来源：格隆汇2020-05-13

根据会议介绍，来自国网电动汽车、南方电网电动汽车、华为、特来电、星星充电、深圳车电网络、上海鼎充新能源技术等知名企业线上出席。

来源：中国电力新闻网2020-05-13

深圳车电网未来将着眼于实现“车-桩-网”的友好互动，促进v2g 等技术实用化落地，让电网的调控手段更加丰富灵活，连接“人-车-生活”，实现配电网同上下游产业业务的跨界融合。...来自国网电动汽车服务有限公司、南方电网电动汽车有限公司、华为技术有限公司、特来电新能源有限公司、星星充电、深圳市车电网络有限公司、上海鼎充新能源技术有限公司等企业的代表线上出席并对本单位的“新基建”工作开展情况及规划布局进行了介绍

来源：第一电动网2020-05-12

深圳车电网未来将着眼于实现“车-桩-网”的友好互动，促进v2g 等技术实用化落地，让电网的调控手段更加丰富灵活，连接“人-车-生活”，实现配电网同上下游产业业务的跨界融合。...来自国网电动汽车服务有限公司、南方电网电动汽车有限公司、华为技术有限公司、特来电新能源有限公司、星星充电、深圳市车电网络有限公司、上海鼎充新能源技术有限公司等企业的代表线上出席并对本单位的“新基建”工作开展情况及规划布局进行了介绍

来源：车东西2020-01-14

▲2019年国内公共充电站分布情况在充电桩运营商方面，特来电以14.8万台公共充电桩保有量位列第一，星星充电排名第二，公共充电桩保有量达到12万台，国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网

来源：北京商报2019-12-25

截至今年11月，充电桩数量超过1万台的运营商只有8家，分别为特来电14.4万台、星星充电11.2万台、国家电网8.8万台、云快充3.3万台、依威能源2.5万台、上汽安悦1.8万台、中国普天1.4万台、深圳车电网

来源：汽车之家2019-12-24

资料显示，联行科技由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建，截至2019年12月，除四家股东外，其已与云快充、万马爱充、聚电科技、珠海驿联、南京能瑞、车电网等110余家充电运营商完成互联互通签约，

来源：汽车之家2019-12-23

深圳车电网总经理李璞指出，在补贴政策转向的背景下，许多地方性资本也开始进入充电桩市场，地方性平台往往有一定建桩资源和车辆资源，他们看重的是快速收益。

来源：汽车之家2019-10-10

今年7月，由宝马、大众和戴姆勒等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台hubject宣布，与四家中国本土充电运营商深圳车电网、云快充、充电侠、卡酷卡建立了合作关系。

来源：新能源深度研究2019-09-30

本次转让完成后，公司仍持有车电网51%的股权。...科陆电子：深圳市科陆电子科技股份有限公司第七届董事会第十一次(临时)会议审议通过了《关于转让子公司深圳市车电网络有限公司49%股权暨关联交易的议案》，公司董事会同意将公司持有的深圳市车电网络有限公司17.06%

来源：北极星储能网2019-09-27

科陆电子9月27日公告，深圳市远致华信新兴产业股权投资基金合伙企业、深圳市建信远致投贷联动股权投资基金合伙企业、深圳市信福汇二号投资合伙企业、珠海智新慧投资合伙企业转让其子公司深圳市车电网络有限公司（车电网

来源：前瞻产业研究院2019-09-19

全国充电运营企业所运营充电站数量超过1000座的共有7家，分别是：特来电、依威能源、星星充电、上汽安悦、云快充、深圳车电网、万马。这7家企业充电站拥有量占全国总量的86.1%。

来源：中商产业研究院2019-07-25

截至2019年6月，公共充电基础设施运营商充电桩数量前十的分别为特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、南京能瑞。

来源：北极星储能网2019-07-03

子公司车电网负责充电云平台的运营，在平台上可以看到所有充电站场、电动汽车的基本信息、运行情况、充电结算信息等，这些均可以通过平台实时监测，目前已有超过2,000个充电场站，近30,000个充电桩接入公司的云平台

来源：盖世汽车2019-05-17

除了生产零排放汽车，该公司还在研发汽车电网集成解决方案，包括推出测试版本田smartchargetm计划，该计划鼓励电动汽车客户，在可再生能源数量较多时为电动汽车充电。...aep和本田将从该试点项目中获得专业知识，以帮助双方为未来汽车电网集成研发相关技术和标准，以及可提高电动汽车价值的新商业模式。本田飞度电动汽车车型于2012年推出，燃油经济性为118 mpge。

来源：车东西2019-03-12

2019年，第二梯队的玩家名单已经变更为上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马。...充电桩数量增长速度偏慢的浙江万马与原地踏步的南方电网也被今年新出现的深圳车电网与半程发力的云杉智慧所超越，分别落到了第8位与第14位。

来源：证券市场红周刊2019-02-21

截至2018年年底，我国前十大充电运营商合计拥有的公共充电桩为376927个，分别为特来电、国家电网、星星充电、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、珠海驿联和南方电网，特来电市占率为55.36%

来源：中商产业研究院2019-01-16

截至2018年12月，公共充电基础设施运营商充电桩数量前十的分别为特来电、国网公司、星星充电、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、珠海驿联、南方电网。

来源：猎云网2018-09-03

特来电运营充电桩数量达到11.2万个，位居第一，国家电网和星星充电的运营数量5.65万和4.4万个；第二梯队，中国普天、上汽安悦两家企业的充电桩运营数量则超过了1万个，分别为1.44万和1.26万；而深圳车电网

来源：车质网2018-08-31

其中特来电运营充电桩数量达到11.2万个，位居第一，国家电网为5.65万个，星星充电则为4.4万个；中国普天、上汽安悦两家企业的充电桩运营数量均超过了1万个，分别为1.44万和1.26万，处于中游水平；而深圳车电网

来源：中国能源报2018-08-15

依附更利生存但也有不怕吃亏的企业，主动共享数据，积极推进互联互通，深圳车电网络有限公司就在做这事儿。目前市面上的运营商比较多，大家都有自己的运营平台，用户体验很不好。