来源：工信部2023-03-28

工业和信息化部电子信息司有关负责人出席活动并致辞，江西省人民政府副省长夏文勇、中国工程院院士陈立泉等致辞，锂离子电池行业上下游企业、高校和研究机构的350余名代表参加活动。

来源：北极星储能网2022-12-27

该公司由中国工程院院士陈立泉、中科院物理所研究员李泓、原北汽新能源总工俞会根共同发起创办，聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的全固态电池产品。

来源：北极星储能网2022-12-14

就公告所示，标的公司创始团队核心技术专家刘昌国是美国纽波特大学硕士，我国较早从事动力电池的研究者，从业期间与陈立泉院士一起完成锂离子动力电池及其关键材料产业化项目;陈浩毕业于南京大学，凝聚态物理博士，师从我国著名磁学专家都有为院士

来源：中国能源报2022-12-09

中国工程院院士陈立泉认为，随着产业链的完善、技术成熟度的提高和规模效应，钠离子电池成本有望比磷酸铁锂电池低20%以上。在低速电动车辆和储能领域，钠离子电池将成为主流。

来源：中国能源报2022-12-09

中国工程院院士陈立泉认为，随着产业链的完善、技术成熟度的提高和规模效应，钠离子电池成本有望比磷酸铁锂电池低20%以上。在低速电动车辆和储能领域，钠离子电池将成为主流。

来源：北极星储能网2022-12-07

就公告所示，标的公司创始团队核心技术专家刘昌国是美国纽波特大学硕士，我国较早从事动力电池的研究者，从业期间与陈立泉院士一起完成锂离子动力电池及其关键材料产业化项目;陈浩毕业于南京大学，凝聚态物理博士，师从我国著名磁学专家都有为院士

来源：北极星储能网2022-11-30

核心团队由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所胡勇胜研究员牵头，拥有20余项钠离子电池核心发明专利，包括5项pct国际专利。成立当年，中科海钠发布了钠离子电池。

来源：港华能源2022-11-24

评审会上，与会的中国锂电池的开拓者和重要推动者中国工程院院士陈立泉，中国科学院院士成会明、陈军，国家杰出青年基金获得者麦立强，南方科技大学教授卢周广等储能领域知名专家学者，就新型储能项目的技术可行性和实施方案进行了深入探讨

来源：北极星储能网2022-08-26

中国工程院院士陈立泉中科院物理所研究员李泓中国工程院院士陈立泉和中科院物理研究所研究员李泓通过视频形式对海博思创新一代hypersafe系列固态电池储能系统的发布表示祝贺。...陈立泉表示储能电站的电池堆由电芯、模组和系统组成，每一个环节都可能引发事故。像卫蓝新能源、海博思创公司一样,大力发展固态锂电池和固态电池系统的集成研发是值得借鉴的。

来源：北极星储能网2022-03-27

持续将自由、探索、创新、创造的科学精神融入绿水青山，正是在我们政策和平台的支持下溧阳也相继引进了陈立泉、解思深、杨国桢等十多名院士，和李泓、胡勇胜、吴凡等一大批行业顶尖的研究学者。

来源：工信部2021-12-27

中国工程院吴锋、陈立泉等2位院士出席会议，来自工业和信息化部节能与综合利用司、中国工程院二局、中国工程院战略咨询中心，以及北京理工大学、中国科学院物理研究所、国网综能、南网综能、比亚迪、宁德时代、华为数字能源等新型储能产学研用上下游单位的代表

来源：中国三峡能源2021-12-24

中科海钠成立于2017年2月，核心团队由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所胡勇胜研究员牵头，拥有20余项钠离子电池核心发明专利，包括5项pct国际专利。

来源：北京科技报2021-09-06

此前，中国工程院院士陈立泉就曾明确表示，如果全世界的车都使用锂离子电池，全世界的电能都用锂离子电池储存，锂根本不够，一定要考虑新的电池。

来源：电池联盟2021-05-25

在今年1月17日举办的“第七届中国电动汽车百人会论坛”上，中国工程院院士陈立泉表示：“全世界的电能都用锂离子电池储存，根本不够，钠离子电池是新电池的首选，为什么介绍钠离子电池呢?

来源：北极星储能网2021-03-26

梧桐树资本选择独家、连续两轮加码中科海钠，不仅因为其拥有中科院物理所陈立泉院士、胡勇胜研究员领衔的顶级技术研发团队，还因为其具有的底层核心专利和深厚技术研发实力，有非常广阔的应用空间。

来源：中国能源报2021-03-03

近日，中国工程院院士陈立泉在2021年中国电动汽车百人会云论坛上指出：“如果全世界的车都采用锂离子电池，全世界的电能都用锂离子电池储存，那么，锂离子电池根本不够。

来源：电池中国2021-02-09

中国工程院院士陈立泉表示。陈立泉认为，新一代电池下一步就是要发展固态电池，或者要逐渐过渡到全固态锂电池。

来源：中国能源报2021-02-03

中国工程院院士陈立泉建议发展固态电池，并逐渐过渡到全固态锂电池。黄学杰同样认为，全固态锂电池是革命性技术，未来10年是发展的破壁期。...陈立泉认为，目前软包装的钠离子电池能量密度已达145wh/kg，且低高温性能较好。除了动力电池本身，整车的技术创新也是新能源汽车性能优化的方向。

来源：中国能源报2021-01-27

中国工程院院士陈立泉近日表示，“新一代电池就是要发展固态电池，或逐渐过渡到全固态锂电池。”

来源：北极星储能网2021-01-18

中国工程院院士陈立泉：另外，习主席倡导构建全球能源互联网，以清洁和绿色方式满足全球的电力需求。