来源：高工氢燃料电池2019-12-18

：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）制表：高工氢电从车型来看，燃料电池城市客车8款，燃料电池低入口城市客车2款，燃料电池客车底盘1款，燃料电池保温车1款，燃料电池载货汽车底盘1款；从车企来，东风汽车

来源：北京商报2019-12-17

作为动力电池头部企业，从去年开始就联合东风汽车合资成立的动力电池公司-东风时代电池系统有限公司，在东风新能源汽车产业园成立并建成投产。

来源：起点锂电大数据2019-12-17

排名前十的企业分别是：奇瑞商用车、东风汽车股份、重庆瑞驰、江西昌河、河北长安、南京金龙、华晨鑫源、深圳开沃、吉利商用车、北汽福田。

来源：氢能泡泡2019-12-10

在氢能分论坛上，来自国家电投、中广核、东风汽车、丰田、东芝、松下等企业及日本经济产业省、氢供给利用技术协会等政府部门与行业机构出席，并同与会代表们一起分享、探讨氢能领域的技术与成果。...氢能泡泡亲临现场全程记录本次氢能分论坛的嘉宾演讲，整理节选了部分内容，与大家一起分享：国家电投东风汽车中广核有研科技日本经济产业省丰田汽车东芝能源日本氢供给利用技术协会松下燃料电池

来源：起点锂电大数据2019-12-10

数据来源：起点研究院（spir）排名前十的车企分别为比亚迪、东风汽车、上汽集团、广汽乘用车、奇瑞、一汽集团、山西汽车、一汽大众、华晨宝马、北汽新能源。

来源：盖世汽车2019-12-09

目前，多家整车企业确在部分乘用车上开始切换磷酸铁锂电池，如江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、奇瑞商用车、东风汽车等已有磷酸铁锂车型登陆公告。

来源：中证网2019-12-09

而江淮汽车、北汽新能源、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、东风汽车等车企也在坚持研发和销售磷酸铁锂车型。此外，拓展海外市场是动力电池企业提升竞争力的重要策略。

来源：环球网2019-12-06

东风汽车也在加码发力这一领域。...作为氢能在交通领域中的一个重要应用场景，氢燃料电池汽车格外受到车企关注，一汽红旗、东风汽车等主流企业都在加速氢燃料电池领域布局。

来源：北极星储能网2019-12-05

3.3.研究对象的确定利用choice金融终端中关于汽车整车的板块分类，选取“申万行业类（新）/汽车”分类中包括东风汽车（600006.sh）、宇通客车（600066.sh）、上汽集团（600104.sh

来源：势银能链2019-12-04

▲来源：能链其中，广西申龙汽车上榜3款，成都大运汽车、南京金龙客车、东风汽车、安徽安凯汽车均上榜2款，其他车企均上榜1款。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

宁德时代为东风汽车、长沙中联第一大供应商，为重庆瑞驰第二大供应商。另外，亿纬锂能为深圳开沃第一大供应商，桑顿新能源为重庆瑞驰第一大供应商，苏州宇量为南京金龙第一大供应商。

来源：起点锂电大数据2019-11-26

值得注意的是，长城汽车、东风汽车、江西志骋汽车、一汽、上汽通用五菱等企业的8款车型均采用磷酸铁锂电池，由宁德时代、瑞浦能源、海博瑞德、安驰新能源、国轩高科、鹏辉电源等提供电池配套。

来源：国资小新2019-11-22

另外，在蓝皮书课题组发布的2019年中国企业社会责任发展指数榜单中，华润集团、中国华电、中国石化、中国华能、中国建材、中国黄金、国投集团、东风汽车等央企位列前30名。...华润集团、中国三星、中国华电、现代汽车集团（中国）、中国石化、中国华能、中国建材集团、中国黄金、国投集团、东风汽车等企业位列中国企业300强社会责任发展指数综合前30名。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

数据来源：起点研究院（spir）排名前十的企业分别是：江西昌河、重庆瑞驰、东风汽车、河北长安、奇瑞商用车、华晨鑫源、南京金龙、深圳开沃、华林特装、吉利商用车、中联重科。

来源：势银能链2019-11-11

东风汽车上榜的eq5090xxyacfcev使用的是来自亿华通动力科技有限公司的燃料电池。该车续航里程可达480km。...这20款车的生产厂家是金龙联合（苏州）、厦门金龙、上海申龙、湖南中车、南通皋开、上海万象、顺达客车、长江汽车、东风汽车、宇通客车。

来源：高工锂电2019-11-01

除此之外，公司还与东风汽车、九龙汽车等保持长期合作关系，并开发了长安汽车、五菱汽车、江西大乘、航天神州汽车、龙马环卫、昌河汽车等客户。

来源：北极星氢能网2019-10-31

、淄博 联强碳素材料、上海喜丽碳素、神奇电碳集团、上海神力、杭州鑫能、佑戈金属科技、北京氢璞创能..氢燃料电池车日本丰田、本田、韩国现代、戴姆勒、通用、福特、北汽福田、宇通客车、金龙客车、上汽商用车、东风汽车

来源：高工锂电2019-10-28

除此之外，鹏辉能源还与东风汽车、九龙汽车等保持长期合作关系，并开发了长安汽车、五菱汽车、江西大乘、航天神州汽车、龙马环卫、昌河汽车等客户。产能方面，今年上半年，公司预计扩产2gwh动力电池产能。...在专用车领域，比亚迪已经为北京华林、中联重科、石家庄煤矿机械、山东泰开、东风汽车、金威环保等多家专用车主机厂配套了多款车型并小批量供货。预计后期还将增添新客户，成为比亚迪动力电池对外供应的重要市场。

来源：未来汽车日报2019-10-23

东风汽车的燃料电池厢式运输车和上汽商用车的一款燃料电池客车，分别获得50万元的单车补贴。

来源：电池联盟2019-10-22

从企业看，宇通拿得最多，约45.86亿元，其次是比亚迪、湖南中车时代、中通客车、东风汽车等。当然，也有河北长安、汉腾汽车、重庆力帆、成都雅骏等20家企业，因为申请的补贴被全额核减而分文未得。...在国内各大汽车企业补贴领取情况中，基本上，各地的领军企业依然是一家“独大”，比如深圳的比亚迪、湖北的东风汽车、河南的宇通客车、宁波的吉利汽车等。以下为2017年国内各大车企补贴领取情况。