来源：中国能源报2021-06-15

2025年，高端三元锂电池比能量将由当前的260wh/kg提升到350wh/kg，均价由0.8元/wh降到0.55元/wh以下。

来源：中国能源报2021-06-09

中汽中心不久前对《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》修订组织召开了讨论会，主要聚焦低速电动车不再单独出标准，纳入新能源汽车标准；只能使用磷酸铁锂或三元锂电池；技术要求全面升级；不纳入双积分、没有补贴等

来源：电池中国网2021-05-27

凭借价格上的优势，近一两年磷酸铁锂正在向三元发起反攻。特斯拉model3、比亚迪汉ev、小鹏p7、五菱宏光mini、长城欧拉等明星电动车型都纷纷上马磷酸铁锂电池。然而，在高镍的猛烈技术进攻下，未来磷酸铁锂的成本优势或将渐渐失势

来源：电池中国2021-05-27

以适合拆解的三元锂电池为例。据预测，2021-2025年，我国三元锂电池退役量累计约为200gwh；金属镍、钴、锰、锂的可回收量分别为13.9、2.88、2.86 、2.36万吨。

来源：电池联盟2021-05-25

华金证券则认为，钠离子电池技术是锂离子电池的有效补充，但考虑到其理论能量密度低于三元锂电池，该短板或将导致钠离子电池永远无法在高端车型上实现大规模的应用。

来源：能源评论·首席能源观2021-05-24

这条视频表现的是三元锂电池、磷酸铁锂电池和比亚迪刀片电池的针刺试验对比情况。...现场观众可以看到，三元锂电池针刺之后当场炸飞，上面卧着的鸡蛋也被炸得面目全非；磷酸铁锂电池相对好一些，爆炸使鸡蛋清漏了出来，但破坏性已经降得很低了；比亚迪刀片则没有明显的爆炸迹象，工作人员在试验结束后，

来源：中国能源报2021-05-19

近日，车载动力电池市场种种信息表明，磷酸铁锂电池正在加快冲击三元锂电池主导地位，装车量大幅增长。距离磷酸铁锂电池主导地位被三元锂电池翻盘仅5年多，市场或再次“反转”。

来源：中国能源报2021-05-12

但近期市场上种种迹象表明，磷酸铁锂电池市场开始回暖，冲击三元锂电池主导地位。车企转向磷酸铁锂电池目前，在电动汽车动力电池市场上，虽然三元锂电池份额大，但装机量已开始下滑，磷酸铁锂电池份额正快速提升。

来源：电池联盟2021-05-11

与此同时，中航锂电也围绕广汽新能源的产品需求，对其进行技术开发，如专门为广汽集团下属新能源汽车业务广汽埃安打造了“不起火、用不坏”的高能量密度三元锂电池，成功解决了电池热失控难题，大幅提升了产品的安全性

来源：电池联盟2021-04-28

根据循环充放电寿命高低、稀有金属含量多少的不同，动力电池的两大技术路线磷酸铁锂电池和三元电池分别适合于不同的退役路径：磷酸铁锂电池适合梯次利用，三元锂电池则更适合直接再生利用。...值得指出的是，由于我国早期的新能源汽车动力电池以磷酸铁锂电池为主，所以现在退役的大多是磷酸铁锂电池，但从2022年以后，三元锂电池也将开启退役潮。那么，动力电池回收的方式有哪些呢？

来源：电池联盟2021-04-28

目前的新能源汽车大多搭载两种电池，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。...此前能量密度较高的三元锂电池广受市场欢迎，如今，具备成本低、耐高温、安全、循环性能好等优势的磷酸铁锂电池正以快速增长的发展势头，迎来新的增长期。

来源：电池联盟2021-04-28

虽然表示不会造整车，但华为仍将三元锂电池作为其智能汽车部件的动力电池技术方向。2 何为三元锂电池三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂作为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。

来源：电池联盟2021-04-28

据介绍，磷酸铁锂电池和三元锂电池在温度零度以下时，电池活性会受到影响，导致车辆加速性能减弱。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池放电电流或放电功率在冬季会下降得更加厉害。

来源：北极星电力网2021-04-27

上面是机器人运动控制模块，同时里面还放置机器人的能量核心，现在使用的是三元锂电池。

来源：中国能源报2021-04-21

其中，三元锂电池累计销售12.7gwh，同比增长170.1%；磷酸铁锂电池累计销售11.1gwh，同比增长246.4%。

来源：能源杂志2021-04-19

由于耐高温性的差别，磷酸铁锂电池相比于三元锂电池一直有很好的安全性。但这种相对的安全性也是经过了曲折的发展才获得，行业不能因此就失去安全警惕，反而要更加完善提升。...性能更好的三元锂电池不是没有应用在储能领域，但三元锂电池项目的事故率更高，所以应用相对磷酸铁锂更少。这也并不是磷酸铁锂电池项目第一次出事，2017年江苏某储能项目就是磷酸铁锂电池的集装箱着火并烧毁。

来源：北京朝阳消防2021-04-19

尤其是三元锂电池，即使是电池系统的外部电压在正常的范围内，经过一段时间的使用后，也很难保证电池内部材料电化学性能的均一性，局部活性区域容易出现过充或过放，造成锂枝晶短路或电解液分解，继而引发电池的热失控

来源：高工锂电2021-04-16

基于灵活化，无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来可能应用的锂金属电池、固态电池，都能为其所用。此外，通过电池和电驱的模块化设计，ultium平台将以多样化驱动形式，满足不同细分市场的消费者需求。

来源：高工锂电2021-04-14

值得一提的是，近日一份关于《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》的会议纪要曝光，根据内容显示，低速电动车将纳入新能源汽车标准，只能使用磷酸铁锂或三元锂电池，且要求技术全面升级。

来源：中国能源报2021-04-14

近日，中汽中心按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的原则，就《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》修订组织相关讨论会，对低速电动车相关法规事项进行了讨论：不接受铅酸电池，低速电动车只能使用磷酸铁锂或三元锂电池