来源:北极星环保网2022-04-22
新能源产业:宝武负极材料项目、海亮铜箔项目、海亮铜交易市场西北平台、德福铜箔项目、源网荷储一体化项目、氢能产业园、恒大三元软包动力电池、兰州电机股份公司电机智能制造提升、兰石集团恩力微电网公司光储充一体化投资
来源:电池中国2022-04-01
02软包三元向上,完善磷酸铁锂等产品矩阵作为国内软包电池前三甲,捷威动力一直看好软包动力电池在电动汽车领域的市场前景。
来源:捷威动力2022-03-01
捷威动力在软包动力电池领域一直占据重要席位,多年来凭借强大的技术积累、高质量的产品和优质的服务备受合作伙伴的青睐。
来源:起点锂电大数据2022-01-18
项目一期规划产能27gwh,规划用地605亩,主要进行锂离子软包动力电池的生产和销售。2021年10月底,ski动力电池二期项目正式签约,同时,也将计划投资额由原来的18亿美元追加到25.3亿美元。
来源:高工锂电2022-01-10
此前,铝塑膜出货量主要集中在数码电池领域,不过随着软包动力电池出货提升,动力电池成为拉动铝塑膜出货增长的主要动力。
来源:起点锂电大数据2021-11-12
(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj)捷威动力聚焦于动力乘用车应用领域,是国内最早进行高比能软包动力电池研发和产业化生产的企业,拥有12年软包动力电池研发及制造经验,其软包电池市占率一直位于全国前列
来源:中国能源报2021-08-11
孚能科技一直以具备技术路线和自主创新优势的全球三元软包动力电池领军企业自称。孚能科技认为,随着电动汽车全球化浪潮到来,三元软包电池渗透率将不断提升。
来源:中国汽车报2021-07-29
目前,全球软包动力电池企业 lgc、ski、aesc等已为大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等车企配置了多款主流车型,其中,日产leaf车型使用软包动力电池,该车型自2010年12月上市至今,总销量已经突破
来源:电池中国网2021-05-20
目前,孚能科技已成为三元软包动力电池的领军企业之一,在2017-2019年连续三年蝉联软包动力锂离子电池中国市场出货量第一。
来源:电池中国网2021-03-08
数据显示,2020年欧洲最畅销的20款新能源乘用车中,有15款搭载软包动力电池,市场占比高达75%,是绝对的市场主宰。...作为软包电池龙头,孚能科技已经连续多年蝉联软包动力电池中国市场出货量第一。为了满足不断增加的订单需求,孚能科技也在加速提升产能。
来源:电池中国网2021-03-04
据孚能科技透露,孚能科技目前主要生产软包动力电池,从其镇江工厂一期项目投产时间我们推测,孚能科技可能也已经向戴姆勒出口软包动力电池。
来源:中国能源报2021-03-03
2020年欧洲最畅销的20款新能源乘用车中,有15款搭载软包动力电池。随着欧洲市场崛起,海外车型逐渐在包括中国在内的其他国家投产和销售。
来源:电池中国2021-02-18
从电池技术路线来看,目前ski的材料体系以三元ncm622为主,主打软包动力电池。
来源:江苏经济报2021-02-01
在南京,lg的三元锂电池项目已有5条生产线开始量产;在盐城,sk的三元锂软包动力电池计划年产达20gwh;在南通,新宙邦电子的高温高电压电解液年产将达到1000吨……“江苏在机械制造、汽车零部件等产业本来就有优势
来源:锦缎2021-01-11
图3:软包动力电池的具体优势,资料来源:公司招股书正所谓“水能载舟,亦能覆舟”,软包动力电池的优势同时也是软肋,这极大制约了软包动力电池的壮大。
来源:电池中国2021-01-07
同样是2018年,亿纬锂能也与戴姆勒签订协议,将为戴姆勒供应三元软包动力电池;2020年7月,亿纬锂能子公司亿纬动力又收到宝马汽车供应商定点信。
来源:锦缎2020-12-18
目前大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等整车巨头旗下多款主流车型皆已配套软包动力电池。并且孚能科技已实现量产285wh/kg的电芯,相比方形和圆柱具有绝对领先优势。
来源:投资者网2020-12-04
孚能科技是三元软包动力电池龙头企业,专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售。...2020年前5月,中国软包动力电池累计市场份额低至4.3%,而2018年市占率还在13%以上。
来源:高工锂电2020-11-30
其中,宁德时代上半年境外收入已经超越去年全年,车用领域主要供货psa,目前海外订单处于满产状态;国轩高科也开始供货塔塔,上半年海外业务同比增长超4倍;亿纬锂能供应现代、戴姆勒的软包动力电池也已近乎满产。
来源:电动知家2020-11-23
公司专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售,并为新能源汽车整车企业提供动力电池整体解决方案,目前已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。