来源：国家电网报2022-05-10

数据显示，5月1～4日，甘肃省6500多个充电桩累计充电量超1.02亿千瓦时，同比增长28.9%，共服务新能源汽车充电280万车次，高速公路充电桩充电量同比增长21.14%。

来源：国家电网报2022-04-28

截至今年3月底，淮南供电公司累计建成充电桩102台，其中城区充电桩62台，高速公路充电桩40台，实现了市、县、区充电设施全覆盖。

来源：国网电动汽车公司、上海交通、广西交通台2022-02-07

易排队充电站点清单宁夏河北京港澳高速g4站点大广高速g45站点京沪高速g2、廊沧高速g3站点山西安徽江西四川高速公路影响通行的施工及管制道路普通国省干线易拥堵路段普通国省干线影响通行的施工及管制路段高速公路充电桩信息重庆江苏辽宁湖南山东广东广西

来源：北极星储能网2022-01-24

我国高速公路充电桩1.38万个，主要集中在京津冀鲁、长三角、珠三角等区域，尚未实现全覆盖。《实施意见》提出要科学编制充电基础设施“十四五”规划，促进充电设施规范有序发展。...对于城市公共充电网络，要合理布局、多方兼顾；对于县城乡镇充电网络，要加快补齐建设短板；对于高速公路充电桩，要求将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围；对于单位和园区内部充电桩，要求加快配建或预留建设安装条件

来源：北极星储能网2021-11-11

加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。呼和浩特市。...加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。有序推进管道建设。加大苏里格、大牛地、东胜等气田常规天然气勘探开发力度。

来源：内蒙古自治区人民政府2021-11-11

加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。呼和浩特市。...加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。有序推进管道建设。加大苏里格、大牛地、东胜等气田常规天然气勘探开发力度。

来源：内蒙古自治区人民政府2021-11-11

加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。有序推进管道建设。加大苏里格、大牛地、东胜等气田常规天然气勘探开发力度。

来源：内蒙古自治区政府2021-11-09

加强城际高速公路充电桩网络建设，实现高速公路服务区充换电设施服务覆盖率达到100%。有序推进管道建设。加大苏里格、大牛地、东胜等气田常规天然气勘探开发力度。

来源：中国工业报2021-05-20

柴麒敏分析，海南要实现低碳的高质量发展，在清洁能源上可以做更多“加法”，例如可依靠自身的灵活性政策，在交通电气化、高速公路充电桩基建实现布局。

来源：深燃2021-02-22

“总体来说，平日里，中国高速公路充电桩利用率不到20%。今年春节的情况，高速公路上国家电网的充电桩利用率应该不会超过50%。”

来源：中国能源报2020-01-02

统计显示，2019年国庆长假，电动汽车成为高速公路上一大主力，由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时，是平时的3.6倍。“充电难、远行难”，过去一直是许多电动汽车车主的“痛”。

来源：国家电网报2019-10-11

“在高速快充站充电很方便，充电桩就像建在高速上的充电宝。电动汽车驾驶体验很好，和驾驶燃油车没太大区别。”10月7日，驾驶电动汽车从河北保定去往北京的车主邢宇恒说。当天，他在高速公路行驶200千米，充电1

来源：国家电网报2019-10-11

“在高速快充站充电很方便，充电桩就像建在高速上的充电宝。电动汽车驾驶体验很好，和驾驶燃油车没太大区别。”10月7日，驾驶电动汽车从河北保定去往北京的车主邢宇恒说。当天，他在高速公路行驶200千米，充电1

来源：新华网2019-10-09

记者9日从国网电动汽车公司获悉，刚刚过去的国庆长假，电动汽车成为高速公路上一大主力，由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时，是平时的3.6倍，较去年同期翻番。

来源：盖世汽车2019-02-01

不少人春运期间选择自驾新能源车返乡，高速公路充电桩够用吗？...建议车主不要一次充满电广东省交通厅收费管理处处长徐海波表示，目前广东全省的高速公路充电桩，主要由高速公路运营公司与电网公司或者是其他第三方合作建设。

来源：能见Eknower2019-01-25

尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。

来源：能见Eknower2019-01-25

尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。

来源：能见Eknower2019-01-25

尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。

来源：能见Eknower2019-01-25

尤其在公共充电桩和高速公路充电桩，面临着投资量大、接电难、运营成本高、利用率低、盈利模式单一等挑战；三是使用清洁电难。

来源：经济观察网2019-01-07

加上春节返乡高峰，高速公路充电桩前势必排起长队。所以，我应选择开车返乡还是其他交通工具呢？”2019春节临近，刘晨依然纠结。