来源：亚化咨询2018-09-17

研究表明，当前，中国现有加氢站多为示范型及供示范性汽车提供加注服务，暂未实现全商业化运营；此外，现有加氢站多数仅能加注气态氢气，压力为35mpa，而国外多数为70mpa高压加氢站，甚至液氢加氢站。

来源：电力头条APP2018-01-23

h2出行2015年在德国成立，目标是建立运行高压加氢站，合作伙伴包括戴姆勒和相关整车厂。德国的整车厂确保共同努力建设所需要的基础设施。