来源：吕梁市人民政府2023-12-21

（二十一）强化责任落实各县（市、区）、各有关部门要深刻认识碳达峰、碳中和工作的重要性、紧迫性、复杂性，切实扛起责任，按照本方案确定的主要目标和重点任务，着力抓好各项任务落实，避免“一刀切”限电限产、“碳冲锋

来源：吕梁市人民政府2023-12-20

（二十一）强化责任落实各县（市、区）、各有关部门要深刻认识碳达峰、碳中和工作的重要性、紧迫性、复杂性，切实扛起责任，按照本方案确定的主要目标和重点任务，着力抓好各项任务落实，避免“一刀切”限电限产、“碳冲锋

来源：吕梁市人民政府2023-12-20

（二十一）强化责任落实各县（市、区）、各有关部门要深刻认识碳达峰、碳中和工作的重要性、紧迫性、复杂性，切实扛起责任，按照本方案确定的主要目标和重点任务，着力抓好各项任务落实，避免“一刀切”限电限产、“碳冲锋

来源：北极星太阳能光伏网2023-12-15

最够，他强调避免因资金链风险而“一刀切”，出现市场过冷的情况，希望光伏行业能够实现可持续发展。钟宝申：行业产能过剩本质上是非市场化资源配置导致的。

来源：电联新媒2023-12-15

我国幅员辽阔，地方差异大，各地要结合当前地方建筑节能和管网改造实际情况，对具备改革条件的企业和用户及时进行节能和改造的推广；对不具备改革条件的，不搞“一刀切”。

来源：联合国2023-12-15

同时我们要防止出现所谓碳冲锋，也要防止一刀切，要全国一盘棋，要先立后破，没有先建立好一个替代系统怎么可能都要退出去呢？不可能的。

来源：长沙市生态环境局2023-12-13

开展重点行业差异化绩效评价工作，科学制定差别化停限产措施，严禁“一刀切”；积极引导企业有序开展深度治理，推进行业转型升级和高质量发展。部门联动，社会参与。

来源：昌都市人民政府2023-12-13

要按照国家、自治区及市委、市政府总体部署，结合本地区资源环境禀赋、产业布局、发展阶段等，坚持全市一盘棋，不抢跑、不跃进，科学制定本县（区）碳达峰实施方案，提出符合实际、切实可行的碳达峰时间表、路线图，避免“一刀切

来源：昌都市人民政府2023-12-12

要按照国家、自治区及市委、市政府总体部署，结合本地区资源环境禀赋、产业布局、发展阶段等，坚持全市一盘棋，不抢跑、不跃进，科学制定本县（区）碳达峰实施方案，提出符合实际、切实可行的碳达峰时间表、路线图，避免“一刀切

来源：甘南藏族自治州人民政府2023-12-12

根据村庄经济发展水平、生活习惯和农牧民需求，聚焦短板弱项，合理确定“八改”工程建设点内容和建设标准，分类实施，有序推进，不搞一刀切。——尽力而为，量力而行。

来源：杭州市发改委2023-12-07

优先将公共建筑空调负荷、亩均效益较差类企业作为首要调控对象，杜绝无序用电和有序用电管理“一刀切”现象，确保限电不拉闸，限电不限民生。（四）规范业务，确保安全。

来源：江山市发展和改革局2023-12-06

统筹考虑碳达峰碳中和工作部署，将高耗低效企业作为负荷管理的首要调控对象，杜绝负荷管理“一刀切”现象，确保不拉闸限电。（四）规范业务，确保安全。

来源：电网头条2023-12-06

区别于传统的“一刀切”式“非开即关”的负荷控制，“虚拟电厂”让可调资源更加“聪明可控”。聪明，首先就体现在平台的灵敏度——设有多级时间级别调度，可实现天级、小时级、分钟级甚至秒级等不同时间维度的响应。

来源：新乡市生态环境局2023-12-05

在难以满足减排要求的情况下，可按需对小微涉气企业采取相应措施，避免对居民供暖锅炉和当地空气质量影响小的生活服务业采取停限产措施，防止“一刀切”停产；对重点建设项目、民生工程以及河南省生态环境要素保障白名单单位和保障民生

来源：中国能源新闻网2023-12-01

目前，新能源配储发展多受政策驱动，收益模式还没有完全成熟；另外，有些地方采取“一刀切”式的配置方式，未出台配套的具体使用和考核办法，储能与新能源还未实现协调优化运行。

来源：资阳市生态环境局2023-11-30

强化重点区域、重点企业、重点时段分类管控措施，统筹经济社会发展和重污染天气应急处置，避免简单化，杜绝“一刀切”。

来源：兰溪市发展和改革局2023-11-30

、是否产业链关键企业等因素，遵循“先错峰、后避峰，再限电”顺序，行业内平衡，特殊行业按工艺需要调节，优先将高能耗企业、亩均效益d类企业、用能效率低的大工业用户作为有序用电的首要调控对象，杜绝无序用电和一刀切

来源：嵊州市发展和改革局2023-11-29

杜绝有序用电管理“一刀切”现象，确保限电不拉闸，限电不限民用。(四)规范业务，确保安全。健全“政企协同、合署办公、联合执法”工作机制，有效落实用户组织、方案演练等工作。

来源：住建部2023-11-28

充分考虑城市现状实际和发展需要，合理确定各类城市交通基础设施的发展目标和建设任务，不搞“一刀切”。科学把握建设规模、速度、标准，与资源环境承载能力相适应，与财政能力相协调，杜绝政绩工程、形象工程。

来源：黔西南州政府2023-11-28

要科学考核，防止简单分解，避免“一刀切”。州发展改革委、州生态环境局要加强统筹协调，做好工作指导，推动任务有序有效落实，及时防范化解各类风险，重大情况及时向州政府报告。