来源：北极星电池网2023-03-06

：聚焦原材料供应保供、高安全耐低温固态电池研发；政府为企业在全球寻找优质矿山提供资源支持或共享，提升海外项目的投资、建设效率；在保障可持续发展前提下，加快国内资源项目的勘探、开发投入；此外，大力发展锂电池回收技术

来源：北极星电池网2023-03-02

万吨化工新材料一体化项目17 锦峰海洋重工（钦州）有限公司 钦州锦峰海洋重工年产20万吨海洋重装项目18 广西和邦盛世家居有限公司 灵山县和邦盛世家居工业基地及配套项目19 广西埃索凯循环科技有限公司电池回收技术分公司

来源：北极星储能网2023-02-28

按照备忘录约定，梅赛德斯-奔驰中国将退役废旧动力电池交由格林美与邦普循环处理后，回收再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料被重新供应至宁德时代的供应链，并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池；同时，各方将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作

来源：北极星电池网2023-02-28

关于构建电池闭环回收项目合作的谅解备忘录》，梅赛德斯-奔驰中国退役废旧动力电池将交由格林美与邦普处理后，由其先进的回收技术再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料将被重新供应至宁德时代的供应链并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池，同时，各方将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作

来源：北极星储能网2023-02-13

利用前沿的电池回收技术，可将电池材料最大程度的回收，真正的电池循环经济将变得触手可及。

来源：高工锂电2022-12-28

电芯、pack、制造之外，孚能科技还提出电池回收技术，对动力电池的全生命周期做出保障。

来源：温州市人民政府2022-11-24

浙大温州研究院叶志镇院士领衔的温州锌时代能源有限公司获4500万元天使投资，发展无污染的电池回收技术以及绿色的液流电池技术。好风凭借力。

来源：海螺创业2022-11-05

在国家双碳战略机遇下，海螺创业抢抓市场风口，以“安全、环保、低成本”的锂电池回收技术为产业发展主体，快速切入到新能源正负极材料赛道，在安徽芜湖规划年产50万吨正极材料制造基地，在四川乐山规划年产20万吨负极材料制造基地

来源：中工汽车网2022-09-05

在各路资本的助力下，动力电池回收技术将不断升级，回收再利用体系也会进一步完善，实现“碳中和”指日可待。

来源：电池中国2022-08-17

华友钴业、腾远股份的优势在于手握矿权、具备相关金属冶炼技术和资源产能，因而具有资源自供和成本优势；格林美则拥有动力电池回收技术及材料资源优势。

来源：起点锂电大数据2022-05-17

对于电池回收企业而言，在电池回收技术较成熟下，打通动力电池消费市场和回收市场之间的环节，建立完善电池回收网络，成为竞争的关键点。

来源：高工锂电2022-04-06

泓远循环总经理杨磊更是指出，目前电池回收技术较成熟，基本不存在技术瓶颈，但成本核算较复杂，涉及多方环节，电池回收更多的是一项经济行为，如能算好这笔帐，就能分得市场红利。

来源：北极星储能网2022-03-30

国轩高科李缜认为，未来五年，我国宜春锂云母工程、青海卤水提锂技术、四川锂辉石资源开采都将取得长足进步，再辅以电池回收技术，届时我国进口锂资源的需求量将大幅减少。

来源：中和碳2021-09-07

● 新型电池拆解装备和技术及废旧电池回收技术北京瑞泓翔宏大科技发展有限公司：高端环保装备和最新物理法与生物法组合的电池回收技术，新型电池拆解装备和技术，回收再生利用技术与工艺。

来源：中国能源报2021-08-05

刘科认为，主要原因在于电池能量密度、电池回收技术、电动车制造成本等。“一方面，电池能量密度虽在增加，相比液体燃料依然相差数倍。

来源：中国能源报2021-08-04

刘科认为，主要原因在于电池能量密度、电池回收技术、电动车制造成本等。“一方面，电池能量密度虽在增加，相比液体燃料依然相差数倍。

来源：中国能源报2021-08-04

刘科认为，主要原因在于电池能量密度、电池回收技术、电动车制造成本等。“一方面，电池能量密度虽在增加，相比液体燃料依然相差数倍。

来源：电池中国2021-05-27

值得一提的是，考虑到电池回收在资源利用中的重要作用，一些企业在布局国内电池回收业务的同时，也开始逐渐将该业务扩展至海外，从而实现国内动力电池回收技术向海外的输出。

来源：长江商报2020-09-04

成领先的废物循环企业格林美2010年上市后，在国内率先提出“资源有限、循环无限”的产业理念，坚定“城市矿山+新能源材料”发展战略，从攻克废旧电池回收技术开始，再到攻克电子废弃物绿色处理、报废汽车整体资源化回收技术以及动力电池材料的三元

来源：电池联盟2020-07-10

其次，目前我国动电池回收技术还较为落后。产业化关键技术方面，电池回收利用前端亟需解决的动力电池退役判定标准及检测技术、可梯级利用电池剩余价值评估技术、单体电池的自动化拆解和材料分选技术缺失。