来源：电子产品世界2015-04-15

随着电量的充满，锂电池电压会慢慢升高，这也是判断锂电池是否充满的标志，一般制造厂商推荐中止充电电压为4.2v(单节锂电电池的情况)。

来源：汽车之家2015-04-03

右侧则是充电电流：324a，充电电压：360v。...此外，特斯拉在美国还可以使用公共充电站进行充电，但需要专门的转接头，充电电压为240v，但电流只有30a，每小时约可充20英里(约合32公里)。

来源：电子工程世界2015-02-05

当电池温度或充电电压过高时，很容易引发这些放热副反应。主要的过热副反应包括:1.sei膜在温度高于130℃时分解，使电解液在裸露的高活性碳负极表面大量还原分解放热，导致电池温度升高。...在隔膜部分微孔中填充一种电活性聚合物，在正常充放电电压区间，隔膜呈绝缘态，只允许离子传导;当充电电压达到控制值时，聚合物被氧化掺杂成为电子导电态，在正负极间形成聚合物导电桥，使充电电流旁路，可避免电池过充

来源：亮报2015-01-28

由于电动汽车普及程度还不高，充电对大多数人而言相对陌生，并且充电电压高达几百伏，电流一百多安培，出于安全考虑，快充服务暂时需要由专业人员负责。

来源：第一电动网2015-01-27

因其快充电压，电流较高，需要配备专门供电线路，变压器，监控系统和安保系统。同时，大电流需求可能会对公用电网产生干扰，产生谐波污染，尤其在部分基础电网相对薄弱的情况下，对电网安全提出了更高挑战。

来源：中电新闻网2015-01-16

由于电动汽车普及程度还不高，充电对大多数人而言相对陌生，并且充电电压高达几百伏，电流一百多安培，出于安全考虑，快充服务暂时需要专业人员。

来源：腾讯汽车2015-01-09

仅从大的分类来看目前就存在着插电式混合动力、纯电动、燃料电池这么几种，如果再细化到单一电动技术中，也同样存在着充电接口的不同，充电电压的不同，充电形式的不同。

来源：腾讯汽车2015-01-07

仅从大的分类来看目前就存在着插电式混合动力、纯电动、燃料电池这么几种，如果再细化到单一电动技术中，也同样存在着充电接口的不同，充电电压的不同，充电形式的不同。

来源：真锂研究2015-01-05

9、高电压电解液添加剂提高电池能量密度乃锂电池的趋势之一，目前提高能量密度方法主要有两种：一种是提高传统正极材料的充电截止电压，如将钴酸锂的充电电压提升至4.35v、4.4v。

来源：OFweek 锂电网2014-12-23

能够大幅度缩短充电时间，目前市面上多数移动电源在使用5v标准充电电压下，充电电流通常为0.2c。...从上表中我们可以看出，钴酸锂和锰酸锂的充电限制电压均为4.2v，也就是说在使用相同参数充电器的情况下，钴酸锂和锰酸锂的充电器是可以通用的，而充电限制电压为3.8v的磷酸铁锂电池需要单独的充电器材能避免过高的充电电压

来源：OFweek 锂电网2014-12-15

钴酸锂正极材料的缺点是价格昂贵，实际比容量仅为其理论容量的274mah/g的50%左右;钴酸锂的循环寿命已达到1000次，但仍有待于进一步提高;此外钴酸锂的抗过充电性能较差，在较高充电电压下比容量迅速降低

来源：OFweek太阳能光伏网2014-11-27

图4-3充电电压与环境温度的关系（1）充电特性：如图4-3。太阳能供电系统中蓄电池为循环使用和浮充状态，充电电压随环境温度的变化情况。...充电电池额定电压为2.275v/cell（25℃），当环境温度低于5℃或高于35℃时，需依温度补偿系数调整充电电压，温度系数为-3.3mv/℃cell。

来源：北极星电力网2014-11-05

最后是提到关于充电电压等级的规范，因为原来标准里面只提了一个最高电压，没有对整个一个充电机的等级进行一个划分，造成现在的设施市场非常混乱，有的充电机可能最高电压只有400伏，充电电压需要500伏的车子就充不了

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-10-29

据介绍，3.2v新型动力锂电池，放电平台高达到3.25v，充电电压可充至3.5v，电池的能量密度为：质量能量密度100wh/kg，体积能量密度209wh/l。

来源：《环球企业家》杂志2014-10-14

另外，国内电网的电流并不稳定，当充电电压低于标准值时，特斯拉充电器会自动切断。王振飞的直接感受是，中国的普通用电环境并不具备使用umc的条件。在这个长途过程中，大多数的酒店和商家并没有收取充电费。

来源：无锡尚德光伏研究院2014-09-28

开始充电时脉冲控制器以脉宽冲充电，随着充电电压的上升，充电脉冲宽度逐渐变窄，平均充电电流也逐渐减少，当充电电压达到预置电平时，充电脉冲宽度变为0，充电终止。

来源：360个人图书馆2014-09-17

海洋细菌希瓦氏菌的合成版本与碳电极发生互动生物电池可以用来为手机充电器提供电能复旦大学研发新型锂电池 电动车充电十秒可跑100公里 记者日前获悉，复旦大学吴宇平教授领导的课题组突破传统旧制，首次提出电位穿越理论，并制成了平均充电电压为

来源：广州金升阳科技有限公司2014-09-05

广州金升阳科技有限公司近期推出了mcp100电容充电电源，它能够提供效率高达85%的100w充电功率，并输出稳定的27vdc/1.5a、27vdc/3a两路电压电流，输出电压在24vdc~28vdc间连续可调，可满足不同充电电压的要求

来源：济南日报2014-08-08

作为被媒体披露的首个订购成功特斯拉电动汽车的南京小伙表示，家用充电电压为220伏，电流16安培，但使用这样的充电功率充一小时电仅能让车跑十几公里。

来源：21世纪报道2014-07-31

特斯拉电池容量很大，充电电压高、电流大，更改之后将大大增加充电时间，特斯拉原有的续航里程长、充电时间短优势被打破。在这种状况下，消费者是不是需要购买大容量电池的电动车，就很值得商榷了。