来源：广证恒生咨询2015-09-29

我们认为2015和2016年将是充电运营行业补历史欠账+提前布局十三五规划的重要时点,将是充电桩设备企业加速由制造向运营服务转型布局的黄金时期,重磅扶持政策即将接踵而至,建议积极布局。

来源：电池中国网2015-09-29

在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商。无论公共充电站还是企业自建充电桩，都会出现因为接口不统一而导致的资源浪费。

来源：第一电动网2015-09-29

但充电桩设备的技术含量不高，能生产的企业较多，未来市场竞争将很激烈。第一电动网汇集了10家充电设施运营商，您看好哪一家?...据奥特迅规划，公司计划先以出租车集中式快速充电站为突破口，在深圳主城区推进充电设施的建设，初期建成覆盖深圳全城的桩联网，最终目标是建立覆盖全国主要城市的电动汽车充电网络服务云平台，涉及充电桩设备将达到50

来源：前瞻产业研究院2015-09-29

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：电池中国网2015-09-29

在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商。无论公共充电站还是企业自建充电桩，都会出现因为接口不统一而导致的资源浪费。

来源：前瞻产业研究院2015-09-28

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：第一电动网2015-09-25

但充电桩设备的技术含量不高，能生产的企业较多，未来市场竞争将很激烈。第一电动网汇集了10家充电设施运营商，您看好哪一家?...据奥特迅规划，公司计划先以出租车集中式快速充电站为突破口，在深圳主城区推进充电设施的建设，初期建成覆盖深圳全城的桩联网，最终目标是建立覆盖全国主要城市的电动汽车充电网络服务云平台，涉及充电桩设备将达到50

来源：经济观察网2015-09-25

在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商。无论公共充电站还是企业自建充电桩，都出现因为接口不统一而导致资源浪费。

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：搜狐证券2015-09-23

二级市场上，充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：北极星输配电网2015-09-16

创新营销思路，新能源设备及工程业务(包括自产的以逆变器、汇流箱、直流柜等产品为主的新能源设备及其配套产品)大幅增长，同时新能源汽车及充电设施、设备业务，进行重点拓展，采取多种创新商业模式，合作建设充电站或销售充电桩设备

来源：电动汽车资源网2015-09-14

聚电做的是从电动汽车车主角度出发的服务平台，一块是聚电新能源，以充电桩设备研发、制造和销售，包括充电站的建设为主。第二块主要是做充电网络的运营软件，用户端的app，也就是聚电桩app。

来源：前瞻产业研究院2015-09-11

预计充电机和充电桩设备供应商万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：第一电动网2015-09-09

报告期内，新能源汽车及充电设施、设备业务，进行重点拓展，采取多种创新商业模式，合作建设充电站或销售充电桩设备，业务收入增长较快。公司研发产品与业务种类不断丰富，报告期内积极布局和推出新品。

来源：第一电动网2015-09-07

报告期内，新能源汽车及充电设施、设备业务，进行重点拓展，采取多种创新商业模式，合作建设充电站或销售充电桩设备，业务收入增长较快。公司研发产品与业务种类不断丰富，报告期内积极布局和推出新品。

来源：第一电动网2015-08-28

追日电气充电设备除了常见的固定式充电桩设备，移动充电宝成了本次展会上潮流的充电产品。...然而目前行业也面临着激烈的竞争，据业内人士介绍，充电桩设备尤其是慢充桩的技术门槛并不高，容易被效仿复制。另外，单做设备生产销售的利润空间很窄，更大的发展仍有赖于商业模式的创新。

来源：前瞻产业研究院2015-08-27

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。

来源：北极星售电网2015-08-27

在以充电桩设备为基础上，搭建服务、运营平台，全面打造新能源汽车智能充电网络。2、 从销售光伏设备过渡到电站建设、运营。...我们预计公司 2015-2017 年 eps 为0.60/0.83/1.08 元，公司是充电桩设备龙头，加码运营系统与云平台，行业地位和稀缺性应享有估值溢价，我们给予略高于行业平均的2015 年75 倍

来源：英大网2015-08-26

我们认为2015和2016年将是充电运营行业补历史欠账+提前布局十三五规划的重要时点，将是充电桩设备企业加速由制造向运营服务转型布局的黄金时期，重磅扶持政策即将接踵而至，建议积极布局。