来源：高工锂电2021-01-04

但同时，多家国际车企主力车型的接连召回，也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。...目前，韩系电池企业在欧洲市场占据主导地位，lg化学、三星sdi和ski都在积极加码其欧洲动力电池产能，进一步巩固其竞争优势。不过，随着中国动力电池企业的崛起，韩系电池企业独霸欧洲市场的局面逐渐被打破。

来源：高工锂电2020-12-29

这不仅将背后的韩系电池企业陷入舆论漩涡，同时，也在世界范围内将电动汽车安全问题推到了风口浪尖。

来源：高工锂电2020-12-10

浦项制铁子公司浦项化学是lg化学、三星sdi、ski等韩系电池企业正极和负极材料的主力供应商。

来源：高工锂电2020-12-02

目前，韩系电池企业在欧洲市场占据主导地位，lg化学、三星sdi和ski都在积极加码其欧洲动力电池产能，进一步巩固其竞争优势。不过，随着中国动力电池企业的崛起，韩系电池企业独霸欧洲市场的局面逐渐被打破。

来源：高工锂电2020-12-01

但同时，多家国际车企主力车型的接连召回，也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。

来源：高工锂电2020-11-27

与此相应对的是，包括lg化学、三星sdi等曾经强劲的韩系对手正在遭遇巨大的召回危机，同时还面临内斗等问题，在此之前，欧美车企基本将大部分电池供应都放到了韩系电池企业身上，而从今年来看，车企已经加速调整供应商配套

来源：高工锂电2020-11-20

能否化解危机，直接关系到未来几年韩系电池企业在全球市场版图中的位置与走向。一是在韩系动力电池企业的品牌形象、经济损失及战略推进上。短期内电池安全问题必将对韩系电池企业的品牌形象造成一定冲击。

来源：高工锂电2020-07-03

包括三星sdi、lg化学和ski三家韩系电池企业以及瑞典电池企业northvolt都与材料供应商签订了长期供货协议，为其产能扩充储备“原料”。

来源：泽平宏观2020-07-02

在国内白名单保护期，韩系电池企业专注欧洲市场具有一定的先发优势，lg是目前宁德最大的竞争对手。此外，车企加紧自产电池的步伐，也为行业格局带来较大变数。...1）20天完成电芯设计送样：2014年初，catl刚介入宝马530le供应商甄选时，韩系电池企业已完成了第一轮送样。正常送样需要2个月时间，而此时距离截止时间仅三周。

来源：高工锂电2020-06-22

韩系电池企业与韩系主机厂在电池领域的合作得到进一步加强。

来源：高工锂电网2020-06-17

除了中国电池企业之外，欧洲本土电池企业甚至韩系电池企业都得到了欧洲投资银行（eib）的资金支持，为其在欧电池产能扩充提供“粮草”支援。...而随着韩系电池企业和中国电池企业大规模进军欧洲市场，在欧洲建设大型动力电池工厂，必然对本土锂电池材料供应产生强劲需求，从而给优美科、巴斯夫等欧洲正极材料巨头提供良好的发展机会。

来源：汽车人杂志2020-06-15

sne前一阵组织韩系电池企业的论坛，主要的调子也是力捧固态电池。尽管韩企在能量密度和每wh成本上占据优势，但抵不过原料成本的劣势。他们暗示，中国政策层面，通过补贴强力整合了整个上游产业。

来源：高工锂电网2020-06-02

在此情况之下，韩系电池企业想要完成其2020年的既定目标存在巨大的压力和挑战，甚至有可能因此而出现电池业务巨额亏损。...这表明随着中国锂电产业链的崛起，当前国内已有一批优秀的锂电材料企业进入了韩系电池企业的供应链，中国锂电材料企业开始在国际市场上扮演更重要的角色。

来源：高工锂电网2020-05-29

而韩系电池企业的装机电量不可避免的出现下滑。与此同时，lg化学与ski的矛盾也有所激化。...这意味着现代汽车成为了lg化学、三星sdi和ski三大韩系电池企业的争抢对象，三家电池企业之间的竞争也在升级。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

众所周知，今年第一季度，全球电动汽车动力电池市场头名易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下，夺得首位。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：echo

来源：添信研究2020-02-21

早在2015年时，动力电池的市场上还不见宁德时代的身影，但自2016年开始，宁德时代动力电池全球销量一举超越了老牌韩系电池企业，达到全球第三，并在2017年销量排名全球第一。

来源：高工锂电2020-02-14

与此同时，包括lg化学和ski两家韩系电池企业也在中国、美国、欧洲大幅扩充动力电池产能以抢占市场先机，并与中国主机厂和电池厂实现深度合作，进一步提升其市场竞争力。

来源：高工锂电2020-01-10

值得注意的是，尽管韩系电池企业正在持续加码动力业务，但当前也面临着一系列的“内忧外患”，因此三家电池巨头能否在未来实现其战略目标还有待观察。...除此之外，韩系电池企业之间也还存在着一场“生死危机”。当前lg化学与ski正处于激烈的专利诉讼当中，双方都不愿意和解，甚至对对方提出限制其在美国生产销售动力电池的诉讼要求。

来源：高工锂电2019-12-30

这表明韩系电池企业正在加快其全球动力电池市场布局，积蓄力量等待爆发。总体来看，2019年是动力电池产业市场竞争的分水岭。头部企业订单接不过来，中小企业却在努力寻找订单求生存。

来源：北极星储能网2019-11-26

但放眼国外企业虽境遇不同、但营收情况同样不容乐观，尤其韩系电池企业此时仍在大举进军扩张产能，未来是否会带来更大威胁？