北极星
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      来源:cnBeta2019-04-08

      除了锂电,也有一些汽车制造商在寄希望于固态电池技术。比如 henrik fisker 就表示,新技术有望带来 500 英里 / 800 公里的续航里程。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-26

      提升电池能量密度是锂电池发展的一个最重要目标及方向, 三元锂离子电池能量密度最高可达 300wh/kg,如实现 2025 年能量密度达到 400wh/kg 的目标,则需要变革电池材料体系及电池设计,目前最有希望实现上述技术指标的电池体系是全固态电池技术

      来源:起点锂电大数据2019-03-07

      摘要:从全球来看,目前已有超过50家制造企业、初创公司和高校科研院所致力于固态电池技术。...珈伟股份固态电池技术路径以第二代聚合物锂离子导体为电解质,以三元材料或磷酸铁锂等作为正极,以石墨作为负极。

      来源:起点锂电大数据2019-03-04

      辉能科技推出了新一代革命性的原创固态电池技术。该新一代电池包与传统电池的差异主要在于两方面:电池包仅有四颗电池芯构成;自带散热系统的电芯。

      来源:高工锂电技术与应用2019-02-28

      (来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:weixin-gg-lbte)即将到来的固态电池技术飞跃为此提供了“翻盘”机会。

      裁员潮来袭 2019动力电池格局生变!

      来源:新材料在线2019-02-27

      值得注意的是,在磷酸铁锂和三元尚未彻底决出胜负时,固态电池技术正在不断走向成熟,成为未来改变动力电池格局的重大变量。

      来源:起点锂电大数据2019-02-25

      2018年3月,国轩高科在在投资者互动平台表示公司半固态电池技术目前已处于实验室向中试转换阶段。...2018年2月,国轩高科透露,根据与国际一线整车品牌合作的产品要求,公司正在美国和日本分别开发下一代动力电池生产技术工艺与生产设备,相关产品将使用半固态电池技术

      来源:亿欧2019-02-19

      据悉,宝马、大众等都有意发展它们的动力电池业务,不过中日韩企业在三元锂电池的成本和技术上已取得很大的竞争优势,宝马等企业只能采取“迂回”政策,直接研发更先进的固态电池技术

      砸下175亿 新晋英国首富造电动汽车:我对赚钱没兴趣 我只想搞发明

      来源:创业邦2019-02-01

      目前,这位英国首富正在进行采用固态电池技术制造“一个与众不同而又更胜一筹的电动汽车”,目标颠覆汽车业。对赚钱不感兴趣的戴森,靠卖吸尘器、吹风机,当上了英国首富。

      来源:中新网福建2019-01-31

      南平巨电固态聚合物动力锂离子电池不使用电解液,安全性能好,是理想的电动汽车电池产品,固态电池技术属国内首创。福建杉杉科技负极材料技术位列全国第二,建设年产5万吨负极材料生产线,预计年产值28亿元。

      来源:中国化工报2019-01-31

      solid power之前宣称,其在固态电池技术方面迎来了突破,其产品电量为传统锂电池的2~3倍。法国的帅福得公司预计将于2020年年初开始大规模生产下一代锂离子电池。

      固态电池时代来了?

      来源:电池中国网2019-01-29

      国轩高科的半固态电池技术已处于实验室向中试转换阶段,计划2019年建设中试线。同时,国轩高科更紧密关注着包括固态电解质在内的上游关键原材料的研发与产业化进度。

      下一个电池技术制高点就是全固态锂电池 国内五大企业纷纷发力

      来源:中国粉体网2019-01-25

      据统计,全球范围内约有50多家制造企业、初创公司和高校科研院所致力于固态电池技术

      来源:电池中国网2019-01-24

      松下表示,将研发固态电池技术,并尽快将资源一体化,尽早实现实用化;丰田则表示将在2025年以前将固态电池投入使用,并积极进行研究开发。

      来源:电池中国网2019-01-23

      近年来,韩国三星利用其强大的财团背景已对全球范围内固态电池技术相关项目或公司进行了较大规模的投资、参股或技术跟踪,如solid power、solid energy等掌握固态电池相关技术的公司。

      来源:网易汽车2019-01-21

      事实上,自2017年以来丰田和松下就一直在合作研发固态电池技术。固态电池的一大可感知的优势在于其内部不含电解液,这样就避免了电池在某些情况出现自燃现象。

      来源:汽车之家2019-01-21

      所以硫化物固态电池技术路线虽然在生产成本上要相比薄膜技术更低一些,但如果保证从制造端到应用端足够高的安全性是更高的门槛,其实也属于从另外一个角度增加了开发成本。...还有另外一条路线就是向其他电池厂商或者汽车制造商授权“固态电池技术ip”,作为技术供应商的角色来推动固态电池的发展,而这个愿景的时间点会定在2022年。

      来源:NE时代2019-01-16

      如果能够掌握,固态电池技术将加速内燃机汽车的灭亡,并可将电动汽车的充电时间从多达几个小时削减至10分钟左右。...不少人将希望放在固态电池技术身上。这是电池内部架构的彻底改造,使用固体材料代替易燃液体来实现充电和放电。该技术有望对现有的锂离子电池组进行重大改进。

      来源:EnergyTrend储能2019-01-14

      此后,该公司的固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒(caterpillar)的投资,但并未透露具体投资数额。...quantumscape拥有200多项固态电池技术专利和专利申请量,这将为大众研发固态电池提供强有力的帮助。目标在2025年前建立固态电池生产线。

      来源:36氪2019-01-14

      无论是哪家公司掌握了一个可行的、性能优于锂离子技术的固态电池技术,就可以在这个市场占据上风。...如果能够掌握固态电池技术,将加速内燃机汽车的消亡,并有可能将电动汽车的充电时间从几个小时减少到10分钟左右。

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