来源：电池中国2025-06-06

去年4月，太蓝新能源宣布，其已制备出世界首块车规级单体容量120ah，实测能量密度达到720 wh/kg的全固态锂金属电池，该电池正极采用的正是富锂锰基材料。

来源：储能科学与技术2025-03-31

然而锂金属负极循环过程中存在的锂枝晶生长及体积膨胀问题，限制了锂金属电池的商业化应用。...本工作针对锂金属电池在循环中的锂枝晶生长及体积变化等问题，通过在泡沫铜表面化学镀银的方式制备具有亲锂性的ag-3d-cu集流体。

来源：储能科学与技术2025-03-05

以发展高能量密度的全固态电池为背景，目前开发600 wh kg-1的固态锂金属电池成为重要的研究目标。分别利用deepseek和gpt-4o大模型生成了具体的电池设计方案（表2）。...选取的10篇高影响力文献涵盖锂离子电池、锂金属电池、固态电池、锂硫电池等多种电池体系，要求模型从文献中准确提取电解质组成、电极材料、电导率、面容量、比容量、首圈库伦效率、循环圈数等七类关键参数。

来源：储能科学与技术2025-02-28

原位聚合制备pdol基固态电解质及其在锂金属电池中的应用....这为采用原位聚合和电化学界面工程的方法设计高压固态锂金属电池提供了新途径。

来源：北极星储能网2025-02-20

以及氟代碳酸乙烯酯等功能添加剂的先进合成精制技术，14万吨/年电池级碳酸乙烯酯合成技术已实现工业化应用；同时还开发了针对三元正极材料、石墨和硅碳等负极材料的系列耐高电压、长循环、阻燃等功能电解液，并已开展固态电解质、锂金属电池电解液技术的研发

来源：中国储能网2025-02-11

此外，锂金属电池开发商ses ai公司与零售能源供应商aispex公司近期也签署了一份约束性谅解备忘录（mou），计划为德克萨斯州的一个加密货币矿场部署一个100mwh电池储能系统。

来源：高工锂电2025-02-08

因此，人形机器人企业普遍对下一代高性能电池技术抱有很高的期待，但是应用目前的半固态电池、锂金属电池等方案成本会飙升，并且循环寿命、倍率性能不达要求。

来源：中国科学院上海硅酸盐研究所2025-01-22

全固态锂金属电池被认为是未来最具前景的储能技术之一，其具有高能量密度、长循环寿命和高安全特性等优势。...因此，仍需要进一步研究和发展更有效的方法来克服这些界面问题，以提高全固态锂金属电池的长期性能和稳定性。

来源：北极星储能网2025-01-15

已经和大众集团签订了战略合作的qs公司，早在2021年便发布全球首款车规级锂金属电池a样品的ses公司，其已与本田、现代、通用达成合作关系；全美固态电池“三驾马车之一”的量子景观公司（quantumscape

来源：高工锂电2025-01-09

宁德时代、太蓝新能源、欣界能源等企业均发布了基于锂金属负极的全固态电池产品方案，ses、盟维科技等企业则专注于高性能锂金属电池的研发和应用，这些电池的能量密度普遍超过400wh/kg，远高于目前主流的锂离子电池

来源：太蓝新能源2024-12-20

太蓝新能源于今年 4 月发布世界首款 120 ah、720 wh/kg 的全固态锂金属电池，电量为液态锂电池 3 倍，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。

来源：商务部2024-11-11

3551:钠离子电池un 3552:钠离子电池与设备包装在一起或钠离子电池包装在设备中pi 976，pi 977，pi 978: 针对有机电解质钠离子电池变化二：电量限制与包装要求1.对于锂离子电池和锂金属电池

来源：电池工业网2024-11-07

太蓝新能源主要专注于氧化物技术路线，其在今年4月成功制备的世界首款车规级单体容量120ah、实测能量密度达到720wh/kg的超高能量密度全固态锂金属电池，便采用超薄致密复合氧化物固态电解质，实现了氧化物电解质的新突破

来源：电池网2024-09-02

创新产品方面，欣旺达在新技术方面持续投入，在持续研发固态电池、锂金属电池、硅负极高比能电池、磷酸锰铁锂电池、钠离子电池等先进电池产品，满足终端客户的未来多元化需求。

来源：北极星电池网2024-08-05

据了解，太蓝新能源目前已经实现了4c超快充半固态电池的批量生产；今年4月成功制备出世界首款超高能量密度720wh/kg，单体容量120ah全固态锂金属电池；开发出全球领先的氧化物-聚合物混合固态电解质材料及极片复合技术

来源：高工锂电2024-07-18

太蓝新能源全固态锂金属电池2024年4月，太蓝新能源推出了首个车规级单体容量120ah，实测能量密度达到720 wh/kg的全固态锂金属电池。

来源：电池工业网2024-06-19

此外，太蓝新能源也宣布成功制备出首块车规级720wh/kg全固态锂金属电池；广汽成功构建了全固态电池的完整制造工艺流程，计划2026年应用于昊铂车型；上汽也透露，全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线

来源：环球零碳2024-06-17

广汽集团宣布全固态电池计划于2026年上车，将首先搭载于昊铂车型；领新新能源宣布固态聚合物电池产线已实现量产；太蓝新能源宣布研发出世界首块车规级单体容量120ah、实测能量密度高达720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池

来源：高工锂电2024-05-27

专注于锂金属电池的企业的进展似乎更快。盟维科技锂金属电池metary系列已经在多种无人飞行器的应用场景得到验证。...而锂金属电池的商业化应用同样获得显著进展。4月25日，ses ai官方微信披露，与现代汽车·起亚签署协议，在现有联合开发协议内推进下一阶段合作，共同开发锂金属电池b样品。

来源：北极星储能网2024-05-15

太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。