来源：新能源Leander2015-06-24

锂电池与铅酸电池相比，在寿命、能量密度(行驶里程)、体积、重量、快速充放电等方面，具有明显的优势。近年来，随着成本的下降，锂电池在电动自行车领域的应用正呈现良好的增长势头。

来源：高工锂电网2015-06-24

钛酸锂安全性好、循环性能突出、可快速充放电、工作温度范围宽(-30℃至60℃)、自放电小，但其对锂电位高、电池制作过程中易产气、电子导电性不好、价格也较高，而且其容量密度的短板，限制了其未来很难成为主流锂电池负极材料

来源：法治周末2015-06-17

他们用超级电容替代了一部分电池的作用，充分的发挥了超级电容可以快速充放电的特性，同时，引入电池，发挥电池存储电量的容量特性，在刹车和启动时，用超级电容出力，长距离纯电行驶时，电池发挥作用。

来源：OFweek锂电网2015-05-22

据介绍，这种铝离子电池能实现快速充放电，且循环次数高达7500次后容量仍毫无损失，性能远超普通锂电池(一般为300次)。另外，这种铝电池具有高效耐用、可超快充电、低可燃性、高安全性、低成本等特点。

来源：第一电动网2015-05-15

通过辅助手段保证thinpack电池可以应用大负荷的快速充放电技术。 stl 技术具有绝缘和阻燃特性，其冷却介质在电池多个电池单体中流动，有助于提升电池内部的稳定性。

来源：材料人网2015-05-06

它们快速充放电的能力相比于电池的长时间充电来说是一种优势。但是，电容器存在的问题是，它们的储能比电池少。如何改善电容器的储能呢?

来源：新材料在线2015-04-28

相比于电池的长充电时间，快速充放电的能力是一个明显的优势。然而，电容器的问题在于其储存的能量较电池少。如何提高电容器的能量储存容量?

来源：OFweek 锂电网2015-04-17

据悉，这种铝离子电池能实现快速充放电，且循环次数高达7500次，远远超过普通锂电池(一般为300次)。另外，这种铝电池具有高效耐用、可超快充电、低可燃性、高安全性、低成本等特点。

来源：中国电池杂志2015-04-15

钛酸锂电池的特性和优势，决定其可以更完美的适用于：追求高安全性和长寿命，追求快速充放电，对空间制约相对较小的快充电动大巴、智能电网调频，混合动力汽车(hev)，以及汽车启停电源。...钛酸锂电池的循环寿命可以达到万次以上，甚至数万次，是传统锂离子电池的5~10倍;快速充放电：钛酸锂电池能够承受10c以上连续充电和放电，相当于6min即可充满电，且能够满足电动车启动、爬坡、加速以及储能电站调峰调谷的要求

来源：第一电动网2015-04-15

美国斯坦福大学化学教授戴宏杰的研究小组在《自然》期刊上发表了题为《an ultrafast regeable aluminium-ion battery》的论文，论文称他们的团队研发出一种的铝离子电池，真正意义上实现了能快速充放电

来源：中国能源网2015-04-14

一是国际顶级学术刊物《自然》发表了湖南大学论文《快速充放电铝离子电池》，与锂电池相比具有安全、寿命长、快速充电等优点。...据国内外众多媒体报道，国际顶级学术刊物《自然》近日发表了湖南大学校物理与微电子科学学院鲁兵安副教授等人作为第一作者的论文《快速充放电铝离子电池》，该研究成果首次实现了可充电铝离子液体电池，这有望为国际电池产业带来革命性变化

来源：雷锋网2015-04-10

中国这边的新闻是：国际顶级学术刊物《自然》在线发表了该校物理与微电子科学学院鲁兵安副教授等人作为第一作者的论文《快速充放电铝离子电池》。

来源：毅神新能源2015-04-08

超级电容以高达数千法拉的电容值和快速充放电速率而闻名于世。由于能够长时间存储大量的电能，超级电容表现得更像是电池而不是一个标准电容。

来源：第一电动网2015-03-25

所以很多使用石墨烯材料的超级电池的报道，最大特点是快速充放电。由于石墨烯比表面积大，相对的，其密度较其他材料也偏低些，我们知道电池的能量密度与材料的压实密度有很大的关系。

来源：第一电动网2015-03-24

所以很多使用石墨烯材料的超级电池的报道，最大特点是快速充放电。由于石墨烯比表面积大，相对的，其密度较其他材料也偏低些，我们知道电池的能量密度与材料的压实密度有很大的关系。

来源：电气中国杂志2015-03-19

从各技术定位来看，同时满足快速充放电与大规模建设的储能设备还没有出现。目前，我国储能应用最多的两个领域是新能源发电的并网和分布式发电与微网。

来源：电池中国2015-03-09

但是，快速充放电的电池存在三大问题，即：一是价格贵;二是比能量低;三是自放电大。如果只是强调动力电池的快速充放电，不考虑配电、输电及电网的问题，并没有使用价值。

来源：第一电动网2015-02-25

比如具有3d网格电极结构的锂电池，可以实现100c以上的快速充放电，能量密度也是传统电池的5倍以上。这些通过理论估算或在实验室已经试验成功的超级锂电池，无疑是2014、2015年最好的作品。

来源：中国科学报2015-02-16

他还指出，锂离子电容器另外的技术难点在于，如何改善负极快速充放电性能。...需要大功率充放电场合，如高速铁路、城际轨道交通中的启动电源、制动能量回收系统;在恶劣条件下，如极端寒冷条件时，作为电动汽车、坦克车、军用运输车的冷启动电源，可以发挥出铅酸电池及锂离子电池无法与其比拟的快速充放电优势

来源：石墨邦2015-02-03

石墨烯量子点在微型超快速充放电超级电容器方面的研究是近年出现的一个亮点，liu 等的研究结果表明，其具有超快速的充放电能力，达到1000 v/s，且电流转向速度和循环性能也非常优异，在0.5 mol/l