来源：E车汇2020-05-29

以磷酸铁锂版model 3为例，如果确信采用长续航版本75度电的pack，那么在电池包体积在现有条件和方形ctp电池条件下保持不变，最终电池系统质量能量密度可能能够达到145wh/kg，预计其续航能力将达到

来源：中国汽车工业信息网2020-05-21

３.宁德时代——ctp电池2020年年初，有报道称特斯拉将从宁德时代采购“无钴电池”，将用于国产特斯拉model3和国产特斯拉model y。而这种“无钴电池”也是磷酸铁锂电池。

来源：NE时代2020-05-19

它与高镍三元ctp电池、四元电池可以成为续航在600km以上紧凑型和中大型车的主流电池选择。长续航之外，电动汽车不仅要与其他电动汽车比拼价格，更要与燃油车拼价格。

来源：电池联盟2020-05-14

蒋理表示，“公司的ctp电池（含lfp、三元材料体系）已在商用车、乘用车上实现了多项产品应用，获得了客户认可。”...值得注意的是，对于宁德时代ctp电池与比亚迪刀片电池的优劣之分，以及未来动力电池技术的发展方向，宁德时代相关负责人也给出了自己的独特见解。

来源：北极星储能网2020-05-13

刀片电池、ctp电池、无钴电池、固态电池，不同概念下宁德时代和国轩高科有什么规划？...宁德时代独立董事蔡秀玲介绍说，宁德时代的ctp电池属于结构创新，不管是磷酸铁锂、811还是我们将来的新体系，都可以在ctp上实现。

来源：分析师2020-04-28

我们认为，某种意义上给予了磷酸铁锂刀片电池、使用磷酸铁锂的ctp电池与三元锂离子电池“同台竞技”的空间，多种技术路线共存有利于满足终端用户多样化的需求，也有助于减少政策对市场的干预，让更符合市场真实需求的技术路线获得长远发展

来源：电动公会2020-03-31

本文来源：微信公众号 电动公会 id：ddgh77 作者：金不换2月，特斯拉宣布将采购宁德时代无钴电池，而该无钴电池是宁德时代最新研发的磷酸铁锂ctp电池，与比亚迪的刀片电池属同一种技术。

来源：申港证券2020-02-27

新型ctp电池主要增加结构胶，在解决好电芯固定问题后，ctp技术将更加完善。...宁德时代该技术将目前已经获得车厂的生产订单，已确定的包括给大众（拉美）卡客车公司提供磷酸铁锂ctp电池，以及北汽新能源eu5乘用车。

来源：NE时代2020-02-21

英国机构benchmark minerals创始人在推特上一语道破“特斯拉使用宁德时代磷酸铁锂ctp电池”的内因。...（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：leslie ding）宁德时代磷酸铁锂ctp电池方案仅适用于特斯拉国产版model 3，且仅在中国本土销售；lfp电池将被用于中国工厂生产的标准版

来源：中信证券2020-02-20

路透社报道特斯拉与宁德时代对“无钴电池”谈判，若属实，我们预计是磷酸铁锂ctp电池，并从装载可行性、成本下降两个方详细测算，论证了该方案的潜在合理性。特斯拉未来有望通过降本实现放量，并推动电动车普及。

来源：申港证券2020-02-20

该技术将目前已经获得车厂的生产订单，已确定的包括给大众（拉美）卡客车公司提供磷酸铁锂ctp电池，以及北汽新能源eu5乘用车。

来源：中信建投2020-02-13

供应链多环节并举，ctp电池或有显著作用2020年，特斯拉有望实现其零部件国产化率从30%到近100%的转变。...风险提示特斯拉model 3销量、成本降幅不及预期，model y上市进度不及预期，特斯拉产品技术竞争力优势降低；宁德时代ctp电池推广不及预期，性能增幅不及预期、成本降幅不及预期；新能源汽车安全事故风险

来源：42号车库2020-02-12

第二，2 月 5 日宁德时代发布的公告显示7 月 1 日后国产特斯拉将开始采用宁德时代提供的锂离子电池，根据我们从供应链得到的消息，宁德时代将会给特斯拉提供正极材料为铁锂的 ctp 电池，用于生产标准续航升级版

来源：换个角度看车市2020-02-07

即，宁德时代三元ctp电池以高密度取向；比亚迪磷酸铁ctp电池以低成本取向。...4、宁德时代与比亚迪ctp电池缠斗引发的市场变化：无论宁德时代的三元ctp电池，还是比亚迪超级磷酸铁ctp电池，都是围绕电芯展开的包装技术的变革。

来源：高工锂电2020-01-20

加之在技术层面，宁德时代ctp电池、比亚迪“刀片电池”的领先突破，从性能、成本上进一步赋能产品优势，将促使方形电池的市场空间继续保持领先。