来源：北极星储能网2026-01-30

北极星储能网获悉，安徽壹石通材料科技股份有限公司于1月30日发布2025年年度业绩预告。报告显示，公司预计2025年实现营业收入62,000万元至64,000万元，同比增长22.89%至26.86%，主要受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长

来源：阳光新能源2026-01-29

“以前开新能源车来景区总担心没电，现在充电又快又便宜！”来自长沙的游客李先生感慨道。这些充电站，正成为石门吸引游客的绿色新名片。

来源：高工产研2026-01-29

012025年新能源车和动力电池稳步增长高工产业研究院（ggii）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2025年我国新能源汽车销售约1335.9万辆，同比增长18%；带动动力电池装机量约717.4gwh

来源：北极星太阳能光伏网2026-01-28

公司通过持续深耕市场，主营胶粘剂产品销量实现稳步增长，尤其在锂电新能源车、消费电子、汽车电子、乘用车等关键细分领域，销量与收入增速表现突出，有效驱动了公司业务结构的进一步优化。

来源：国家电网报2026-01-28

2025年，江苏风能原动设备制造业用电量增长33.2%，航空、航天器及设备制造业用电量增长30.1%，新能源车整车制造用电量增长7.2%。

来源：苏电牛思2026-01-28

6、链：产业集聚的“链”式联动2025年，江苏产业集聚效应凸显，‘链’式发展模式正促进汽车产业链上下游协同，新能源车整车制造用电增长7.2%，汽车零部件及配件制造用电增长16.9%。

来源：北京市大兴区人民政府2026-01-23

措施上，推动车（械）新能源化促结构减排，通过政策、资金等鼓励引导，加大重点领域、重点行业、重点区域新能源车推广力度，推动车（械）结构优化升级。

来源：易事特2026-01-22

在新能源车渗透率持续走高的今天，充电设施已不再是一个新鲜话题但真正落到园区层面，情况往往并不简单。车多了、车型杂了、功率需求差异大了，原本“装几台桩就行”的方案，开始频频遇到瓶颈。

来源：宏英新能源2026-01-21

| 2桩4枪，高效供电系统配备两个直流充电座，可实现储能电池自身双枪快充；2台双枪充电桩，最大4*60kw充电功率输出，可满足同时给4辆新能源车充电；一台100kw大功率pcs三相交流输出，带载能力覆盖日常户外作业所用的设备功率

来源：中国电力报2026-01-20

相关统计显示，新能源车、风电设备制造领域电力消费增速分别超过20%和30%，释放新增电量更多流向新场景、新服务的强力信号。

来源：国家电网报2026-01-20

国网能源院经济与能源供需研究所研究员汲国强表示，在生产端，2025年前11个月，高技术及装备制造业用电量增速保持较快增长态势，对全社会用电量增长的贡献率达到14%；在消费端，居民用电与消费市场的新热点紧密相连，新能源车整车制造

来源：北极星电力网2026-01-15

“买了新能源车，出门方便了，可充电难一直是块心病，跑远路找充电桩不说，还总担心排队等不及。”村民的心声，正是国网固安县供电公司的服务靶点。

来源：北极星水处理网2026-01-12

此外，停车楼内同步建成的“光充一体”示范站，集成8台直流快充桩与6台交流慢充桩，让新能源车充电与光伏发电形成完美闭环，引领“停车充电两不误”的低碳生活新方式。

来源：高工锂电2026-01-12

为打破新能源车在北方市场掣肘，钠电凭借出色的宽温域性能，有望成为北方动力市场的主要增量；3）龙头企业加快布局，宁德时代宣布2026年将在换电、乘用车、商用车、储能四大领域大规模应用钠电池；海辰储能与亿纬锂能均公布钠电在

来源：南方电网报2026-01-06

新能源车化身“移动充电宝”，在关键时刻反向放电为城市“续航”；分布式风光的零散电力被精准聚合，在市场化机制柔性调节下，提升电力资源利用效率，促进新能源消纳；边缘集群技术的应用，让聚合商自由加盟、实时邀约虚拟电厂参与二次调频等成为可能

来源：全国人大2025-12-30

有的地方新能源车替代进程缓慢，清洁能源货运车辆因购置成本高、续航里程短等问题，尚未实现规模化发展。请问国务院有关部门，为促进新能源运输装备发展，计划出台哪些措施？

来源：生态环境部2025-12-29

推广大宗货物“公转铁+新能源车”运输模式。推动纯电动和氢燃料汽车规模化应用、用车大户建设零排放货运车队，重点领域新增或更新的机动车、非道路移动机械基本实现新能源化，打造跨省零排放货运通道。

来源：生态环境部2025-12-29

推广大宗货物“公转铁+新能源车”运输模式。推动纯电动和氢燃料汽车规模化应用、用车大户建设零排放货运车队，重点领域新增或更新的机动车、非道路移动机械基本实现新能源化，打造跨省零排放货运通道。

来源：生态环境部2025-12-29

推广大宗货物“公转铁+新能源车”运输模式。推动纯电动和氢燃料汽车规模化应用、用车大户建设零排放货运车队，重点领域新增或更新的机动车、非道路移动机械基本实现新能源化，打造跨省零排放货运通道。

来源：国家邮政局2025-12-25

全行业光伏铺设面积448万平方米，配备高速安检机4300余台，绿色分拨中心数量超1000个、绿色网点数量超1.25万个，新能源和清洁能源车保有量超7.5万辆。...推动绿色建筑、智能设备、自动分拣、光伏发电、新能源车、低空配送、绿色包装一体化减碳。林虎表示，快递包装治理是一项系统工程，必须坚持系统思维、问题导向，推动上下游协同、全链条治理。