来源：电动知家2016-11-11

环宇集团具有强劲的锂离子动力电池、镍基电池、铅酸电池和电池材料的研发和制造能力，先后承担过多项国家级火炬项目及省部级重大科技攻关项目，申报核心专利达三十余项；其中，以电动车辆、储能系统和电动工具等市场为应用领域的磷酸铁锂锂离子电池和烧结镍基电池

来源：北极星电力网2016-10-11

研发新能源发电及电动汽车电池核心材料，支持太阳能薄膜电池、镍基电池、锂电池等新材料及成套装置研发。开展智能电网关键技术研发，开发大规模可再生能源并网发电运行控制系统。

来源：北极星输配电网整理2016-10-11

研发新能源发电及电动汽车电池核心材料，支持太阳能薄膜电池、镍基电池、锂电池等新材料及成套装置研发。开展智能电网关键技术研发，开发大规模可再生能源并网发电运行控制系统。

来源：中国新能源网2016-08-09

化学方法有铅酸电池、金属-空气电池、钠硫电池、锂离子电池、镍基电池、超级电容器及液流蓄电池等。化学方法不受地理环境的限制，具有随充随放的突出特点，但使用年限和循环寿命不显优势。

来源：电动知家2016-03-15

环宇集团具有强劲的锂离子动力电池、镍基电池、铅酸电池和电池材料的研发和制造能力，先后承担过多项国家级火炬项目及省部级重大科技攻关项目，申报核心专利达三十余项;其中，以电动车辆、储能系统和电动工具等市场为应用领域的磷酸铁锂锂离子电池和烧结镍基电池

来源：新材料在线2015-07-13

带有钴阴极的锂电池可存储四倍于铅酸电池和两倍于镍基电池的能量。尽管锂离子电池被认为是具有优越性能的商业电池，但使用上仍有一些局限。现有的制造技术已经几乎达到了锂离子电池的理论能量密度极限。

来源：cailiaoren2015-07-02

对于镍基电池以及作为校准部件的智能电池则应周期性深度放电，这有助于消除镍基电池的记忆效应。镍基锂电池在容量衰减到80%之前可以完全充放电循环300～500周。

来源：材料人网2015-05-21

锂离子电池无记忆效应，不需要完全充放电来保持性能，而且自放电率不足镍基电池的一半，这使得锂电池在燃油量表上得到良好应用。...从材料角度看锂离子电池的分类与铅基、镍基电池类似，锂离子使用正极(阴极)，负极(阳极)和电解质作为导体。正极是金属氧化物，负极由多孔石墨构成。

来源：中国铝业网2015-04-24

除铅酸电池、镍基电池、锂电池外，铝空气动力电池渐渐进入大众的视野。

来源：鑫椤资讯2015-03-30

随着工业改革步伐的加快，汽车行业面临着许多方面的调整，节能减排是最受到关注的，basf化学公司就此在汽车电池上面做了相关研究，并发现镍氢电池的储能能力可以改善汽车的耗能，因此，旧型镍基电池将会重新崛起，

来源：中国日报网2013-12-06

电动汽车、电瓶车等新能源动力革命电动汽车、电瓶车是与我们走得最近的新能源产品，长期以来相较于控制系统、动力系统等方面的成熟技术，储能问题一直是上述产业的发展瓶颈――目前的电动车蓄电池，包括铅酸蓄电池、镍基电池