来源：能源评论•首席能源观2026-05-22

在高速公路服务区、隧道口、充电站等交通场景中，需要长时储能有效匹配光伏发电与电动汽车充电负荷。液流电池凭借高安全性、长寿命等优势成为长时储能的主要技术路线之一。

来源：国家发展和改革委员会2026-05-22

另外一方面，产品结构持续优化，机电产品出口额增长17.6%，其中电动汽车、集成电路的出口额增长都超过60%，分别增长了68.1%和78.3%，风力发电机组及其零件、工业机器人的出口额也保持快速增长，分别增长了

来源：云南省能源局2026-05-22

探索源网荷储一体化、空调负荷智能调控、电动汽车v2g车网互动、算力中心与能源系统协同等创新场景，持续丰富虚拟电厂应用生态和参与电力市场模式，为构建新型电力系统提供支撑。绿氢生产智能调控。

来源：黄石市人民政府网2026-05-21

拓展“城区3公里，镇村6公里”新能源汽车充电服务圈，加强电动汽车与电网互动，推动车联网、车网互动、光储充换一体站等试点，到2030年，全市电动汽车充电桩保有量达到12000个。...推广“人工智能+”能源新业态应用场景，推进人工智能技术在虚拟电厂、新型储能、电动汽车车网互动等灵活性调节资源中的应用。探索建设长时压缩空气储能、液流储能等储能电站，推动构网型储能应用。

来源：能源评论•首席能源观2026-05-21

一是绿电价值变现，通过绿证交易和碳市场交易机制，让高速公路的减碳量转化为实际收益；二是参与电力辅助服务，利用路域储能集群参与电网的调频、备用服务等辅助服务，获取额外收益；三是发展车网互动（v2g），将电动汽车视为移动储能单元

来源：福建省发展和改革委员会2026-05-21

北极星电力市场网获悉，5月20日，福建省发展和改革委员会发布关于公开征求《福建省虚拟电厂建设运行管理办法（征求意见稿）》意见的公告，提出虚拟电厂可聚合分布式电源、储能、电动汽车充电设施、可调节负荷等各类分散资源参与电力市场交易与电网互动

来源：国家能源局2026-05-21

5月21日，国家能源局发布2026年4月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年4月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2195.5万个，同比增长47.4%。

来源：云南省能源局2026-05-21

探索源网荷储一体化、空调负荷智能调控、电动汽车v2g车网互动、算力中心与能源系统协同等创新场景，持续丰富虚拟电厂应用生态和参与电力市场模式，为构建新型电力系统提供支撑。绿氢生产智能调控。

来源：北极星电力网2026-05-21

推广节能低碳型交通运输工具，挖掘新能源汽车消费潜力，大力推进汽车以旧换新，加快推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动全市公交车全面新能源化，到2030年累计建成电动汽车充电桩50万个以上、换电站200

来源：山西省能源局2026-05-21

日关于促进车（站）网互动规模化发展的实施方案为深入贯彻国家关于推动新能源汽车与电网融合发展的相关政策精神，按照省委、省政府决策部署，依托我省电力市场与虚拟电厂发展基础，进一步健全车（站）网互动机制，有效激发电动汽车移动储能调节潜力

来源：云南省能源局2026-05-21

探索源网荷储一体化、空调负荷智能调控、电动汽车v2g车网互动、算力中心与能源系统协同等创新场景，持续丰富虚拟电厂应用生态和参与电力市场模式，为构建新型电力系统提供支撑。绿氢生产智能调控。

来源：中国电力企业联合会2026-05-21

在电动汽车高速发展带动下，近年来充换电服务业用电量保持高速增长势头。

来源：中国电力报2026-05-20

一辆辆电动汽车从乡村晚霞中驶入夜色。这样的生活场景，在浙江乡村已不鲜见。如今，浙江实现有需要的乡村公共充电桩100%全覆盖，乡村居民户均用电量连续三年反超城镇。

来源：乐清市发展和改革局2026-05-20

乐清市发展和改革局2026年5月18日2026年乐清市有序用电和电力需求侧管理工作方案一、2026年电网供需形势分析与预测随着电动汽车、自动化生产、无尘车间、高层住宅等规模化用电的进一步发展，全市用电需求出现持续快速增长的态势

来源：北极星储能网2026-05-20

1—4 月我国高技术产品出口额同比增长 27.6%，占出口总额比重达 27.9%，增速大幅领先整体出口水平；电动汽车、锂离子电池、太阳能电池组成的 “新三样” 出口持续高增，电动汽车、风力发电机组等绿色低碳产品出口额同比增幅超

来源：北极星储能网2026-05-20

需求响应资源为经营主体可调节负荷，按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施、用户侧储能负荷等，鼓励独立储能和电源配套储能在满足调度指令要求的前提下通过负荷聚合商或虚拟电厂聚合的方式参与需求响应

来源：能源评论•首席能源观2026-05-20

纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。...当交通基础设施从单纯的能源消耗者转变为分布式能源的产消者与调节者，当废旧道路材料能够进入电池产业链循环，当车网互动让每一辆电动汽车成为电网的柔性节点，交能融合才能真正触发化学反应。

来源：乐清市发展和改革局2026-05-20

乐清市发展和改革局2026年5月18日2026年乐清市有序用电和电力需求侧管理工作方案一、2026年电网供需形势分析与预测随着电动汽车、自动化生产、无尘车间、高层住宅等规模化用电的进一步发展，全市用电需求出现持续快速增长的态势

来源：湖北省发展和改革委员会2026-05-19

湖北省发展和改革委员会发布关于征求在武汉市试行车网互动价格机制意见建议的公告，提出用电价格：居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充换电设施用电，执行居民合表用户电价，可自愿选择执行湖北省居民电动汽车充换电设施分时电价

来源：黄石市人民政府2026-05-19

拓展“城区3公里，镇村6公里”新能源汽车充电服务圈，加强电动汽车与电网互动，推动车联网、车网互动、光储充换一体站等试点，到2030年，全市电动汽车充电桩保有量达到12000个。...推广“人工智能+”能源新业态应用场景，推进人工智能技术在虚拟电厂、新型储能、电动汽车车网互动等灵活性调节资源中的应用。探索建设长时压缩空气储能、液流储能等储能电站，推动构网型储能应用。