来源:南方电网报2020-06-09
研究应用新型高效太阳能电池、轻量化光伏组件、低风速、大功率风电机组等关键技术,拓宽资源开发范围和应用场景,提升风电光伏利用效率,降低发电成本;加快智能电网关键技术(包括柔性输电、主动配电网、智能微网、大规模风电光伏并网和控制等
来源:南方电网报2020-06-08
研究应用新型高效太阳能电池、轻量化光伏组件、低风速、大功率风电机组等关键技术,拓宽资源开发范围和应用场景,提升风电光伏利用效率,降低发电成本;加快智能电网关键技术(包括柔性输电、主动配电网、智能微网、大规模风电光伏并网和控制等
来源:南方电网报2020-06-05
研究应用新型高效太阳能电池、轻量化光伏组件、低风速、大功率风电机组等关键技术,拓宽资源开发范围和应用场景,提升风电光伏利用效率,降低发电成本;加快智能电网关键技术(包括柔性输电、主动配电网、智能微网、大规模风电光伏并网和控制等
来源:中国科学报2020-01-22
“下一步还要加快插电和增程式混合动力专用驱动系统开发,在电化学、电力电子、燃料电池、轻量化结构等方向上加强基础研究。”万钢进一步建议。而除了选“电”,是否选“氢”也是新能源汽车一直以来举棋不定的难题。
来源:中国能源报2019-12-18
此外,“811”电池还可有效解决电池轻量化问题,在节省空间等方面优于普通三元电池。
来源:起点锂电大数据2019-11-13
宁德时代在电池轻量化技术的加持下,结合了高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术,宁德时代已经开发出了304wh/kg的电池样品。
来源:北极星储能网2019-07-31
随着国家技术标准对电池系统质量占比和电耗指标提出更严格要求,高能量密度化和电池轻量化将是电池发展的未来方向。近年来国内外厂商不断加码生产,以三元材料为正极材料的锂电池生产发展势头呈现明显上升态势。
来源:电池中国网2019-07-12
超威集团制定了蓄电池轻量化技术路线,经过技术研发和产品试制,6-dzf-20蓄电池的重量已由原来的7kg左右,降低到现在的6.3kg左右,最终可能会降低到5kg左右。二是长寿命技术路线。
来源:九鼎投资2019-03-12
表9:国际主流厂商铝塑膜生产情况资料来源:公开资料,九鼎投资表10:国内铝塑膜企业情况资料来源:公开资料,九鼎投资04.行业发展趋势及特征短期内软包装作为一种电池轻量化高能化的手段,将以较高比例占据增量市场
来源:中国能源报2018-12-12
此外,811型电池还可有效解决电池轻量化的问题,且在节省空间等方面也优于磷酸铁锂电池和普通三元电池。
来源:中国交通新闻网2018-10-18
建议鼓励企业推进动力电池轻量化、标准化发展,在确保电池安全系数的前提下,提高同体积电池模组的能量密度,直接降低电池成本。应用环节完善回收体系。
来源:第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01
一、电池产业应走在电动汽车创新最前列电动汽车发展是个系统工程,涉及整车正向开发、电机、电控、电池、轻量化、智能化等,最基础、最重要的是电池技术突破,电池是破解里程焦虑、降低成本、提升性能的关键。
来源:电池中国网2018-07-27
软包技术作为电池轻量化高能化的重要手段之一,有望在新扩产能中持续提高渗透率,从而实现高于行业扩产规模的投资增速。
来源:华创电新研究2018-06-11
其中上市募投资金将投入20亿元,主要围绕新能源乘用车用动力电池、新能源商用车用动力电池、储能锂电池和下一代电池等四大研发方向,具体的研发内容包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料,电池管理系统,智能制造工艺,电池轻量化技术
来源:中国产业信息网2018-06-06
政策对续航能力、能量密度要求越来越高,使得高比能电池(如三元电池)、轻量化电池(如软包电池)愈发得到国内车企的重视。
来源:前瞻产业研究院2018-05-18
电池新国标对电池能量密度有明确规定,电池轻量化设立了标准,如新标准中明确指出,电动车整车质量包含电池不得大于55kg,这个硬性要求意味着不少铅酸蓄电池会被淘汰,同时也意味着轻巧便携的锂电池会迎来发展的春天
来源:高工锂电网2018-03-23
动力电池pack环节总会遇到一个令人烦恼的问题:采集线束布线凌乱,挤占电池包空间,装配依赖人工,难以实现自动化大规模生产。在动力电池能量密度提升迫切及轻量化势在必行的情况下,替代传统线束的新产品fpc应运而生
来源:中财网2018-03-22
短期内软包装作为一种电池轻量化高能化的手段,将以较高比例占据增量市场,长期看全固态电池需要采用软包技术为行业指明方向。新能源汽车新政策释放了推动电池性能提升、增大能量密度的信号。...投资建议随着新能源汽车补贴标准对电池能量密度提出更高要求,软包技术作为电池轻量化高能化的重要手段,有望在新增产能中持续提高渗透率,从而实现高于行业扩产规模的投资增速。
来源:新能源商务网2018-03-21
如何减轻结构件重量占比,在提升电池系统能量密度的同时实现电池轻量化成为聚焦热点。精密结构件制造企业迎来发展的同时,也在直面行业困境。...为实现动力电池轻量化,电池企业对结构件在材料、重量、结构、精密度等方面有很高要求,导致结构件制造企业在研发产品、制造工艺、产线自动化、精密模具制造等方面需要具备更高的能力。