来源：中国储能网2024-07-26

马斯克就曾公开发表观点，认为电池续航突破1000公里较为困难，固态电池也是如此。

来源：北极星电池网2024-07-16

将助力电动汽车实现更长的续航里程和更快的充电速度；在储能系统方面，其高能量密度与长循环寿命特性，也将有助于大幅提升大型储能电站和分布式储能系统的经济性和可靠性；而在消费电子领域，lmfp材料的高性能同样能够满足高端智能手机、平板电脑等设备对电池续航和快充能力的严苛要求

来源：北极星储能网2024-04-30

其中应用到中镍三元电池、则整体续航里程超1000km，应用到高镍三元动力电池续航则有望超1200km！

来源：北极星储能网2024-03-19

随着碳包覆、纳米化等改性技术的进步，磷酸锰铁锂电池续航及安全性良好的优势越发明显，产业化进程开始加速。

来源：北极星电池网2023-09-07

神行超充电池续航达到700公里以上，在-10℃低温环境下可以在30分钟充至80%。

来源：中国能源报2023-08-28

据运营方永安行科技股份有限公司董事长孙继胜介绍，丽江市此次投放的氢能自行车助力最高时速23千米/小时，0.39升的固态氢能电池续航40-50公里，采用低压储氢技术，充放氢压力低、储氢量小，人工换氢仅需5

来源：电池联盟cbcu2023-03-02

“河豚”号采用锂电池+超级电容作为储能方式，整船电池容量约为2.4mwh，电池续航可达80公里。

来源：北极星电力网2023-02-17

话题二：刚刚过去的春运，很多朋友都选择自驾新能源汽车回乡，新能源汽车的里程焦虑仍然是车主关注的痛点，相对于北方地区来说，南方的车主相对幸福一点，不用关注电池续航比较虚的问题，可能更多关注的是充电的便捷性

来源：北极星储能网2023-01-09

私家桩建设受到电网设施和用地限制，传统充电设施数量少、充电慢、费用高，新能源车主充电体验不佳，并且电池续航和充电安全焦虑也令车主越来越看重电池检测环节，市面上的传统充电设施还存在很多的局限性。

来源：新华网2023-01-06

在蓝誉鑫看来，解决电池续航是当务之急。他和团队“扎”进无人机增容电池和远程无线充电的研发、测试、改装、优化。

来源：北极星储能网2022-12-15

—龙鳞甲电池，应用热电分离、空间功能集成设计等全新技术实现了单体安全和系统安全的全面提升，开创动力电池安全的新高度；同时还兼具长续航优势，其磷酸铁锂版本可使电动汽车的续航突破800公里，刷新了磷酸铁锂电池续航的新纪录

来源：国家电网报2022-11-16

由于输电线路多功能封网装置需要集成多个高精度伺服电机和智能传感器，保证装置的电池续航时间成为难题。

来源：北极星氢能网2022-07-15

中国工程院衣宝廉院士指出：提高发动机的安全性，电堆就不会产生爆炸，那么在极寒的条件下，氢燃料电池续航的里程会加强，驾驶过程中的出事性也可以和燃油车媲美。

来源：南京霍普斯2022-07-12

超长续航电池续航长达6h，氢气：12h，氮气：6h，空气：4h。易于维护电池可拆卸，可适用不同现场，便携电池和220vac两种供电方式可选；外置便携式伴热管，快插式连接。

来源：中国能源报2022-06-23

国轩高科方面也向记者表示，“固态、半固态技术可以显著提升能量密度，大幅增加电池续航。此外，半固态技术相较传统电池技术也更安全。

来源：中国能源报2022-04-21

业内普遍认为，目前硅基负极材料的渗透率在逐步提升，让电池企业对于电池续航的提升有了新的技术发展方向。

来源：国家电网报2022-03-21

“以前用无人机巡检时，由于电池续航时间短等问题，我们平均一天最多只能巡20基塔。现在应用无人机航母移动巡检作业车，巡查效率提升近一倍。”

来源：平湖交通2021-12-24

氢能源公交车采用氢燃料电池驱动，加注氢气为电池续航。氢燃料供能后能以液态水的状态被排放，真正实现了“零污染”、“零排放”。

来源：平湖市交通运输局2021-12-23

氢能源公交车采用氢燃料电池驱动，加注氢气为电池续航。氢燃料供能后能以液态水的状态被排放，真正实现了“零污染”、“零排放”。

来源：工信部2021-12-22

基站蓄电池续航服务技术利用蓄电池修复液对废旧电池进行修复处理后，通过能量碎片化管理系统进行分组梯次利用，提高铅酸蓄电池的资源利用率。