来源：中国能源报2020-10-13

中国汽车工业协会副总工程师许海东指出，农村具有巨大的市场潜力，但农村用户对价格较为敏感，目前市场上可选的车型种类相对较少，存在供需错位的问题。

来源：中国能源报2020-09-24

中汽协会副总工程师许海东表示，近期政府部门开展的消费促进月、新能源汽车下乡等活动，以及各地出台的促进消费政策，都将有效提升人们对新能源汽车的消费信心。...许海东表示。乘联会秘书长崔东树也坦言，新能源车企无论是发力高端车型还是低端车型都是不错的选择。“目前来看，从高低两端突破是自主品牌的合理选择。”

来源：中国青年报2020-09-03

中汽协副总工程师许海东表示，从目前发展态势来看，预计今年国内新能源汽车市场全年销量为110万辆。有分析认为，与2019年销量相比，新能源汽车销量进一步下滑已成定局。

来源：南方电网报2020-08-21

中国汽车工业协会副总工程师许海东日前接受《第一财经》采访时认为，后疫情时代，新能源汽车产业正在复苏，发展前景良好。这无疑需要充电桩“新基建”的配套支持。

来源：中国能源报2020-08-19

许海东认为。动力电池装机量增速明显伴随着新能源车市的回暖，动力电池装机量在7月也得到了快速增长。...许海东认为，如果不含特斯拉，今年我国新能源汽车全年销量预计在100万辆左右；如果将特斯拉计算在内，新能源汽车全年销量或将超过110万辆。

来源：三个司机2020-08-14

先说最常被提及的销量，在一个卖车越来越难的时代，特斯拉实现一路碾压，中汽协副总工程师许海东在8月11日表示，预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆，全年汽车销量维持-10%增长的预测，预计特斯拉2020

来源：中国能源报2020-08-05

许海东说。将取得怎样的成绩？ 找补上半年损失寻求长远发展在众车企跃跃欲试的背景下，新能源汽车下乡将取得什么样的成绩？在许海东看来，这次下乡的产品对农村市场具有强吸引力，将产生好的引导作用。

来源：盖世汽车2020-07-13

针对下半年新能源汽车市场的走向，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示：“随着上半年新能源汽车市场的稳步回升，私人端消费力量在逐渐恢复，这将引导市场走向一个良性的循环，预计三四季度会出现相对稳定的小幅增长

来源：中国能源报2020-06-24

而许海东也同样认为，政府和企业需要共同努力去弥补消费者对新能源汽车产品接受度上的差距。...许海东进一步表示，目前新能源汽车在市场化进程中的问题，主要体现在补贴退坡后，消费者对新能源汽车产品售价的接受度还不够高。

来源：中国能源报2020-05-21

许海东表示，虽然2020年4月新能源汽车销量已逐步回暖，但全年新能源汽车市场的发展仍然面临巨大挑战。...对于未来市场预期，中汽协副总工程师许海东指出，如果仅仅考虑国内因素影响，下半年汽车行业应该可以恢复到去年同期水平，但仍然难以弥补一季度和上半年的损失。

来源：高工氢燃料电池2020-05-12

彼时，中汽协秘书长助理许海东表示，2月产销是特殊情况，和产业的正常发展没有关系。疫情过后，氢燃料汽车产业会恢复正常。“燃料电池汽车的买家主要是地方政府和物流公司。

来源：中国能源报2020-03-25

中汽协秘书长助理许海东同样向记者表示，2月产销是特殊情况，和产业的正常发展没有关系。疫情过后，氢燃料汽车产业会恢复正常。记者了解到，1月燃料电池汽车产销还运转正常，当月销量为145辆。

来源：中国能源报2020-03-25

中国汽车工业协会副总工程师许海东指出，“随着产能逐渐扩大，满足与特斯拉的合作协议后，这些企业也会逐渐向其他车企提供动力电池，其布局也会逐渐加速，这是市场竞争的结果。”

来源：中国能源报2020-03-18

许海东坦言，除此之外，并没有其他更好的办法短期内可以提高销量。“预计在第一季度的销量上，疫情造成了新能源汽车销量至少40%的下滑，包括在全年的销量上也将会产生一定的影响。”许海东表示。...中国汽车工业协会副总工程师许海东告诉记者。此外，业内还普遍认为，疫情导致的大规模交通运输封闭，以及工作人员无法到位等情况，同样是目前汽车产业遭受重创的主要原因之一。

来源：中国能源报2020-01-31

中汽协秘书长助理许海东表示，由于2019年政府补贴的大幅退坡，使很多新能源车企产生了不同程度的亏损，而2020年补贴退坡的放缓，无疑更有利于新能源汽车行业的稳定发展。...同时，许海东还指出，虽然2020年补贴将会有所放缓，但补贴在2020年底完全退出的大趋势可能并不会有所改变，“按照目前的政策，新能源汽车补贴仍将在2020后完全退出。

来源：车东西2020-01-14

中汽协秘书长助理许海东认为，动力电池市场的开放将会引入先进的日韩动力电池企业，搅活国内的动力电池市场，形成良性竞争。同时他表示，客观来看，中国动力电池产业与日韩能够正面竞争。...▲2013-2019年国内新能源汽车年销量情况对于2020年新能源汽车销量的展望，中汽协秘书长助理许海东认为：“新能源汽车市场2020年的销量，恐怕将维持在今年相近的水平，200万辆的销量目标较难达成。

来源：中国能源报2020-01-08

中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，我国新能源汽车目前都在致力于品牌向上、价格向上，这是一个风向。“自主品牌一哥”地位不再事实上，这已不是奇瑞第一次推出中高端车型。

来源：中证网2019-12-30

中国汽车工业协会秘书长助理许海东预计，2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%，今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。

来源：中国能源报2019-12-18

许海东乐观地表示。...中国汽车工业协会秘书长助理许海东指出。

来源：中国能源报2019-12-18

许海东表示。要解决“连环债”的问题，许海东指出，新能源汽车相关厂家、政府相关部门以及消费者都需要重新审视新能源汽车的发展。...中国汽车工业协会秘书长助理许海东告诉记者，最新数据已经表明，我国新能源汽车产销量已连续5个月出现下滑，受到行业影响，众泰汽车销量自然承压。