来源:平湖市人民政府2025-05-14
继续实行“金平湖畅行券”高速通行补贴政策,对来往平湖嘉兴、个人名下使用etc记账卡的非营运一类客车进行差异化精准补贴。
来源:山西省生态环境厅2025-04-11
加快拓展绿色低碳场景持续完善碳普惠平台覆盖低碳场景范围和类别,有序纳入公交、地铁、etc、共享单车和电单车、新能源充电、电子缴费、垃圾分类、光盘行动、回收利用、不用一次性餐具等低碳行为场景。
来源:科士达2025-03-31
丨 收费站etc计费系统供电场景针对收费站etc计费系统供电场景,iou户外一体化智能综合柜系统解决方案适用于该场景并提供可靠的远程供电。...深入分析高速公路行业不同细分应用场景及其需求痛点,科士达匠心打造高速公路行业多场景解决方案,涵盖:智慧高速信息系统场景、隧道机电电源保障场景、收费站etc计费系统供电场景以及服务区充电供电方案场景。
来源:华星东方2025-03-28
huaxing's performance in shanxi province includes: xianyang xingping, xi'an gaoling, xi'an xixian, ankang, etc
来源:北极星氢能网2025-03-21
(三)对安装使用etc设备、车牌序号第一位或第六位为a、b、c、d、e的纯电动货车在现行收费标准基础上实行7折通行费优惠政策。
来源:嘉兴市人民政府2025-03-19
继续实行市本级高速环线对使用电子不停车收费(etc)车载装置的浙f牌照ⅰ类客车免费通行政策。
来源:华星东方2025-02-28
zhangjiakou, gu'an, xianghe, luanzhou, langfang, shahe, xia nenxin of shijiazhuang, weixianof xingtai,etc
来源:辽宁省人民政府2025-02-06
对进出于营口港、大连港、锦州港、盘锦港、丹东港、绥中港、葫芦岛港部分特定收费站且安装etc的标准集装箱运输车辆,实施高速公路通行费收费标准5折优惠。
来源:北极星氢能网2025-01-23
近年来,陕西氢能深耕运力场景示范运营,先行先试的20辆氢能重卡实现加氢87吨,减少二氧化碳排放410吨,为陕西省构建新型能源体系贡献了“陕氢力量”;积极争取政策支持,取得省内第一张高速免费etc、搭建省内第一个省级氢能云服务平台等
来源:河南省交通厅2025-01-20
来源:遵义市人民政府2025-01-07
:市商务局,责任单位:市工业和科学技术局、市财政局、市交通运输局、市国资委)二、政策支持(一)落实新能源车辆通行费优惠落实省发改委、省交通运输厅等部门出台的高速公路分车型(类)差异化收费政策,对于使用etc
来源:北极星氢能网2025-01-06
对安装etc设备的氢燃料汽车、绿氢储运车辆实施差异化收费政策(仅通行青海省境内路段,且出入口均在青海省境内)。浙江12月13日,浙江临海市发布《临海市氢能产业发展扶持政策》(征求意见稿) 。
来源:青海省发展和改革委员会2024-12-16
对安装etc设备的氢燃料汽车、绿氢储运车辆实施差异化收费政策(仅通行我省境内路段,且出入口均在我省境内)。拓展氢能多元应用场景。...对安装etc设备的氢燃料汽车、绿氢储运车辆实施差异化收费政策(仅通行我省境内路段,且出入口均在我省境内)。鼓励各市州公共交通、公务用车、大中型企业购置使用氢燃料电池汽车。
来源:启东市人民政府2024-12-13
推进智慧赋能低碳出行,加强智慧交通管理系统整体建设,在公交站点配套电子信息报时装置,广泛布设智能停车场,拓展etc等电子化收费方式应用。
来源:北极星储能网2024-12-04
其中重庆高速绿能科技有限公司,计划投资4.14亿元,打造高速公路路网交能融合规划研究及应用示范场景,拟在服务区、收费站、隧道等场景建设新能源基础设施(光伏、储能、充换电站等),构建交能融合管理一体化平台,同时赋能充换电使用etc
来源:四川省工信厅2024-12-03
2024年2月,省交通运输厅联合省发展改革委印发《贵州省高速公路差异化收费实施方案》,明确对使用etc的新能源货车实行8.5折优惠。2024年一季度,共计减免新能源etc货车过路费55.19万元。
来源:华星东方2024-11-29
increasingly strict environmental requirements, the concentration limits of acidic gases (such as hcl, sox, etc
来源:北极星氢能网2024-11-12
今年3月,山东省“先吃螃蟹”,对行驶该省高速公路安装etc设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。...而氢能车辆目前最好的使用场景是干线物流,如果有更多的地方参与到etc(高速公路费用)的减免中来,终端用户在计算全生命周期成本时会发现更加划算,大家更换氢能车辆的意愿才会更强烈,这样就会拉动氢能车辆产业链上游规模化的投资和建设