来源:北极星氢能网整理2019-05-27
施行压力容器焊接检查的地方是韩国天然气安全工程。在注入氢气的过程中,职员的注入也可能是问题。一般lpg气体只有4 ~5bar,高一点才能用10bar左右压力。...在此后的报道中指出,专家认为,韩国天然气安全工程或国立科学搜查研究院的调查结果出来才能查明爆炸原因,但其立场是氢气罐安全装置未启动、容器焊接不良、氢注入不好等原因。
来源:高工氢燃料电池2019-03-14
新公司由韩国天然气公司、现代和液化空气韩国等13个政府、民间及境外资本共同投资组建,投资金额为1350亿韩元(约1.187亿美元),目标是2022年之前在韩国建立100个加氢站。
来源:炼油化工动态2018-12-21
除了pgnig协议之外,森普拉能源去年还与韩国天然气公司签署了一份谅解备忘录(mou),希望参与亚瑟港lng项目。
来源:《能源评论》2018-11-22
近年来欧亚地区的很多公用事业公司不甘做天然气价格的被动接受者,包括韩国天然气公司、日本电力公司以及中国的新奥公司等正在积极参股上游项目,一些公司通过“抱团取暖”,增强与上游卖家的议价能力。
来源:中国能源报2018-11-21
另外,伍德赛德公司也与韩国天然气公司合作,计划先使用甲烷通过碳中和过程生产“蓝色氢”,逐步转变为利用太阳能或风能分解水,最终生成“绿色氢”。
来源:前瞻产业研究院2018-11-07
在韩国,文在寅政府积极着手“弃核摈煤”,天然气需求目标持续上调,但由于先期已经获批的煤、核电厂装机容量较大,合计高达13.9吉瓦,未来韩国天然气需求难以大幅增长。
来源:走出去情报2018-11-02
东京燃气、大阪燃气、九州电力、韩国天然气公司、中国石油等多家亚洲能源公司均与该项目签署了采购协议。其中中国石油在2014-2034年将购买约8080万吨的lng,占合同总量的29.7%。
来源:北极星电力网2018-11-01
2018年10月1日(加拿大温哥华时间) ,由中国石油天然气股份有限公司、荷兰壳牌公司、日本三菱公司、韩国天然气公司和马来西亚国家石油公司合资成立的联合作业公司宣布,加拿大lng项目(lng canada
来源:同花顺2018-11-01
来源:国际能源参考2018-10-15
韩国天然气公司表示,这是韩国在加拿大第一个大型lng出口项目。三菱也在一份声明中强调,这是其lng供应组合多样化的重要组成部分。...国际能源参考” id:guojinengyuancankao)预计2025首次出口加通社报道称,lng canada项目的投资者除了持股40%的最大股东壳牌,还有马来西亚国家石油公司、中石油、日本三菱和韩国天然气公司
来源:北极星电力网2018-10-12
来源:北极星电力网2018-10-08
来源:海洋油气网2018-10-08
其中,壳牌拥有项目40%权益,马来西亚国家石油公司拥有25%权益,中国石油天然气股份有限公司和日本三菱公司各拥有15%权益,韩国天然气公司拥有5%权益。...2018年10月1日(加拿大温哥华时间) ,由中国石油天然气股份有限公司、荷兰壳牌公司、日本三菱公司、韩国天然气公司和马来西亚国家石油公司合资成立的联合作业公司宣布,加拿大lng项目(lng canada
来源:能链2018-08-22
近日,韩国天然气公司(kogas)也表示,到2025年将投资10万亿韩元(88.4亿美元),以扩大天然气产能和氢能汽车在内的清洁能源基础设施。
来源:港股解码2017-12-28
此外,12月15日中石油还和韩国天然气公司签署谅解备忘录,加强双方在全球液化天然气及天然气业务等领域的合作。
来源:能源圈2017-12-25
东京燃气和韩国天然气两大公司已经签订合作意向。这与俄亚马尔半岛项目截然不同,主要原因是虽然都因北极航道冬季不能通航,但阿拉斯加却可以修筑一条管道,通往南部的不冻港,从而实现全年对亚太供应。
来源:能源圈2017-11-08
在日本大地震和韩国核电厂的安全问题后,天然气使用量有所增加,但是在整个预测期内,日本和韩国天然气的需求预计将会下降。但是,由于两者在核电领域的政策不确定性很大,导致天然气使用量也有不确定性。