来源：云南省人民政府2022-12-15

推进靠港船舶常态化使用岸电设施。加快淘汰老旧运输工具。（十三）倡导绿色低碳出行。

来源：云南省人民政府2022-12-15

推进靠港船舶常态化使用岸电设施。加快淘汰老旧运输工具。...推进靠港船舶常态化使用岸电设施。加快淘汰老旧运输工具。（十三）倡导绿色低碳出行。

来源：云南发布2022-12-15

推进靠港船舶常态化使用岸电设施。加快淘汰老旧运输工具。（十三）倡导绿色低碳出行。

来源：云南发布2022-12-15

推进靠港船舶常态化使用岸电设施。加快淘汰老旧运输工具。（十三）倡导绿色低碳出行。

来源：北极星环保网2022-12-14

推进交通运输装备低碳升级和能效提升行动，推进低碳枢纽和服务区、港口岸电设施等低碳基础设施建设，探索交通运输企业减碳量与用能权交易挂钩路径，优化调整运输结构，加大“散改集”“公转铁”“公转水”政策支持力度

来源：南宁市人民政府2022-12-09

持续推进港口岸电建设，规范港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。推动客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充换电站、综合供能服务站等。

来源：南宁生态环境2022-12-09

持续推进港口岸电建设，规范港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。推动客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充换电站、综合供能服务站等。

来源：北极星环保网2022-12-09

引导船舶优先使用岸电，积极推进登记船舶受电设施改造，逐年提高岸电设施使用率，到2025年，沿江码头船舶岸电利用率不低于90%。完善公共交通系统和换乘体系，推进绿色公交建设，提高公共交通出行率。

来源：南宁生态环境局2022-12-08

持续推进港口岸电建设，规范港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。推动客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充换电站、综合供能服务站等。

来源：南宁生态环境2022-12-08

持续推进港口岸电建设，规范港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。推动客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充换电站、综合供能服务站等。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，促进船舶靠港使用岸电常态化。统筹推进公共充换电站、专用充电站、综合能源服务站等交通基础设施建设，构建便利高效、适度超前的充换电网络。（十四）引导绿色低碳出行。

来源：北极星碳管家网2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：安徽省人民政府2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。

来源：北极星大气网2022-12-07

加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。