来源：长城氢能检测2021-05-10

高压储氢系统试验室是长城氢能检测重点试验室之一，试验室拥有国内先进的高压氢气循环疲劳试验系统，由一个气瓶测试环境仓和三个核心零部件测试环境仓组成，仓内温控范围为-40℃ ~+85℃，湿度最高可达98%，

来源：北极星氢能网2021-05-06

与国内外氢能领域优秀科研院所及顶尖科研团队合作，打造长三角（嘉兴）氢能研究中心，集中优势资源，瞄准堵点难点，联合重点企业攻关氢能产业“卡脖子”关键性技术，并设置氢能装备安全检测中心，为氢能源整车、动力总成、燃料电池系统及零部件、储氢系统及零部件和其他氢能特种装备提供综合检测服务

来源：巴拉德动力系统2021-04-30

包含巴拉德在内的几家技术企业也各显所长：如hexagon purus提供储氢系统；reborn electric motors完成系统集成。

来源：浙电e家2021-04-29

200nm3储氢系统储氢量，可满足氢燃料电池发电系统持续发电时长约2.5小时，增强电网安全负荷保障和持续供电能力。

来源：势银能链2021-04-25

形成年产20000台氢燃料电池生产能力；固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目建成后可实现年产3万台新型燃料电池及关键零部件的生产能力；燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目建设氢燃料电池、车载储氢系统

来源：舜华新能源2021-04-23

车用氢气瓶组合阀是车载储氢系统的关键件，更是燃料电池汽车的核心零部件。

来源：PowerCellution2021-04-15

与其他可持续能源相比，氢能可用于多个行业，加速燃料电池技术和储氢系统的开发与推广，促进下游基础设施的搭建，进一步降低生产成本，一定程度上能帮助航空业分摊氢能技术应用的开发成本。

来源：氢能前沿2021-04-13

氢能前沿佛吉亚储氢系统商用车系统展示#佛吉亚#氢能#氢能源#燃料电池视频号symbio的首席执行官philippe rosier解释说，公交车可能每周运行7天。

来源：高工氢电2021-04-13

“车载储氢系统的发展趋势为轻量化、低成本及低重容比，因此iii型瓶向iv型瓶转变是符合未来发展趋势的。中集安瑞科将与hexagon形成协同效应，抢占中国广阔的氢能市场。”

来源：北极星氢能网2021-04-09

同时也会做电堆，目前电堆有130千瓦和140千瓦两款，同时捷氢科技会去做储氢系统。在2017年我们就已经开始做70兆帕的储氢系统，目前整个应用来讲，70兆帕更多在乘用车上应用。这是开发体系介绍。

来源：北极星氢能网2021-04-07

同济大学等机构或院校合作，建设长三角（嘉兴）氢能研究中心，集中优势资源，瞄准堵点难点，联合重点企业攻关氢能产业卡脖子的关键性技术，并设置氢能装备安全检测中心，为氢能源整车、动力总成、燃料电池系统及零部件、储氢系统及零部件和其他特种氢能装备提供综合检测服务

来源：美锦能源2021-04-06

该车辆采用的低压合金储氢系统和加氢系统是佳华利道自主研发的产品，拥有自主知识产权；车厢容积达19.2m3，采用聚氨酯泡沫保温层，f类冷藏箱，制冷效果好，保温性能高，可满足生鲜、冷冻品等多种运输要求。

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

储氢平台（hp）包括70mpa iv型储氢瓶、70mpa瓶口阀和减压阀，以及储氢系统的集成和控制。...在氢柠平台的加持下，长城汽车在氢能产业价值链的核心技术和关键环节，实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、空压机、氢气循环系统、储氢系统及关键部件等多方面核心技术的实质性突破，支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率

来源：中国石油报2021-03-22

例如《“十三五”国家战略性新兴产业规划》中指出，推动车载储氢系统以及氢制备；2019年，“推动加氢设施建设”写入政府工作报告；2020年首次将氢能作为能源纳入《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》；同年

来源：高工氢电2021-03-22

年实现电堆到整车的全覆盖；同月，雷诺集团与plugpower正式签署一个谅解备忘录，双方将在2021年上半年成立一家合资公司，生产以燃料电池为动力的轻型商用车；2月，雷诺集团又与佛吉亚围绕氢燃料电池轻型商用车的储氢系统展开合作

来源：高工氢电2021-03-16

其搭载了70兆帕的储氢系统，处于车身底部的三个内嵌储氢罐通过全铝合金内胆加碳纤维缠绕技术进行打造，总储氢重量可以达到6.4公斤。

来源：上海航天2021-03-15

与此前交付产品的不同，为符合港口的操作习惯，便于维护和维修，811所根据轨道吊的整体布局，对燃料电池发电系统采取了分体式布局，燃料电池和储氢系统从原先的组合式变成了分体式，同时对燃料电池系统的体积进行了压缩

来源：高工氢电2021-03-15

“未来，福田汽车将在冬季重大赛事上应用70mpa的储氢系统，会实现国内首个百台搭载70mpa氢系统燃料电池客车实际运营推广模式。”北汽福田汽车股份有限公司负责人公开表示。...广汽集团去年推出的首款燃料电池乘用车aion lx fuel cell，搭载的也是77l两个70mpa储氢瓶；广东汉合汽车去年推出了自主研发设计的首辆氢燃料电池自动驾驶重卡——星索1号，该车也搭载12瓶组70mpa车载储氢系统

来源：当代化工2021-03-08

但在数量增长的同时，必须重视质量，加氢站的技术水平和性能决定了氢气的加注成本和加注到车载储氢系统中的状态，对于安全、客户体验、通用性至关重要。...在上述标准中，提到了通过红外通讯技术，将车载储氢系统的物性和状态参数发送给加氢机控制系统，从而可以做到更精准的加注控制，因而可以在相同的预冷情况下氢气加注的速度更快，即单位加注氢气的能耗降低。

来源：高工氢电2021-03-04

“车载储氢系统的发展趋势为轻量化、低成本及低重容比，因此iii型瓶向iv型瓶转变是符合未来发展趋势的。中集安瑞科将与hexagon形成协同效应，抢占中国广阔的氢能市场。”