来源：中国电力2020-07-23

2018年，交通运输行业进一步加大节能技术应用、优化运输结构、强化节能管理等措施力度，促进交通运输业能源利用效率进一步提高，公路、铁路、水运和民航单位换算周转量能耗分别比上年降低0.98%、5.1%、4.2%

来源：中国电力2020-07-23

2018年，交通运输行业进一步加大节能技术应用、优化运输结构、强化节能管理等措施力度，促进交通运输业能源利用效率进一步提高，公路、铁路、水运和民航单位换算周转量能耗分别比上年降低0.98%、5.1%、4.2%

来源：中国电力2020-07-20

2018年，全国电气化铁路用电量为629亿kwh，比上年增长5.7%，占交通运输业用电总量的45%左右。电力机车综合电耗进一步下降，电气化铁路节电量较去年略有减少。

来源：国家电网报2020-07-14

“6月份，江苏第三产业中的住宿餐饮业和交通运输业用电量同比增速全部转正，住宿餐饮业用电量由5月同比下降7.02%转至增长2.47%，交通运输业用电量由5月同比降10.12%转至增长3.04%，第三产业已经回暖

来源：国家电网报2020-07-14

“6月份，江苏第三产业中的住宿餐饮业和交通运输业用电量同比增速全部转正，住宿餐饮业用电量由5月同比下降7.02%转至增长2.47%，交通运输业用电量由5月同比降10.12%转至增长3.04%，第三产业已经回暖

来源：国家电网报2020-07-14

“6月份，江苏第三产业中的住宿餐饮业和交通运输业用电量同比增速全部转正，住宿餐饮业用电量由5月同比下降7.02%转至增长2.47%，交通运输业用电量由5月同比降10.12%转至增长3.04%，第三产业已经回暖

来源：达州日报2020-07-10

将降低小规模纳税人征收率和免征公共交通运输业、生活服务业等增值税优惠政策执行期限延长到2020年底。

来源：IEA2020-06-29

到2019年底，交通运输业（尤其是航空业）和建筑业的排放量回升。欧盟排放交易体系涵盖了欧盟内部航空业（非第三国）的排放以及铁路和公路运输所用的电力。

来源：北极星环保网2020-06-15

清单包括工程建设、社会事业与服务业、制造业、畜牧业、交通运输业等领域，共涉及《名录》中17大类80小类中的所有项目。

来源：中国新能源网2020-06-05

尼古拉公司正在全球范围内改变交通运输业。作为电池电动和氢动力汽车、电动汽车传动系统、汽车零部件、能源存储系统和氢燃料站基础设施的设计师和制造商，尼古拉致力于彻底改变我们今天所知的商业模式。

来源：新华网2020-06-01

制造业等行业增值税税率从16%降至13%，交通运输业、建筑业等行业从10%降至9%，实施小微企业普惠性税收减免，小规模纳税人增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元。

来源：新华网2020-06-01

制造业等行业增值税税率从16%降至13%，交通运输业、建筑业等行业从10%降至9%，实施小微企业普惠性税收减免，小规模纳税人增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元。

来源：北极星储能网2020-06-01

制造业等行业增值税税率从16%降至13%，交通运输业、建筑业等行业从10%降至9%，实施小微企业普惠性税收减免，小规模纳税人增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元。

来源：新华社2020-06-01

制造业等行业增值税税率从16%降至13%，交通运输业、建筑业等行业从10%降至9%，实施小微企业普惠性税收减免，小规模纳税人增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元。

来源：新华社2020-06-01

制造业等行业增值税税率从16%降至13%，交通运输业、建筑业等行业从10%降至9%，实施小微企业普惠性税收减免，小规模纳税人增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元。

来源：中国社会科学网2020-05-26

建筑业翻新将会成为一种“新时尚”，提高翻新率将为欧洲家庭节约能源开支和减少能耗；欧洲工业界对回收物资的使用率不到12%，帮助产业界进行数字化和绿色化技术创新，将有助于保持欧盟在绿色经济中的全球领先地位；交通运输业的碳排放量占欧盟总量的

来源：南非科学与创新部(DSI)2020-05-26

因此，将氢燃料电池与可再生能源相结合，有可能使能源及交通运输业实现脱碳，这对减少温室气体排放有着积极贡献。

来源：中国冶金报2020-05-22

钢铁是工业的基础，钢铁材料是建筑业、交通运输业、机械设备、电气设备、能源生产和国防军工的结构性、功能性材料。在可以预见的未来，中国仍将是全球钢铁的消费中心和制造中心。

来源：中国电力报2020-05-20

从重点行业来看，工业用电占比略高于全行业平均水平，其电气化进程快于建筑业与交通运输业，其中高载能行业电气化程度低于工业领域平均水平。

来源：中国能源报2020-05-13

我国能源结构正日益优化，但以煤炭为主的电力及工业、以油气为主的交通运输业，产生了大量的污染排放和碳排放，严重拖累我国生态文明进程。过度的能源资源消耗不仅破坏环境，也挤占了我们子孙后代的资源。