来源：经济导报2015-08-03

郭孔辉院士认为，每一个产业都涉及到一个牵一发而动全身的系统工程。...长期关注新能源汽车产业发展的中国工程院院士郭孔辉接受经济导报记者采访时表示。产业化视野新能源汽车推广慢缘由在于充电难。

来源：每经网2015-07-23

郭孔辉认为，新增市场就是三四线城市和农村。因此，尽管提升技术门槛，加快完善政策监管对于市场发展起到关键作用。...郭孔辉说，应该尊重市场的选择。政策方面，7月10日，我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式开始实施，很多企业瞄准了这一准入资质。

来源：南方企业新闻网2015-07-21

郭孔辉呼吁，一定要尊重市场，尊重大众创业，万众创新精神，合理引导市场。希望尽快在政府牵头下制定出一个能够让小型电动汽车生存和健康发展的标准，在加强合法监控管理下给小型电动汽车以出路。郭孔辉说。

来源：中国青年报2015-07-16

郭孔辉说。...近日，中国工程院院士郭孔辉在接受记者采访时如此表示。郭孔辉曾在多个场合为低速电动汽车呐喊。他说，低速电动汽车在中国兴起，原因是市场需求旺盛，省钱好用，大众喜欢，不用加油，就像家用电器。

来源：中国工程院三局科技合作办公室2015-07-13

论坛启动前，王琴华副会长会见了钟志华秘书长、郭孔辉院士、薛群基院士以及出席论坛的有关代表。...中国工程院秘书长钟志华院士、中国工程院郭孔辉院士、薛群基院士，中国有色金属工业协会王琴华副会长以及各届代表及专家170余人出席会议。

来源：储能科学与技术2014-05-30

吉林大学的郭孔辉院士曾做过计算，用现在锂离子电池的比能量做汽车，合理的里程设计在150 km左右，这对于大部分上班族使用完全可以了。

来源：中国电池杂志 作者：姚昌华2013-12-19

2013年初，郭孔辉等7位院士曾联合建议，以微小型电动车为新能源汽车的突破口，给予最高车速80km/h，续航里程80km以下的电动车以新能源汽车的资质，建议准许登记牌照及上路。

来源：中国电池杂志2013-12-17

2013年初，郭孔辉等7位院士曾联合建议，以微小型电动车为新能源汽车的突破口，给予最高车速80km/h，续航里程80km以下的电动车以新能源汽车的资质，建议准许登记牌照及上路。

来源：中国工业电器网2010-08-30

国家电网公司副总经理杨庆，中国南方电网有限责任公司副总经理肖鹏，天津滨海高新技术产业开发区管委会主任赵海山，中国工程院院士、世界电动车协会主席、英国皇家工程院院士陈清泉，中国工程院院士、汽车动态模拟国家重点实验室主任郭孔辉等出席论坛开幕式