来源：轴研科技2023-07-12

该8mw全系列风电齿轮箱轴承共8种规格，数量38套，包含各级行星架、行星轮轴承，可以满足低速轴、中间轴以及高速轴的使用需求。

来源：北极星风力发电网2023-07-07

据悉，该8mw全系列风电齿轮箱轴承共8种规格，数量38套，包含各级行星架、行星轮轴承，可以满足低速轴、中间轴以及高速轴的使用需求。

来源：南京安维士2023-04-04

02周转轮系可进一步分为行星轮系和差动轮系，风电齿轮箱行星级部分一般为行星轮系结构，也部分齿轮箱采用差动轮系结构。传动方式为外啮合传动（太阳轮、行星轮）+内啮合传动（行星轮、内齿圈）。

来源：哈电风能2023-03-20

，取消了传统的扭力臂式支承结构，有效提高齿轮箱扭转刚度以及行星轮系支承刚度，降低大叶轮直径引起的低频振动，提高齿轮箱均载性能。...采用模块化成组技术来保障装配制造工艺的极简与核心部件易维护性，针对全集成主传动链传动技术在“力-电-热-磁”动态热态响应相互耦合的显著特征，重点研究和解决主轴系弯扭复合承载特性、动静部件刚度分布、轴承摩擦学特性、齿轮箱行星轮系均载特性

来源：《风能》2023-02-21

在进一步谈及中速传动机组的大型化发展时，张辉认为多行星级、多行星轮及传动链高度集成化，是提升传动系统扭矩密度的关键:“齿轮箱行星轮数量越多，能够分担的总功率就越大，在同样功率下齿轮箱重量就越轻。”

来源：《风能》2022-12-14

例如，远景能源自研开发了国内唯一的高精度行星轮装配工装，可以显著提高装配定位精度，解决高扭矩密度齿轮箱装配空间狭小、易磕碰的工艺难题，彻底消除了装配磕碰损伤对齿轮箱运行造成的质量风险。

来源：电气风电2022-10-12

化繁为简，简单就是最好剔除易损易耗、高故障率部件，简化结构，从设计源头降低故障发生率驱动链中自主研发的齿轮箱使用了行业领先的三级行星传动、多行星轮紧凑型集成设计，相比传统同等产品，自主研发的齿轮箱扭矩密度提高了约

来源：电气风电2022-09-30

化繁为简，简单就是最好剔除易损易耗、高故障率部件，简化结构，从设计源头降低故障发生率驱动链中自主研发的齿轮箱使用了行业领先的三级行星传动、多行星轮紧凑型集成设计，相比传统同等产品，自主研发的齿轮箱扭矩密度提高了约

来源：SMT公司（赛玛特）2022-07-11

设计功率包含：2mw,3mw,3.6mw,5.xmw,7mw&10mw布局包含：两级行星一级平行轴、多平行轴、三级行星轮和使用无沟槽人字齿的创新结构的风机齿轮箱。

来源：赛玛特2022-07-08

花键实现低振动噪音水平以确保零部件运行更流畅，寿命更持久轻量化、高功率密度的设计瞬态载荷情况下的多体动力学仿真包含柔性齿圈和轴承座圈的有限元零部件-壳体、行星架等优化设计使风机寿命更长以减少“停机时间”柔性销和行星轮均载分析

来源：北极星风力发电网2022-01-04

据介绍，本次下线的齿轮箱基于新开发的4.0-5.xmw齿轮箱平台，采用了柔性元素技术改善载荷分布，优化一级行星轮数量，紧凑型设计减少齿圈直径。

来源：哈电风能2021-10-20

搭载的全集成式齿轮箱技术，配合柔性销均载技术，弥补主轴承传递弯矩引起的行星轮系偏载，齿间、齿宽均载性能更优，形成的太阳轮与行星销轴的双浮动机构，振动噪音更低，运行更平稳，采用的全直齿传动技术，轮系及轴承装配精度及可靠性高

来源：邢台市人民政府2021-09-16

支持河北汇工机械设备有限公司做大重型矿车电动轮总成产品，研发生产重型矿车用齿轮、轮边减速nw轮系行星轮、差速器总成、浮动油封、pto总成等产品。

来源：《风能》杂志2021-08-31

另据李辉介绍，目前提升扭矩密度的主流方式有两种：一是增加行星轮数量；二是功率分流技术。“齿轮箱行星轮数量越多，能够分担的总功率就越大，在同样功率下齿轮箱重量就越轻。...李辉进一步解释道：“常规齿轮箱能做到4个行星轮，而有国际齿轮箱企业宣传最多能做到8个，这是需要我国厂家进一步提升技术水平的地方。”

来源：威能极2021-04-23

传动链中威能极的齿轮箱使用了先进的滑动轴承技术，包含三个行星级，每一级搭载多个行星轮，作为面向未来设计的风机平台，进一步减轻了齿轮箱重量并增加了齿轮箱输出扭矩，在振动和噪音方面也作了进一步优化，具有更长的使用寿命

来源：明阳智能2021-01-20

在创新引领之下，明阳myse8.3-180还创下了三个“首次”：首次采用了中压电气系统设计，电气效率更高；齿轮箱首次采用了更多行星轮的结构设计，解决了机组大容量化功率输入高承载难题；首次采用了明阳自主研发的全球最长

来源：明阳智能2020-09-18

其研发的中速齿轮箱与航空发动机齿轮箱异曲同工，齿轮箱采用自适应变截面行星轮柔性销轴设计，使多个齿轮之间的载荷分布更均匀，均载系数达到1.05，降低了单个齿轮的负载，相较于传统技术路线可靠性大大提高。

来源：安维士2020-08-04

图一：一种功率分流风电齿轮箱的结构示意图在图一所示的结构中，齿轮箱的输入功率在第一级行星轮系和第二级行星轮系中分流，并分别传递到第三级行星轮系的行星架和内齿圈，在第三级行星轮系的太阳轮上合流，最后传递给第四级平行轮系的输出齿轮

来源：南京安维士2020-04-28

第一级行星轮系的内齿圈固定，太阳轮与第三级行星轮系的行星架联结。第二级行星轮系的行星架固定，太阳轮与第三级行星轮系的内齿圈联结。...图一：一种行星差动结构风电齿轮箱的结构示意图在图一所示的结构中，第一级行星轮系的行星架作为整个齿轮箱的输入主动件，同时该行星架与第二级行星轮系的内齿圈联结。

来源：安维士2020-04-02

690hz；2）行星级啮合频率fm=太阳轮齿数*（太阳轮转频-行星架转频）=行星架转频*齿圈齿数；举例：太阳轮转频1.855hz，太阳轮齿数21，行星架转频0.317hz，内齿圈齿数102，则太阳轮与行星轮啮合频率及行星轮与齿圈啮合频率