来源：能源研究俱乐部2019-03-22

但目前没有详细的站点网络规划，仍处于“各自为战”阶段，建议加强加氢优化布局的顶层设计；在未来相当长时间内，油、气、电、氢四种能源车辆共存，应充分考虑当前土地资源稀缺性，油氢合建站是满足能源补给的最佳方式，加氢站布局应以油氢合建站为主

来源：能源研究俱乐部2019-03-22

但目前没有详细的站点网络规划，仍处于“各自为战”阶段，建议加强加氢优化布局的顶层设计；在未来相当长时间内，油、气、电、氢四种能源车辆共存，应充分考虑当前土地资源稀缺性，油氢合建站是满足能源补给的最佳方式，加氢站布局应以油氢合建站为主

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

中石化湖南总经理黄河全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理黄河建议，制定国家车用氢能产业发展规划，明确车用氢能产业发展的领导机构和牵头部门；同时，加快加氢站等基础设施规划建设，要有详细的站点网络规划，加氢站布局以油氢合建站为主

来源：中国电力新闻网2019-03-15

作为产业链的上游，全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理黄河建议，制定国家车用氢能产业发展规划，明确车用氢能产业发展的领导机构和牵头部门;同时，加快加氢站等基础设施规划建设，有详细的站点网络规划，加氢站布局以油氢合建站为主

来源：中国电力新闻网2019-03-15

作为产业链的上游，全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理黄河建议，制定国家车用氢能产业发展规划，明确车用氢能产业发展的领导机构和牵头部门；同时，加快加氢站等基础设施规划建设，有详细的站点网络规划，加氢站布局以油氢合建站为主

来源：嘉善发布2019-02-22

同步规划嘉善县加氢站布局建设，2019年底前建成全省首个加氢示范项目。加快推动燃料电池汽车的示范应用线路落地，优先在城市公交、物流运输领域开展示范运营，2019年底建成全省首条示范运营公交线。

来源：维科网2019-02-13

2050年，加氢站服务区域覆盖全国氢能产业发达地区，参照加油站分布状况及要求，完成高速公路加氢站布局;燃料电池车辆保有量达到1000万辆。

来源：文汇网2019-01-28

陈志鑫认为，上海作为我国经济最发达、汽车产业基础最扎实的区域,具有良好的燃料电池汽车推广和加氢站布局规划的基础和有利条件。上海是国内最大的汽车产业集群区，氢能和燃料电池汽车产业链也相对更为完整。

来源：中证网2018-12-26

包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口;氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图,加氢站布局过于单一,消费端氢气使用成本仍然较高等。

来源：汽车之家2018-12-24

包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口；氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图，加氢站布局以及氢气使用成本仍然较高等等。

来源：电池网2018-12-24

包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口；氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图，加氢站布局过于单一，消费端氢气使用成本仍然较高等。

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

通过加入德国加氢站布局，长城汽车可以共享德国加氢站技术参数和实际运行数据，为长城汽车燃料电池汽车fcev进入德国市场做准备。

来源：北极星储能网2018-12-03

支持郑州市设立氢燃料公交示范运营线路，同步开展加氢站布局建设，积极探索解决氢源及用氢成本问题，逐步推广到郑州大都市区城际公交线路。

来源：静说日本2018-10-29

目前氢能燃料电池汽车已经发展到一定水平和规模，但因面临加氢站布局、配套、数量不足而阻碍产业发展。

来源：汽车之家2018-10-24

在加氢站布局方面，tobias brunner认为，以液氢为基础的加氢站将更便于与现有加油站体系集成。随着未来燃料电池保有量不断上升，液氢加氢站将成为成本最低的加氢站技术。

来源：中国石化杂志等2018-09-05

2050年，加氢站服务区域覆盖全国氢能产业发达地区，参照加油站分布状况及要求，完成高速公路加氢站布局;燃料电池车辆保有量达到1000万辆。

来源：北极星储能网2018-07-26

我们会给大家展示一个理想化城市加氢站布局应该是什么样的，一个城市的人口布局，一个城市的地理布局。其实我们还会有更多精密的分析模型来做加氢站布局，可以看到紫色的图就是美国北部的一个城市圣克加氢站的布局。

来源：第一电动网2018-05-24

而在本次的参观中，最令李克强总理颇具兴趣恐怕就是丰田公司的氢燃料电池汽车了，以至于重点了解了氢气压缩储存和加氢站布局等关于氢燃料电池车的相关问题。

来源：济南日报2018-04-20

刘国庆还表示，中国重汽准备投巨资建设氢动能汽车产业园项目，主要建设氢能源汽车创新中心、整车制造和动力总成，在解决加氢站布局、氢燃料电池技术后，未来不仅是码头牵引车，就连普通的公路牵引车、自卸车、轻卡、私家车等都能用上氢燃料电池

来源：中国青年报2018-01-08

有意见认为，在加氢站布局尚未完善，燃料电池汽车仍处于起步阶段的当下，应摒弃急功近利的弯道超车心态。