来源：重庆市经信委2023-09-13

重点发展液冷电池热管理系统、油冷电机热管理系统、乘员舱热泵空调系统，着力发展整车智能化、集成化、一体化热管理系统。

来源：哲弗智能Safety Li2023-09-04

03用实力追求卓越业绩突出哲弗坚持以客户需求为导向，结合先进的技术和行业最佳实践进行定制化开发，既可为客户提供全套的四级联防闭环解决方案，也可单独提供锂电池热管理系统、锂电池火灾报警探测装置、锂电池火灾防控装置和舱级消防灭火产品及工程安装服务

来源：北极星电池网2023-08-09

拟投资10亿元，用地120亩，建筑面积约25万平方米，主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统以及汽车换热器系统类产品，年产值达12亿元，年税收4800万元。

来源：雨前产经观察2023-06-01

电池管理系统占6.41%、电池热管理系统占15.6%。主要企业目前特斯拉锂电池主要由宁德时代供应，宁德时代作为特斯拉电池整体的直接供应商，在特斯拉国内供应商中占据重要地位。...动力电池系统基本情况动力电池系统主要包括锂电池、电池管理系统、电池热管理系统等方面。国内共有34家供应商为特斯拉动力电池系统供应相关材料及组件。价值占比动力电池系统占特斯拉整车价值的37.91%。

来源：仰仪科技2023-03-16

前言为了确保锂离子电池的安全使用，需要获取电池热失控特征参数作为电池热管理系统的设计输入，实现对电池热失控的预防与早期预警。目前，行业内对锂电池热失控的测试主要依托于电池绝热量热仪（arc）。

来源：亿华通2023-01-06

截至2022年12月，亿华通热管理领域已申报《一种多电堆燃料电池热管理系统》、《一种燃料电池热管理系统的标定方法》、《一种用于重卡汽车的燃料电池热管理系统》、《一种用于增加燃料电池散热能力的系统》、《一种燃料电池热管理系统的迟滞补偿控制方法

来源：普瑞赛思检测2022-12-28

华南理工大学化学与化工学院副教授凌子夜介绍了电池热管理系统模型，他展示了电池等效电路模型和相变材料等效电路模型，应用等效电路模型预测热管理系统性能对电池组寿命影响。

来源：国家发改委2022-11-30

低断面和扁平化（低于55系列）、大轮辋高性能轿车子午胎（15吋以上），航空轮胎及农用子午胎19.硬质合金精深加工20.双金属高速锯切工具21.新能源汽车热管理系统及控制系统研发、制造，包含电驱热管理系统，电池热管理系统以及乘客舱热管理系统及其控制系统的研发

来源：北极星储能网整理2022-10-31

基于锂电池、钠电池、铝电池等新能源电池的分布式储能设备的研发、制造和工程安装江西省30.锂电池等锂产品生产专用设备的研发、制造湖南省21.新能源汽车热管理系统及控制系统研发、制造，包含电驱热管理系统，电池热管理系统以及乘客舱热管理系统及其控制系统的研发

来源：北极星储能网2022-07-05

在2021年内，松芝股份在车用电池热管理系统方面，大中型客车电池热管理系统及电动重卡电池热管理系统共交付超过5900套，较去年同比增长181%；在储能电站电池热管理业务领域，已推出首款水冷机组产品并通过

来源：北极星储能网2022-05-20

此次推出的两款evantage热管理系统包括：借助于evantage电池热管理系统（btms），无论是炎热的夏日午后，还是冰冷的冬日清晨，用户可在各种环境下全面控制电池温度。

来源：埃泰斯新能源科技（上海）有限公司2022-05-05

源起于2015年的《巴黎协定》和联合国政府间气候变化专门委员会（ipcc）相关报告显示，全球已有140多个经济体提出了程度不等的碳中和目标。从碳排放来源看，能源消费二氧化碳排放占我国二氧化碳排放总量的近九成

来源：燃料电池专利情报2021-07-01

3.2.5 仙湖实验室 cn112820895a 热管理系统现有燃料电池热管理系统的冷启动性能、结构紧凑性和余电处理能力均有待提高或增强。

来源：河南科技厅2021-02-23

豫新汽车热管理近期新承担实施省重大科技专项，围绕2020年国家发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制标准，积极布局动力电池热管理系统研发攻关。

来源：中国能源报2021-02-03

欧阳明高认为，纯电动汽车的环境适应技术需求十分迫切，热泵空调、电机加热等电池热管理系统效能，面向冬季工况的动力系统废能综合利用，以及充电场景下电插枪保温和脉冲加热等都需要改进和创新。

来源：高工锂电2021-02-01

针对电动汽车低温使用难题，中国科学院院士欧阳明高给出的建议是，一是电池热管理系统效能优化，包括ptc加热器、热泵空调、电机激励加热等；二是，面向冬季工况的动力系统能量综合利用，包括回收电机运行的废热，进行电池加热

来源：银隆新能源2021-01-21

针对电池对低温环境“不耐受”这一现象，不少企业研究出各种类型的电池热管理系统，希望对动力电池进行保温、加热等来解决“怕冷”问题。...针对冬季锂电池掉电现象，研发电池热管理系统虽则为一种可行的方法，但效果或安全风险是否又如期待，还须进一步验证。银隆钛酸锂可耐超低温 有效解决新能源车辆冬季运营难题那么，有没有本身耐低温的动力电池？

来源：汽车工业信息网2020-11-09

新能源汽车热管理系统复杂度提高，动力电池系统热安全、寿命和效能以及高寒应用等几大难题待突破；电池热管理系统市场四大问题：专业工程师较少、电芯寿命末期热物性数据难测、冷却方式选择存争议、相关部件市场混乱等

来源：电车汇2020-05-12

得益于独创的动力电池热管理系统等领先科技，比亚迪纯电动汽车大巴在极端寒冷的北欧地区愈发凸显其运营的可靠性和安全性。除极寒天气外，车辆在极端高温的环境下，同样展现其高性能、高安全和高品质的特点。

来源：车东西2020-03-04

但在热失控方面，随着电池热管理系统的发展，电池包的温度通常会被控制在20℃到40℃的合理工作区间，出现热失控的概率非常小。...由于目前新能源商用车和专用车的电池热管理系统无法保证电池时刻处于合适的工作温度，因此选择热失控温度更高的磷酸铁锂电池更为妥当。