来源：高工锂电2019-11-01

公司业绩大幅增长主要来自于四方面原因，一是etc及智能表计用锂原电池和spc需求叠加，出货量成倍增长；二是小型锂离子电池生产效率提升，带来销售额增长；三是动力电池产能有序释放促进业绩增长；四是联营企业麦克韦尔业绩增长

来源：高工锂电2019-10-28

在未来几年内，优美科将向lg化学供应合计12.5万吨nmc正极材料，以支持lg化学在波兰、中国和韩国等地的动力电池产能扩充。...lg化学正在扩充其全球动力电池产能，计划到2020年将其电池总产能提升至100至110gwh。为此，lg化学正在积极储备原材料，与原材料供应商签订巨额采购协议，保障其原料供应稳定。

来源：起点锂电大数据2019-10-28

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）具体如下：亿纬锂能9月26日，亿纬锂能发布公告称，拟与sk合资建设20~25gwh动力电池产能，拓展新能源电池领域。

来源：高工锂电2019-10-28

产能方面，今年上半年，公司预计扩产2gwh动力电池产能。此外，常州鹏辉一期计划投入10亿元，拟新建产能2gwh，预计年底完成建设，2020年初投产。...而为满足日益增长的市场需求，宁德时代加快其全球动力电池产能扩充步伐，斥资数百亿元扩建欧洲电池工厂和新建国内电池工厂，工厂预计2022年可实现14gwh的电池产能。

来源：电池联盟2019-10-28

并且，比亚迪西安电池工厂也在规划中，到2020年，比亚迪规划动力电池产能将达到60gwh。和尚未形成规模效应的新能源车企不同，比亚迪的销售规模早已形成，因此有能力应对危机。这一点，跟特斯拉差不多。

来源：中国产业信息网2019-10-25

动力电池产能建设成本很高，1gwh的产能建设成本大约为4亿元，10gwh的资本支出是40亿元。10gwh的产能，大概能够供应20万辆电池容量为50度电的a级车。...从这个意义上看，动力电池产能建设成本，甚至于要比整车产能建设投入还要大。2、价格不会有显著下降。在2019年，中国动力电池市场，优质产能的市场格局，依然供不应求。

来源：汽车大事记2019-10-17

坐拥政策、市场两大优势的中国锂电池产业，自2015年起超过日韩跃居全球首位，目前已经承包了全球70%以上的动力电池产能，形成了全球最为完善的锂电池产业链，催生了以宁德时代为首的一批龙头企业，2018年全球动力电池出货量前十的企业

来源：汽车公社2019-10-14

数据显示，2017年中国动力电池产能已经超过了200gwh,但总体产能利用率却只有40%。究其原因，市场两极分化明显，高端优质产品供不应求，低端产能销售困难，呈现出结构性产能过剩。

来源：北极星储能网2019-10-12

二期计划建设10~15gwh的动力电池，预计2020年中开始动工，预计2021年量产，建成达产后预计新增年产20~25gwh的动力电池产能。...（2）20~25gwh产能的动力电池生产项目拟分期建设，其中一期计划建设10gwh 的动力电池，于2019年三季度开始动工，预计2020年底量产，建成达产后预计新增年产10gwh的动力电池产能。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

根据规划，欣旺达动力电池产能预计在2022年年底扩充至55gwh，2023年预计销量达到54.45gwh。

来源：中信建投证券2019-10-11

至2030年，我国新能源汽车年产销预计或突破1000万辆，对应动力电池产能相比于2025年约有1倍左右提升。...欧洲动力电池产能基本对应增量市场，现有产能规划总计若以8-10年完成建设计，年均产能建设规模将达30-40gwh。

来源：起点锂电大数据2019-10-11

公告特别指出，合资公司生产软包动力电池，本项目建成后，亿纬锂能软包动力电池产能及技术能力居国内领先水平，将带来良好的投资收益及市场效应。...9月26日晚间，亿纬锂能发布公告称，公司或子公司亿纬亚洲拟与ski签署合资经营合同，合资建设20-25gwh动力电池产能，以积极推动公司在新能源电池领域的发展。

来源：电池中国网2019-10-09

．4gwh，规划的动力电池产能提升近九倍，显然它正极力希望通过动力电池产能扩张与宁德时代一较高下。...lg化学的动力电池产能扩张计划极为庞大，2017年其动力电池产能为18gwh，但是其规划未来的动力电池产能要提升至90gwh，产能提升高达四倍，而中国市场是它下注的重点，其预期到2023年要在中国实现23gwh

来源：动力电池网2019-10-09

同时，日本的锂电池企业此前过度专注于传统3c领域，而对动力电池的切入显得比较滞后，导致其动力电池产能规模明显不足。

来源：起点锂电大数据2019-10-08

此后，在国内，lg化学还与恩捷股份、天齐锂业子公司tlk就锂电池隔膜产品，以及氢氧化锂等签订供货协议，以满足其对动力电池产能的计划。...放眼国际市场，lg化学与欧洲正极材料供应商优科美签署了采购协议，在未来几年内，优美科将向lg化学供应合计12.5万吨ncm正极材料，以支持lg化学在波兰、中国和韩国等地的动力电池产能扩充。

来源：盖世汽车2019-09-30

而到2021年，各个车企规划的电动汽车新平台、新产品和准备的产能会不会对现有的电池企业在欧洲、美国和本地的动力电池产能造成短缺？

来源：起点锂电大数据2019-09-30

9月26日，亿纬锂能还发布公告称，公司或子公司亿纬亚洲拟与ski签署合资经营合同，合资建设20-25gwh动力电池产能，其中亿纬锂能以现金出资5.25亿美元（约合人民币39.18亿元），占合资公司注册资本的

来源：高工锂电2019-09-30

近期，lg化学与欧洲正极材料供应商优美科签署了采购协议，在未来几年内，优美科将向lg化学供应合计12.5万吨nmc正极材料，以支持lg化学在波兰、中国和韩国等地的动力电池产能扩充。...两天前，亿纬锂能披露，将和ski合资建设20——25gwh动力电池产能，以共同布局国内市场，而这仅仅只是ski全球产能布局野心的一部分，目前其同步进行的还有欧洲、美国等多个项目根据此前对外的ski的产能计划

来源：中金点睛2019-09-29

全球动力电池产能往后的扩张主要将由龙头企业贡献，其中catl、lg chem、比亚迪的规划规模较高。松下即有规模较高但扩张规划较小，ski快速追赶。

来源：北极星储能网2019-09-27

亿纬锂能近日发布关于公司或子公司亿纬亚洲与 ski 合资建设动力电池产能的公告。...据了解，公司或亿纬亚洲本次与ski合资建设20~25gwh动力电池产能，主要满足国际及国内汽车公司的配套需求。