来源:起点锂电大数据2019-03-11
从2月份的数据来看,装机数量最高的专用车是纯电动自卸车,装机70辆,其余车型除纯电动厢式运输车装机64辆之外,全部都在50辆以下。
来源:新材料在线2018-12-17
南京金龙的一款纯电动厢式运输车导入21700电池,背后是出于客户的指定要求。开瑞新能源华南总监金亮也表示,车企对于21700电池的态度很大一部分是由客户和市场来决定的。
来源:高工锂电2018-12-06
其主要为陕西汽车集团配套纯电动载货汽车底盘和纯电动厢式运输车,提供三元电芯,由惠州亿能负责动力总成。在5月动力电池创新联盟公示的汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)中,三星环新也榜上有名。
来源:起点锂电大数据2018-11-12
其中,装机量最高的是纯电动厢式运输车,此外还有清扫车、工程车、冷藏车、扫路车、路面清扫车等。...国轩高科一款奇瑞的纯电动厢式运输车产量就达到了3328辆,一位给力的客户给企业创造的价值不容小觑。
来源:起点锂电大数据2018-10-10
续航里程最高达到450公里,为广东圣宝的圣宝牌纯电动厢式运输车,由鹏辉能源提供配套,电池类型为多元复合锂,能量密度119.70wh/kg。
来源:高工锂电2018-09-10
第九批目录车型所搭载的电池系统能量密度达到了新高,其中,由遨优电池为重庆盛时达汽车有限公司申报的纯电动厢式运输车和奇瑞商用车(安徽)有限公司申报的纯电动多用途乘用车,配套的电池系统能量密度分别为166.2wh
来源:电池中国2018-09-07
电池系统能量密度最高达166.2wh/kg,是重庆盛时达汽车有限公司生产的炫虎牌dat5048xxyevc纯电动厢式运输车,搭载的是遨优动力提供的三元电池。
来源:电动汽车资源网2018-08-16
(无锡)发展有限公司生产的新日牌xrf5032xxybev纯电动厢式运输车,这不管是在中国还是全球均属首次。...7月工信部公示的第310批新车公示中,富锂锰基电池出现在配套名单中,由浙江遨优动力提供配套,配套的车型为江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司生产发陆地方舟牌rq5026xxyevz1纯电动厢式运输车和新日
来源:电动汽车观察家2018-07-27
整车出厂合格证数据第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,东风汽车集团申报的一款纯电动载货汽车底盘和纯电动厢式运输车,已经搭载了比亚迪提供的磷酸铁锂电池。
来源:锂电大数据2018-07-25
本次310批公告中,首次出现2款富锂锰基电池配套的纯电动厢式运输车,由浙江遨优动力系统有限公司(简称:遨优动力)提供。
来源:高工锂电网2018-07-23
而在本周发布的310批公告目录申报中,三星环新为陕汽集团配套了一款纯电动厢式运输车和纯电动载货汽车底盘,由三星环新提供三元电芯,亿能电子负责动力总成。...在本批公告中,三星环新为陕西汽车集团有限责任公司配套了一款纯电动厢式运输车和纯电动载货汽车底盘,由三星环新提供三元电芯,亿能电子负责动力总成。二、力神21700电池再添新客户。
来源:高工锂电2018-07-19
首先是三星环新首次进入2018产品公告,三星环新为陕西汽车集团有限责任公司配套了一款纯电动厢式运输车和纯电动载货汽车底盘,由三星环新提供三元电芯,亿能电子负责动力总成。
来源:汽车之家2018-07-10
在今年早些时候,东风汽车集团申报的一款纯电动载货汽车底盘和纯电动厢式运输车,就是搭载了比亚迪提供的磷酸铁锂电池。
来源:第一电动网2018-07-10
在今年早些时候,东风汽车集团申报的一款纯电动载货汽车底盘和纯电动厢式运输车,都搭载了比亚迪提供的磷酸铁锂电池。在新兴造车企业里面,比亚迪的电池供应也是处在未雨绸缪阶段。
来源:南宁市政府网站2018-06-21
、玉柴专汽牌nz5043xxyev纯电动厢式运输车、玉柴专汽牌nz5044xxyev纯电动厢式运输车、玉柴专汽牌nz5046xxyev纯电动厢式运输车等车型。
来源:径话2018-04-17
公示名单显示,东风汽车集团有限公司的eq5045xxytbev29纯电动厢式运输车和eq1045ttevj29纯电动载货汽车底盘均采用由深圳市比亚迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。
来源:北极星电力网2018-01-31
hqg5032xxyev4纯电动厢式运输车hqg5033xxyev纯电动厢式运输车hqg5035xxyev纯电动厢式运输车hqg5041xxyev4纯电动厢式运输车hqg5042xxyev纯电动厢式运输车
来源:高工锂电2018-01-26
在动力电池订单方面,猛狮科技获签南京金龙2000套三元动力电池订单,用于配套南京金龙旗下的纯电动厢式运输车。
来源:第一电动网2018-01-11
重点发展纯电动扫路车、多功能抑尘车、自装卸垃圾车等环卫系列专用车,纯电动厢式运输车、冷藏车、快递车等物流系列专用车,增加功能品种,提升产品质量,扩大市场份额,巩固商用车优势地位。
来源:电池中国网2018-01-02
宁德时代为江铃纯电动厢式运输车生产的磷酸铁锂电池,系统能量密度为117.1wh/kg,续驶里程也达到400km。...从续驶里程看,比较突出的是合肥国轩高科为江淮纯电动厢式运输车生产的磷酸铁锂蓄电池,系统能量密度为130.33wh/kg,续驶里程高达425km。