来源：苏州中车氢能动力技术有限公司2021-05-25

朱龙驹介绍，中车张家港氢能基地是中车集团发展氢能产业的唯一基地，建设过程中得到了中车集团和张家港市高度重视和大力支持。...5月24日，江苏省委常委、苏州市市委书记许昆林，苏州市市委副书记、市长李亚平，苏州市政协主席周伟强、苏州市委副书记朱民等来到中车张家港氢能基地项目建设现场，调研项目推进及公司发展情况。

来源：Hydrogen Trend Analysis2021-05-19

3.国富氢能江苏国富氢能技术装备股份有限公司（简称“国富氢能”，原张家港富瑞氢能装备有限公司），公司专业从事氢气增压装置与加氢站成套设备、车载供氢系统、液氢储存容器、液氢罐箱等产品的设计、制造和相关的技术及销售服务

来源：中国能源报2021-05-19

张家港氢云新能源研究院院长魏蔚表示，今年发布的《加氢站技术规范》gb50516-2010（2021年版）中，新增加了液氢应用的内容，此外还有一些氢能标准规范中，虽然提到液氢，但对于如何储存、生产、应用等相关条文不够详细

来源：北极星电力网2021-05-17

机组燃烧控制优化（4）华能左权2号机组（600mw超临界机组）燃烧控制系统及喷氨控制系统优化（5）华能玉环电厂#4机组（1000mw）agc与汽温及凝结水节流与锅炉燃烧优化综合节能型控制系统改造（6）张家港沙洲电厂

来源：循环经济观察2021-05-13

最初的再制造技术范围仅局限在废旧金属回收，废旧家电拆解，废旧机电产品、废旧高分子材料等废旧商品领域，最有代表性创新成果是解放军装甲兵学院的坦克发动机再制造技术，带动了汽车发动机等零部件再制造业的兴起，江苏张家港地区还建立了汽车再制造产业基地

来源：国家电投2021-05-06

4月29日晚，钱智民在张家港以视频形式与德国西门子能源公司总裁兼首席执行官布鲁赫共同主持低碳和零碳能源供应专题研讨会。

来源：势银能链2021-04-27

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink） 在政策的推动下，燃料电池汽车产业得以快速发展，郑州、张家口、大同、上海、武汉、佛山、云浮、北京、如皋、张家港、成都、潍坊、聊城等城市均已开通氢能公交线路

来源：北极星风力发电网2021-04-16

北极星风力发电网获悉，张家港广大特材股份有限公司（简称“广大特材”）日前发布2021年第一季度报告。

来源：中国能源报2021-04-14

张家港氢云新能源研究院院长魏蔚告诉记者，“从氢的加注和储运角度看，液氢是高密度、高品质的储运和加氢方式，纯度高、加氢效率高，适合大规模储运，规模效益显著，在我国着力发展可再生能源和氢燃料电池汽车的大背景下

来源：北极星大气网2021-04-13

江苏齐力新材料科技有限公司89.泰州达能新能源有限公司90.新实力食品科技（南京）有限公司91.南京融点食品科技有限公司92.无锡中石油润滑脂有限责任公司93.维维食品饮料股份有限公司94.中粮东海粮油工业（张家港

来源：北极星电力网2021-04-10

张家港县我们也是想打造高效能应用，因为张家港属于全国文明城市，从能源来讲，或者价值创造来讲，要挖掘就地的可再生能源的占比，要如何把它绿色高效发挥到极致。

来源：高工氢电2021-04-07

氢能方面，公司与常熟嘉化氢能源有限公司、张家港嘉化氢能源有限公司、神华集团如皋加氢站分公司等公司签署加氢站氢气供应合同，为苏州常熟、苏州张家港、南通、成都、西昌等地提供服务。

来源：水润港城2021-04-07

苏州市水务局、张家港生态环境局、水务集团、保税区建设局、保税区安环局等部门代表参加会议。

来源：国富氢能2021-03-31

张家港经济技术开发区赵志凯主任表示，2019年规划了中国最大的氢能装备产业基地项目。其中的一期项目已经于2020 年9月建成并投产，实现了面向氢能装备基础设施全产业链的规模化、智能化、信息化的生产线。

来源：中国能源报2021-03-31

除了上述问题，张家港氢云新能源研究院院长魏蔚还告诉记者，应用于70mpaiv型瓶中的塑料内胆，往往采用的高密度聚乙烯或其他工艺较为复杂的塑料，但目前国内需求相对较低，生产成本也相对较高，也依赖进口。

来源：中国能源报2021-03-24

张家港氢云新能源研究院院长魏蔚表示，受资源禀赋限制，佛山要实现在未来推广燃料电池汽车更大规模运营，就需要外部的氢源保障佛山的氢能发展，“现阶段，氢气管网尚未建立，高压氢无法满足更大规模、跨省运输氢气的需求

来源：危废菜鸟2021-03-19

光大绿色环保投建的张家港静脉产业园工业固废综合处置项目（焚烧3万吨/年、填埋4万吨/年）2019年12月取得环评批复。

来源：氢促汇2021-03-19

张家港氢能装备产业基地占地85亩，一期已经建成年产3万高压氢瓶、100座加氢站和氢液化与储运系列生产线；二期达产后年产10万只高压氢瓶、2万套车载供氢系统、200座加氢站、100台液氢储罐与罐箱、5座30

来源：中国能源报2021-03-17

张家港氢云新能源研究院院长魏蔚同样表示：“燃料电池可以满足仓储物流中心24小时运转所需的效率，加氢快等优势可以维持长时间运行。

来源：中国能源报2021-03-17

张家港氢云新能源研究院院长魏蔚表示。