来源：电池中国2022-11-28

锂电“大玩家”方面，10月21日，宁德时代表示其钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，明年将会正式量产；11月18日，孚能科技表示预计2023年将实现钠离子电池量产；11月23日，多氟多也表示

来源：环球零碳2022-11-25

宁德时代、弗迪电池、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技、远景智能、捷威动力、厦钨、德方纳米、巴莫、恩捷、邦普、赛德美等近80家中国电池行业的140名专家通过线上或线下的方式参与此次会议。

来源：北极星储能网2022-11-24

宣布推进钠离子电池在2023年实现产业化的公司还有孚能科技、维科技术（600152）、多氟多（002407）等上市公司。

来源：乘联会2022-11-22

动力电池-市场配套结构从外形上看，方形电池累计占比达到了92.7%，同时比克电池、孚能科技等企业也在大圆柱、软包电池上寻求突破，但短期内国内方形主导的局面不会被打破。

来源：北极星太阳能光伏网2022-11-21

全联新能源商会执行会长、日出东方控股股份有限公司董事长刘汉元 全联新能源商会执行会长、通威集团有限公司董事局主席陆 川 全联新能源商会执行会长、浙江正泰新能源开发有限公司董事长、总裁刘丽荣 全联新能源商会执行会长、孚能科技

来源：北极星储能网2022-11-21

对比去年同期，营业收入增长率最高的企业是万润新能、天齐锂业、德方纳米、龙蟠科技、孚能科技、盛新锂能，同比增长率均超过300%。净利润增长最高的企业是融捷股份、天齐锂业、雄韬股份、南都电源、盛新锂能。...此外，中创新航于去年5月总投资280亿元的动力电池及储能电池项目落户成都；孚能科技规划了24gwh磷酸铁锂电池项目，用于储能领域；鹏辉常州、柳州、浙江等几大生产基地的陆续扩产，预计将于2023年释放出40gwh

来源：零碳方舟2022-11-17

远景智能拥有国内最优秀的产品碳足迹/lca/epd的专家团队，此次也是作为技术专委会主任单位，携手宁德时代、弗迪电池、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技、远景动力、捷威动力、厦钨、德方纳米、巴莫、恩捷、邦普、赛德美等近

来源：北极星储能网2022-11-11

值得注意的是，广州工控、广州产控和广州创兴新能源这三家公司的最终实控人都是广州市国资委，本次定增后将合计持有孚能科技11.57%的股份，成为孚能科技的第三大股东。...北极星储能网获悉，11月9日，孚能科技披露2021年度向特定对象成功发行a股股票。

来源：北极星固废网2022-11-07

支持孚能科技、吉利耀能等工业固体废物产生量大、供应链条对上下游企业影响力大的核心单位推进“无废”工厂建设，推进从产品的原材料供应到废物回收利用过程中的固体废物减量化、资源化、无害化。

来源：北极星储能网2022-11-07

此外，5月19日，由孚能科技（688567）与吉利科技集团合资共建的重庆涪陵12gwh动力电池项目迎来开工，该项目属孚能科技与吉利科技集团合资公司驰航新能源（重庆）有限公司所有，位于重庆市涪陵高新区，占地面积约

来源：电池中国2022-11-04

除了宁德时代，包括亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、国轩高科、孚能科技、捷威动力、远东电池等多家电池企业在磷酸锰铁锂电池路线上均有深度布局。...除了宁德时代和传艺科技，包括中科海钠、孚能科技、鹏辉能源、欣旺达、超威集团、钠创新能源、维科技术、星空钠电、汉行科技、众钠能源、山东章鼓等都已经公开透露其在钠电池领域的布局。

来源：孚能科技2022-11-02

赣州新基地作为孚能科技在赣州的第四个基地，它的开工建设有着重大意义。...孚能科技作为江西省首家科创板上市企业，凭借领先的技术实力和硬核的产品性能，已发展成为全球领先的软包动力及储能电池企业。

来源：北极星储能网2022-10-27

协议内容包括：孚能科技拟向振华新材采购合计11.1万吨三元正极材料。...具体而言：在振华新材三元正极材料能够满足孚能科技产品性能指标要求前提下，自2022年10月至2022年底、2023年度、2024年度、2025年度，孚能科技拟向振华新材采购3000 吨、18000 吨、

来源：中国能源报2022-10-27

宁德时代近日表示，正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化；孚能科技表示，计划于2023年推出第一代钠离子电池产品，并将钠离子电池的能量密度从160wh/kg提升至220wh/kg，同时规划达到每个月千吨级出货

来源：北极星储能网2022-10-26

北极星储能网获悉，近日，孚能科技加速布局西南地区，与昆明市人民政府和国电电力云南新能源开发有限公司达成合作。...根据孚能科技与昆明市签署的战略合作协议，双方将就打造新能源电池产业集群及零碳产业园、储能的运营与推广等领域开展合作。

来源：中国能源报2022-10-26

供应商孚能科技承担3000—5000万元的召回费用。“电池的成本高，属于昂贵的零部件，对于有问题的电池，一般是换掉，没法修修补补，所以，因电池问题召回新能源汽车的代价很大。”

来源：远川汽车评论2022-10-24

03突围的代价比中创新航更早上市的二线电池厂是孚能科技。...2020年7月，孚能在上交所科创板上市，开盘价每股34元，两年过去，今时今日孚能的股价是27元左右，基本属于原地踏步，而且至今没有实现扭亏为盈，甚至净亏损从2020年的3.31亿元扩大到去年的9.53亿元

来源：鑫椤锂电2022-10-19

（来源：微信公众号“鑫锣锂电”id：xinluolidian）从产品结构来看，传统5系三元材料因动力端性价比偏弱以及数码消费端需求疲软影响，渗透率持续下滑；国内宁德时代、欣旺达、孚能科技、塔菲尔、捷威动力等主流电池企业在

来源：北极星储能网2022-10-19

具体包括：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、楚能新能源、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦新能源、天津力神、耀宁科技、国轩高科、海辰储能、孚能科技、远景动力、航天锂电。

来源：江西省发展改革委2022-10-17

46 江西科院生物新材料有限公司年产20万吨乳酸及13万吨聚乳酸项目（濂溪区）47 南昌欣旺达13.5gwh动力电池项目48 萍乡创普斯新能源科技有限公司年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目（第一期）49 孚能科技