来源:资阳市人民政府2024-03-01
加快构建现代综合交通运输体系,形成绿色低碳运输方式,确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间,力争尽快实现碳达峰。1.推动运输工具装备低碳转型。
来源:河南省发改委2024-02-26
加快氢能在交通运输领域的应用,鼓励试点区域将燃料电池汽车作为传统燃料汽车的优先替代选择。
来源:生态环境部2024-02-23
第二是重点领域降碳类,主要包括工业领域降碳技术,建筑领域降碳技术,交通运输领域降碳技术等。第三是储碳固碳类,主要包括ccus技术和生态增汇与监测技术等。
来源:菏泽市人民政府2024-02-23
健全完善绿色交通体系,推进现代综合交通运输体系建设,确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。1.构建绿色高效铁路运输体系。
3.交通运输领域降碳技术。包括使用新能源和清洁能源的新型运输运载工具及关键设备研发与应用,绿色交通基础设施开发与升级改造,运输结构优化调整等相关技术。...如电力、热力等能源领域,钢铁、有色、建材、石化、化工、纺织、食品、造纸、机械、家电等工业领域,城乡建设领域,交通运输领域,农业生产领域,废弃物处理领域等。
来源:菏泽市人民政府2024-02-22
来源:Interact Analysis2024-02-09
我们不认为远期的目标建设数量有实际参考或指标意义,更多是显示对于氢能在交通运输领域应用持续发展的信心。
来源:眉山市人民政府2024-02-07
聚焦交通运输领域的重点碳排放源,减碳与便民同向而行,聚焦市民出行和货物运输两个结构调整,围绕交通基础设施、交通运输工具、交通运输体系低碳化、智能化,加快建设低碳化、高效化、立体化多层次的绿色交通运输体系
来源:北极星氢能网2024-02-06
据悉,绿色甲醇具有效率高、易运输、可再生的特点,除了作为化工原料,其在能源领域是一种切实可行的储氢储能新方式,在交通运输领域的燃料替代上具有巨大潜力。
来源:眉山市政府2024-02-06
来源:眉山市人民政府2024-02-05
来源:《风能》2024-02-04
未来,交通运输领域的碳排放仍将保持强劲增长。联合国亚洲及太平洋经济社会委员会发起了亚太电动汽车倡议,已有19个成员国加入。过去30年的气候变化谈判是一个不断探索的过程。...通过使用可再生能源、氢能等替代化石燃料,交通运输领域是最有潜力加快实现电气化的;智能电网技术数字化融合系统,能够提高电力系统的灵活性,维持电网的稳定性和可靠性;微电网和分布式电网,以及跨境电力的互联互通
来源:梅河口市人民政府2024-01-30
促进交通运输转型升级、提质增效,加快形成节能减排交通运输方式,确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。大力推广新能源汽车。
来源:攀枝花市政府2024-01-29
制定交通运输领域碳达峰实施方案,从交通运输结构优化、绿色出行、资源集约等方面推动交通运输绿色低碳发展,确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。1.推动绿色低碳装备和设施应用。
来源:攀枝花市人民政府2024-01-25
来源:绵阳市人民政府2024-01-24
(五)交通运输领域绿色低碳行动。加快构建绿色低碳的交通运输体系,确保交通运输碳排放增长保持在合理区间。1.建设绿色低碳交通基础设施。