断电。类似的情况并不少见。...与三个快速充电桩配套的还有11个慢速充电桩，但这11个慢充桩归易卡公司自营电动车租赁业务所用，并不对外开放。这意味着，社会车辆若想在此充电，就只能耐心地等上几个小时。

来源：华夏时报2015-07-11

不仅如此，已建成20个慢充桩、10个快充桩的位于西环中路、北工大软件园南侧的亦庄地盛北街充电站也时常断电。类似的情况并不少见。...与三个快速充电桩配套的还有11个慢速充电桩，但这11个慢充桩归易卡公司自营电动车租赁业务所用，并不对外开放。这意味着，社会车辆若想在此充电，就只能耐心地等上几个小时。

来源：第一电动网2015-06-29

如果极端到每个售出的新能源汽车都被强制的安装了个家庭附近的慢充桩，那索性一点顾虑都没有罢?那么我们回过头来看制约家庭充电普及的两大问题：一)小区的充电桩安装难度。

来源：法制周末2015-05-13

家用充电桩一般是慢充桩，而公共充电桩既有慢充桩也有快充桩。其中，慢充和快充是相对概念，一般快充为大功率直流电，差不多一个小时左右就能充满，慢充指交流电，充电过程需要6到8小时。...在北京理工大学校内，13个慢充桩上有6辆车正在充电，两个快充桩被出租车占据。

来源：新华网2015-05-11

此外，对于多数时间在家里使用慢充桩充电的车主而言，并不存在服务费问题。对于在公共充电桩快充应急的车主，实际支出费用并不高。真正受到影响的应该是每天使用慢充充电的车主。三问：电动车配套设施能否尽快完善?

来源：北京商报2015-05-08

如果多数时间是在家里的慢充桩上充电，并不存在服务费的问题，成本依然很低。一位电动车车主称，如果因为充电服务费政策能够使得企业建立更多的充电桩，那将是车主更愿意看到的事情。

来源：新华网2015-04-29

截止到今年3月底，福建省已推广应用新能源汽车1460辆，已建成换电站7座、充电站5座、直流快充桩50个、交流慢充桩311个，正在建设的充电桩40多个。

来源：半岛网-半岛都市报2015-04-21

国家电网目前在岛城建设有10个充换电站，主要是面向电动公交车;另外还有46个慢充桩，分布在各供电所和其他公共区域。...而一个7000瓦的交流电慢充桩，大约需要一万元的投资;一个30千瓦的直流快充桩，建设成本接近10万元。如果仅靠收取电费，充电桩企业很长一段时间内也难以收回成本。

来源：傻瓜理财2015-04-14

据了解，宝马汽车自己生产的200个交流慢充桩已交付给普天新能源北京分公司，这批充电桩主要是为购买宝马i3、i8和华晨宝马之诺的宝马电动汽车客户在公共领域充电使用，不过由于中德充电接口是统一的，所以其他品牌的电动汽车也可用其充电

来源：第一电动网2015-04-14

这里，由于物业不是很懂电桩的功率以及安装过程，多数会以小区配电容量以及设备安全为由拒绝，业主需要耐心讲解，一般慢充桩功率仅比电磁炉高一些，同时安装地址是由国电勘测，安装过程由第三方管控，物业可签署免责协议

来源：证券市场红周刊2015-04-07

据广证恒生预测，未来6年内，充电站的建设将带来326亿元的充电机市场，同时还将带动其他配套设备需求320亿元以上，带动慢充桩市场需求195.2亿元，带动快充桩市场需求69.7亿元。