来源：飞驰汽车科技2021-05-17

第三是碳中和战略合作,五方共同支持彼此在交通领域碳中和创新实践上的尝试，共同探索创新方式方法参与国家2060年碳中和目标，并共同研究推进氢燃料汽车行业与碳交易市场的创新的结合衔接机制,共同在氢燃料汽车领域的全生命周期碳排放认证和清洁技术发展方面进行持续的沟通和合作

来源：中国电力新闻网2021-04-16

提高经济性可为核电发展创造更大市场空间核能是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。国际能源署（iea）的研究表明，在过去的半个世纪中，尤其是在发达国家，核电帮助降低了二氧化碳的长期排放增加速度。

来源：华西证券股权专家2021-04-08

根据《装配式高层住宅建筑全生命周期碳排放研究》(汤煜,陈露著)显示，装配式建筑在交付运营之前产生的碳排放可以拆成建材准备和现场装配两部分，其中，接近95%的碳排放发生在建材准备期间。

来源：中国能源报2021-04-07

年我国乘用车全生命周期的碳排放量212.2gco2e/km，随着我国汽车排放标准日趋严格，乘用车全生命周期碳排放量下降显著，但由于我国汽车保有量大，其中新能源汽车保有量为492万辆，仅占汽车总量的1.75%，我国乘用车全生命周期碳排放总量依然巨大

来源：中国能源报2021-04-07

年我国乘用车全生命周期的碳排放量212.2gco2e/km，随着我国汽车排放标准日趋严格，乘用车全生命周期碳排放量下降显著，但由于我国汽车保有量大，其中新能源汽车保有量为492万辆，仅占汽车总量的1.75%，我国乘用车全生命周期碳排放总量依然巨大

来源：中国能源报2021-04-07

年我国乘用车全生命周期的碳排放量212.2gco2e/km，随着我国汽车排放标准日趋严格，乘用车全生命周期碳排放量下降显著，但由于我国汽车保有量大，其中新能源汽车保有量为492万辆，仅占汽车总量的1.75%，我国乘用车全生命周期碳排放总量依然巨大

来源：中核集团2021-04-01

核能是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。政府间气候变化委员会（ipcc）的评估报告中指出，在考虑铀矿采冶及核电站退役治理后，核能依然是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。

来源：中国核工业2021-03-31

政府间气候变化委员会（ipcc）的评估报告中指出，在考虑铀矿采冶及核电站退役治理后，核能依然是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。

来源：中国环境2021-03-25

其实，“十三五”以来，中国钢铁企业多措并举，积极探索降低产品全生命周期碳排放总量，可谓是成绩斐然。

来源：中国核工业2021-03-08

核能是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。政府间气候变化委员会（ipcc）的评估报告中指出，在考虑铀矿采冶及核电站退役治理后，核能依然是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。

来源：中核集团2021-03-08

政府间气候变化委员会（ipcc）的评估报告中指出，在考虑铀矿采冶及核电站退役治理后，核能依然是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。...核能是全生命周期碳排放最小的发电技术之一。核电是未来新增非化石能源中最具竞争力的重要组成部分，是我国兑现减排承诺、实现‘碳达峰’‘碳中和’战略部署的必然选择。

来源：冶金工业规划研究院2021-02-16

标准的内容主要涵盖三类：一是对企业或项目现有终端排放源的监测、量化、报告和核查；二是对产品或服务全生命周期碳排放核算；三是二氧化碳捕集、利用及封存（ccus）技术导则和对ccus项目捕获、利用和储存二氧化碳的量化

来源：冶金工业规划研究院2021-02-07

产品碳足迹是基于生命周期评价方法计算的全生命周期碳排放，是体现企业碳排放水平的重要指标。为助力碳减排，欧美、韩日等发达国家或地区相关行业已对上游供应商提出碳足迹认证要求。

来源：中国能源报2020-06-17

相关研究显示，燃煤电厂和天然气电厂的全生命周期碳排放分别为745.9735g/kwh、522.4980g/kwh，其中发电运行分别占全生命周期碳排放的90.80%、68.15%，即燃煤电厂发电过程中碳排放量为

来源：北极星环保网2020-04-29

三、支撑高品质的绿色建筑绿色建筑品质和性能提升技术、既有建筑绿色改造技术；住房设施、设备体系的健康性能保障技术；超低能耗、零能耗建筑与零碳社区关键技术、建筑全生命周期碳排放核算和控制技术；基于物联网和大数据的建筑用能系统运行监测评估技术

来源：RFID世界网2019-11-29

全生命周期碳排放分析通过生命周期评价方法(lca)对快递包装在生命周期各个阶段的碳排放进行量化，将有助于识别包装材料碳排放的关键影响因素和制定有针对性的快递包装绿色化政策，利于快递行业实现节能减排。

来源：第一元素网2019-07-01

对比不同路线的全生命周期碳排放及成本，天然气制氢成本比煤制氢要高，煤制氢成本比较低，适合规模化的生产，可配备ccs实现碳中和，由灰氢变成蓝氢。

来源：国际能源小数据2019-05-21

千瓦时潮汐能：14-36克/千瓦时核电：78-178克/千瓦时生物质：86-1788克/千瓦时天然气+碳捕捉与贮存：230-412克/千瓦时煤电+碳捕捉与贮存：282-876克/千瓦时用这种方法计算，核电的全生命周期碳排放是陆地风电的

来源：第一电动网2018-08-01

预计到今年年底，会陆续有多款纯电动乘用车的全生命周期碳排放评价结果出炉。

来源：计鹏新能源2018-03-12

参考文献王悦，郭森，郭权，徐明,基于io-lca方法的我国风电产业全生命周期碳排放核算,可再生能源,pp.1032-1039,72016.l.p.z.