来源:河南省人民政府2023-02-01
推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元。延伸电子信息产业链条,加快打造万亿级新一代信息技术产业高地。...推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元。延伸电子信息产业链条,加快打造万亿级新一代信息技术产业高地。
来源:北极星电力网2023-02-01
(省政府国资委牵头)推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元。...(省工业和信息化厅、发展改革委、科技厅及郑州市政府按职责分工负责)42.推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元
推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元。
来源:青岛政务网2023-01-31
总投资130亿元的奇瑞超级工厂实现整车下线。全球首艘10万吨级智慧渔业养殖工船交付使用,世界最大的圆筒型浮式生产储卸油装置建成交付。新兴产业加快突破赶超。...加快澳柯玛智能家电产业园、奇瑞汽车零部件产业园、青啤精酿啤酒生产基地等400个重点工业项目建设。深入推进企业倍增计划,实施定制化扶持政策,加快龙头企业实现规模和效益倍增。
来源:河南政府网2023-01-30
推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元。...推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元。延伸电子信息产业链条,加快打造万亿级新一代信息技术产业高地。
来源:北极星氢能网2023-01-28
省级层面围绕产业链发展,重点依托奇瑞、江淮、蔚来、比亚迪等自主品牌乘用车企业,推动链核企业、大院大所、政府三方共建创新联合体,提升企业核心竞争力和产业链控制力。
来源:中国能源报2023-01-28
此后,长安、奇瑞、上汽、睿蓝等车企也陆续官宣对旗下新能源车型上调价格,涨幅最高达9000元。不过,在诸多车企选择涨价的同时,也有部分车企并未跟风。
来源:山东省人民政府2023-01-18
集中布局济南、青岛新能源汽车两个基地,联动发展烟台、日照、淄博、德州、聊城五个集群,加快建设济南比亚迪、青岛奇瑞、烟台通用东岳等重大项目,打造枣庄中国北方锂电之都、泰安泰山锂谷。
来源:工信部2023-01-13
比亚迪、零跑、理想、奇瑞等众多电动车企在列。目录如下:
来源:河南省人民政府2023-01-10
2023年,发展未来产业,发展氢能产业,支持奇瑞汽车加快氢燃料商用车研发和技术应用,支持东大、晋开发展绿色制氢技术,加快建设中原氢能走廊兰考基地电解水制氢等5个项目;做大储能产业,支持打造汴东储能谷,加快建设全钒液流储能示范等
来源:鄂尔多斯市人民政府2023-01-09
奇瑞新车型批量试生产,尚德艾康抗癌药物投产,万利新能源智慧陆港投用,8个园区全部建成智慧园区,入围国家“千兆城市”。开展工业门类扩增行动,新增扩增门类企业58户。
来源:中国能源报2023-01-09
奇瑞汽车董事长尹同跃指出,我国不仅布局新能源赛道的速度领先,还不断融合车联网、大数据等新技术,让汽车像快消品一样快速迭代。
来源:山东省人民政府2023-01-05
来源:氢云链2023-01-05
河北长征汽车制造有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、中原总机石油设备有限公司、中国一拖集团有限公司、北京福田欧辉新能源汽车有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、福建海山机械股份有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司、奇瑞商用车
来源:工信部2023-01-04
其中,一汽-大众汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司、上海新动力汽车科技股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司等多家电动车企入选
来源:能源评论•首席能源观2023-01-04
诸如宝马、奔驰、大众、通用、丰田这些海外整车企业,以及吉利、广汽、东风、奇瑞等自主品牌车企,目前均已经形成了自建+合作方式布局动力电池产业。...这引起市场热议,一向低调的奇瑞汽车董事长尹同跃,还专门发朋友圈声援。事实上,头部整车企业不愿给宁德时代“打工”,宣布亲自“下场”造电池,其节流意愿之强烈可见一斑。
来源:北极星碳管家网2023-01-03
来源:山东省人民政府2023-01-03