来源:电池联盟2019-12-11
4月10日,ski与大众汽车洽谈成立电动车电池合资企业,并计划在中国投建一座电池工厂。lg化学对此表示,如果大众汽车选择与ski合作,其将不保证后续对大众汽车的电池供应。
来源:出行一客2019-12-06
当然,车企也不是没有,大众汽车与合肥经济开发区合作,在面积为16平方公里,9万居民生活的社区里,这家德国车企的全资子公司逸驾智能已经对通勤、学校、医院等真实场景展开了测试。
来源:电动公会2019-12-05
对中国电动汽车市场最有野心的当属大众汽车。前不久,雄心勃勃的大众汽车发布了最新电气化战略规划gotozero(走向零排放)战略和全新品牌标识,以及大众纯电动id.家族车型。
来源:腾讯汽车2019-11-28
电池行业顾问beejay kim表示,大众汽车可能不得不对这一争端进行调停,因为放任争端不仅会扰乱电池供应商,还可能会减少其供应商之间的竞争。他在最后指出:“没有人希望这两家电池供应商战斗到底”。
来源:中证网2019-11-28
据了解,该公司由大众汽车、中国一汽、江淮汽车与江苏万帮德和新能源科技股份有限公司共同出资成立,主要从事充电桩产品的开发、设计、生产、销售与运营。不少上下游公司通过业务延伸加快在充电桩领域的布局。
来源:中国储能网2019-11-22
北欧地区似乎不仅将获得更多的电池储能系统来整合可再生能源和管理电网,而且还将成为northvolt公司计划建设两个锂离子电池“超级工厂”的所在地,大众汽车和高盛公司是这两家电池生产工厂的投资者。
来源:中国青年报2019-11-21
无独有偶,大众汽车也曾公开表示,将向第三方全面开放旗下模块化电动车平台——meb平台。对消费者而言,采用模块化平台技术开发的电动车,意味着更高的安全性、更长的续航、更可靠的质量、更有诱惑力的产品价格。
来源:建约车评2019-11-21
2018年9月14日,大众汽车宣布向quantum scape投资1亿美元事宜获得美国外国投资委员会(cfius)批准。
来源:中国青年报2019-11-20
大众汽车总裁赫伯特·迪斯在颁奖典礼上略显尴尬地表示:“感谢特斯拉在电动车方面一直推动我们前进。马斯克一直是真正的创新者。”
来源:高工锂电技术与应用2019-11-20
ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的软包电池供应商,现在也成为了大众汽车的主力供应商,并即将要为法拉利首款量产插电式混合动力汽车提供电池。
来源:高工锂电2019-11-18
来源:中国网2019-11-12
大众汽车乘用车品牌中国ceo冯思翰称:“我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标,以及新的车型。大众汽车将持续研发高能效内燃机车型,而id。...此外,大众汽车还发布了面向中国市场的首款纯电动id。车型,同时公布全新新能源战略“gotozero”(走向零排放)。
来源:中国证券网2019-11-06
大众汽车准备明年在中国开设两家电动汽车生产工厂。根据大众的计划,这些中国工厂将拥有60万辆汽车的产能。新能源汽车行业人士认为,这将持续利好中国庞大的电动车配件供应商企业。...巨头发力 排放法规趋严就在上周,大众汽车表态正在提高电动汽车的产量,到2022年底将达到100万辆左右。如此一来,这家传统汽车生产制造商将超越特斯拉,成为电动汽车行业的龙头。
来源:电池联盟2019-11-05
目前,ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的主力电池供应商,现在也成了大众汽车的主力供应商。...同时,有外媒报道称,ski与大众汽车和中国合作伙伴洽谈,将同意与中国合作伙伴在中国建立一家电池工厂。
来源:电池联盟2019-11-04
此外,随着大众汽车转战电动汽车,电池包技术被拉升到了meb竞争高度。宁徳时代与大众合作后,其方形电池技术成了国内meb的主要供应商。
来源:未来汽车日报2019-10-23
也是因为同样的原因,大众汽车对于氢燃料电池车的发展持“保守”态度。大众ceo赫伯特·迪斯在今年10月初明确表示,氢能源汽车“没有未来”。...10月10日,在2019汽车蓝皮书发布会后的媒体采访环节,大众汽车集团(中国)执行副总裁刘云峰透露,从2008年北京奥运会开始,大众汽车与同济大学共同开发氢燃料电池汽车,随后十多年的时间里,大众并没有停止氢燃料电池的研发
来源:汽车之家2019-10-17
此外,为了在未来固态电池普及化后,在电池供应端上不受牵制,以德国大众汽车为代表,均计划拟建自营的固态电池生产工厂,以减小在核心业务板块上对外部电池制造商的依赖。
来源:高工锂电2019-10-16
大众与northvolt合建锂电池厂9月,大众汽车与瑞典电池制造商northvolt ab宣布,计划在大众汽车的家乡下萨克森州萨尔茨吉特的一家新工厂联合生产锂电池。
来源:新浪美股2019-10-14
除了特斯拉,通用汽车和大众汽车等传统汽车制造商也在向电气化领域投入大量资源。大众汽车已承诺投入330亿美元,将动力电池汽车推向大众市场。
来源:盖世汽车2019-10-12
九、大众、一汽、江淮、星星充电携手布局充电产业7月11日,大众汽车(中国)投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、星星充电、安徽江淮汽车集团股份有限公司,在江苏常州联合成立了开迈斯新能源科技有限公司 (