来源：氢云链2022-02-07

（具体分析参见：纯电动商用车成本优势这么明显，燃料电池卡车该如何突围？（上）、纯电动商用车成本优势这么明显，燃料电池卡车该如何突围？...尽管业内认为燃料电池汽车更适宜“长途、重载、长时间”的商用车（尤其是重卡）场景，但由于成本和技术成熟度上的差距，纯电动商用车已经在市场上取得领先。

来源：广西壮族自治区工信厅2022-01-19

支持重点零部件企业发展新能源汽车核心零部件、发展“纯电动商用车电机＋多档自动变速箱”驱动系统、高能量密度电池系统、汽车电子及整车控制系统、高效充电设备等，构建低成本的关键零部件产业群。

来源：北京日报2021-09-02

“从大数据分析来看，纯电动车可以覆盖城市配送70%以上的场景，但在中长途，氢燃料商用车的优势要明显强于纯电动商用车。”

来源：北极星储能网2021-08-30

我部从纯电动乘用车、纯电动商用车车载换电系统互换性，纯电动乘用车、纯电动商用车换电通用平台以及电动汽车换电兼容性测试规范五个方面开展标准体系设计，内容涵盖了换电电器接口、换电冷却接口、换电机构、换电电池包以及车辆与电池包的通信等内容

来源：北极星太阳能光伏网整理2021-04-27

渭南金龙年产 5 万辆纯电动商用车61. 恒大新能源汽车零部件生产线（一期）62. 宝鸡海鹰汽车零部件生产线63. 宝鸡法士特年产 2000 万件汽车配件粗加工64.

来源：北极星电力网2021-04-27

渭南金龙年产 5 万辆纯电动商用车61. 恒大新能源汽车零部件生产线（一期）62. 宝鸡海鹰汽车零部件生产线63. 宝鸡法士特年产 2000 万件汽车配件粗加工64.

来源：宇通环卫2021-04-16

现在，宇通重工还承担科技部国家重点研发计划新能源汽车重点专项“6.2 n2/n3 类纯电动商用车动力平台关键技术研究及整车应用”项目，一系列科研创新成果应用于宇通环卫系列化产品，取得显著的成效，为更好地服务用户和城市环境建设打下了坚实基础

来源：延吉融媒2021-03-16

据了解，自2019年，延边国泰年产一万辆新能源汽车项目新车下线以来，陆续获得了各类纯电动商用车生产资质，现已具备了批量生产能力。

来源：环卫之声2020-12-22

此外，纯电动商用车底盘具有技术相对简单、成熟、充电方便、零排放、噪声小等优点，可大幅降低大气污染物含量，减少作业时的扰民问题。早期新能源环卫车采购区域集中，“十四五”有望多点开花。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

在新能源汽车推广方面发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：北极星储能网整理2020-11-30

在新能源汽车推广方面，发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：东风汽车2020-11-27

在新能源汽车推广方面发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：易车网2020-11-27

在新能源汽车推广方面，发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：电车汇2020-11-10

而在国内市场，比亚迪今年已经和日野自动车株式会社签署了合资协议，将成立一家新的合资公司来开发纯电动商用车。比亚迪和日野各出资50%，合资公司将在2025年前，推出日野品牌的纯电动商用车。

来源：比亚迪汽车2020-10-22

它将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在2025年前，推出日野品牌的纯电动商用车。

来源：高工锂电2020-07-31

2018年以来，随着纯电动商用车迅速推进及动力电池市场竞争加剧，商用车电池配套向宁德时代等头部电池企业靠拢。2019年其营收8.49亿元，净利润亏损1.19亿元。

来源：盖世汽车2020-07-15

法国乘用车总注册量为233,820辆，同比提升1.2%；其中新能源汽车总注册量达到了22,630辆，相比前一个月增加了数千辆，同比提升231%；纯电动乘用车的销量创下了新纪录，至13,728辆，同比提升205%；纯电动商用车的注册量也创下新纪录

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。商用车使用频率普遍较高，对充电桩有更强烈的需求，主要通过公用类充电桩和专用类充电桩完成能量补给。

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。商用车使用频率普遍较高，对充电桩有更强烈的需求，主要通过公用类充电桩和专用类充电桩完成能量补给。

来源：贵州工信厅2020-05-28

军民融合产业技改项目)93.中航贵州飞机有限责任公司(鹞鹰外贸无人机产业化建设项目)94.贵州风雷航空军械有限责任公司(中航工业风雷整体搬迁进入安顺航空产业园建设项目)95.贵州万仁汽车集团有限公司(年产5万辆纯电动商用车建设项目