来源：高工氢电2021-05-21

高工产研氢电产业研究所（ggii）预测，在未来三年内，随着国内氢燃料电池汽车市场发展，iv型瓶有望对现有的iii型瓶进行部分替换。

来源：北极星氢能网2021-05-20

不同于国际燃料电池汽车广泛使用iv型储氢瓶的情况，铝内胆纤维缠绕iii型瓶一直占据国内市场主流地位。...该产品与同规格iii型瓶相比重量可降低约30%，质量储氢密度更高，为氢燃料电池汽车提供了轻量化车载供氢系统新选择。

来源：京城机电2021-05-19

该产品与同规格iii型瓶相比重量可降低约30%，质量储氢密度更高，为氢燃料电池汽车提供了轻量化车载供氢系统新选择。...iv型瓶采用先进的塑料内胆碳纤维全缠绕结构，塑料内胆具有更高的韧性和变形协调能力，产品疲劳寿命超过45000次循环，产品重量与同规格iii型瓶相比可降低约30%，为客户车辆轻量化和节能降耗提供了有力的保障

来源：高工氢电2021-04-13

再对比生产成本，ⅳ 型储氢瓶的成本要比iii型瓶的成本低，更具有市场优势。“未来ⅳ 型储氢瓶肯定会取代iii型瓶。”米宽表示。“iv型瓶内胆方便成形，本身价格也较为便宜。”

来源：高工氢电2021-03-15

斯林达、国富氢能的70mpa储氢瓶也已为不同车型完成配套；亚普股份加入70mpa iv型瓶“阵容”，并已取得阶段性进展；龙蟠科技旗下精工新材料已成功掌握70mpa iii型瓶技术。

来源：高工氢电2021-03-04

再对比生产成本，ⅳ 型储氢瓶的成本要比iii型瓶的成本低，更具有市场优势。“未来ⅳ 型储氢瓶肯定会取代iii型瓶。”米宽表示。“iv型瓶内胆方便成形，本身价格也较为便宜。”

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

中材科技中材科技有限公司本次展出的是35mpa iii型瓶三瓶组系统、70mpa iii型瓶、无人机用储氢瓶。虽然是展会第三天，但中材的展馆前面依然聚集了大批观众。

来源：中国能源报2020-10-21

iii型瓶的价格也会有所降低，但成本仍是iv型瓶的1.5、1.6倍。”在业内人士看来，未来iv型瓶更具市场优势，是行业发展方向。...同济大学教授张存满指出，未来iv型瓶的成本可以达到目前iii型瓶成本的1/4左右。“随着规模的上升，iv型瓶成本还有很大的降幅空间。

来源：香橙会研究院2020-07-14

当然，国内的iii型瓶也有做到70mpa的，但是需要去探究的是iii型瓶同等体积下增大的重量和储氢量的问题是否合适。

来源：高工氢燃料电池2020-05-14

而凭借提高安全性、减轻重量、提高质量储氢密度等优势，iii型、iv型瓶的车载应用已经较为广泛，其中国外多为iv型瓶，国内则多为iii型瓶。...相对于iii型瓶，iv型瓶因具有优异的抗氢脆腐蚀性、更轻的质量、更低的成本及更高的质量储氢密度与循环寿命，现已成为引领国际氢能汽车高压储氢容器发展方向的“新宠”。

来源：燃料电池百科2020-05-11

i、ii、iii型瓶又是什么样的呢？...iii型瓶可以满足燃料电池汽车上的压力需求，分为35mpa和70mpa两种。目前国内燃料电池车用氢瓶通常为比较成熟的iii型瓶。

来源：中科院宁波材料所特种纤维事业部2019-11-25

图7 70mpa碳纤维iii、iv型瓶单罐、两罐性能对比对于两罐系统，iii型瓶可用存储容量为3.5 wt％和24.7 g/l。iv型双罐系统容量分别为4.8 wt％和25.6 g/l。

来源：北极星氢能网整理2019-11-11

中国制造的iii型瓶的主要原材料为碳纤维，由于研发起步晚、原材料性能差等原因，国产碳纤维还不能满足车用储氢瓶的要求，主要依赖进口。（3）液氢储罐汽车应用发展缓慢。

来源：国金证券2019-09-05

储氢瓶环节：目前国内储氢瓶重点发展 iii 型瓶，国内储氢瓶企业可以量产 销售 35mpa 储氢瓶，技术和产品均成熟；70mpa 储氢瓶具备研发能力， 目前处于推广初期。

来源：能链2019-08-26

根据标准70mpa的iii型瓶可经过检测试验安全后上车运行，而对于 70mpa iv型瓶法规标准国内尚未做出明确规定。

来源：光大证券2019-08-07

中国制造的iii型瓶的主要原材料为碳纤维，由于研发起步晚、原材料性能差等原因，国产碳纤维还不能满足车用储氢瓶的要求，主要依赖进口。（3）液氢储罐汽车应用发展缓慢。

来源：中国能源报2019-07-16

型瓶，70mpa瓶也已研发成功并小范围应用。...高压气态储氢因技术相对成熟、成本相对较低成为目前氢燃料电池汽车主要储氢技术，其车载储氢瓶大多使用iii型（30-70mpa）、iv型（70mpa以上）两种容器，目前我国车载高压储氢中主要使用35mpa的iii

来源：EVTank2019-07-05

国外目前已经实现iv型储氢瓶在车用领域70mpa的应用，国内iv型储氢瓶受到禁用，主要以35mpa iii型瓶为主，70mpa型号技术较国外落后。

来源：东兴证券2019-07-04

目前国内车载高压储氢主要采用轻质复合容器iii型瓶。目前美国、加拿大、日本实现已经实现70mpa储氢瓶量产。

来源：车友头条2019-04-22

储氢瓶方面，35mpa和70mpa的铝内胆碳纤维缠绕iii型瓶在国际市场具有明显竞争力和成本优势，车载供氢系统的材料和关键零部件实现全部国产化;塑料内胆碳纤维缠绕的iv瓶开始小规模应用。