来源：动力电池网2016-06-28

26日，一位网名为吾-空的网友，在一汽车论坛发布了一组北京三里屯soho附近电动汽车着火图片，目前暂无人员伤亡消息，就起火原因暂无定论。从现场图片来看，起火位置应该是在该车后轮。

来源：动力电池网2016-06-27

电动汽车着火的事故很多都是因为电池漏液造成的。电池漏液的有原因有：外力损伤;碰撞、安装不规范造成密封结构被破坏;制造原因：焊接缺陷、封合胶量不足造成密封性能不好等。

来源：第一电动网2016-02-29

电动汽车着火一定要从系统的角度来考虑问题，而不是单一的从材料来说。从安全的角度来讲，业内讨论认为固态的电池是最安全的，但离市场化应用还很远。

来源：凤凰汽车2015-11-27

二、充电设施使用问题主持人：第二个议题是关于充电设施的使用问题，应该说我们也非常关心充电设施的使用，但现在暴露出还不是十分突出，当然也出现了关于电动汽车着火燃烧的事情，当时提到充电过程中出现安全问题，好像是充电设施问题

来源：中国电池杂志2015-11-11

这是目前大概的情况，所以从电动汽车着火的故障树分析的话，我们分成了内部原因和外部原因这两块。...电动汽车故障树分析的话，今天我主要讲电动汽车着火、爆炸的故障分析，以及高压故障树的分析，以及低压故障树的分析，三个部分。

来源：国家地理中文网2015-09-29

锂离子电池曾导致一些电动汽车着火，成批运输的锂离子电池甚至曾引燃运输飞机。因此，研究者正在改进锂电池，同时寻求其替代品。

来源：第一电动网2015-09-23

传统的消防设备和技术可以扑灭传统汽车火灾。那么搭载了大量高压电池的电动汽车如果遭遇火情，可能有爆炸危险，因为电池单元内的电解质是易燃物，并会在火焰暴露下迅速燃烧，如何更安全的灭火?需要注意什么?看看特斯拉和通用汽车是怎么建议的

来源：电动汽车时代网2015-08-28

(图片来自新能源汽车产业周刊)对电动汽车着火事件进行综合分析后，发现着火原因主要集中在两个方面：一是，车辆动态运行中，重大碰撞事故导致电池起火，这方面问题燃油车也难以避免，市场不应该过度地去解读电池质量

来源：第一电动网2015-08-19

吴志新也说，电动汽车着火事故，绝大多数是在充电过程中，有的是因为电池管理系统和充电系统之间不能互联互通。

来源：中国日报网2013-12-06

特斯拉电动汽车着火，也印证了这一事实。研发一种能够超越锂电池的新材料电池，正为世界各国科学家及新能源产业界所重视。