来源：国务院2026-07-09

，淘汰老旧交通工具；支持新能源重卡规模化应用，完善充换电、绿色氢氨醇加注等补能设施，聚焦货运量大的国家高速公路和普通国道建设零碳公路运输通道，加快提升清洁运输水平；发展电动、液化天然气、生物柴油、绿色甲醇等动力船舶

来源：中国能源观察2026-07-09

绿氨、绿色甲醇广泛替代化石原料，深度赋能化工、冶金、航运、发电等领域。依据《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》，改造后煤电机组需具备10%以上绿氨掺烧能力。...西北沙戈荒新能源富集区，依托低成本富余风光电力，布局百万千瓦级电解水制氢集群，配套绿氨、绿色甲醇就地合成；中东部工业负荷区，承接西部绿基燃料，替代钢铁、化工、化肥行业传统高碳灰氢；长三角、珠三角、环渤海港口

来源：北极星氢能网整理2026-07-08

3月24日，国家能源局综合司印发《2026 年能源行业标准计划立项指南》，首次将“新型储能和氢能”列为独立重点立项领域，覆盖制取、转化、储运、加注、动力发电及装备全环节，并纳入绿氨、绿色甲醇等衍生品标准...规划提出在东北、黄河 "几字弯"、华北北部、天山北麓等地建设一批绿色氢氨醇生产基地；开工建设内蒙古乌兰察布 — 京津冀输氢管道工程，规划鄂尔多斯 — 榆林、巴彦淖尔 — 宁东等跨省区输氢管网；研究论证跨省区绿色甲醇专用管道

来源：中国能建电子采购平台2026-07-08

甲醇化工厂址位于位于沈阳市康平县。建设规模：本项目一期工程建设100mw集中式风电+50mw/100mwh电化学储能+10万吨/年绿色甲醇+36万吨/年生物质预处理以及相关配套设施。...主要建设内容为：1）生物质预处理工厂部分：建设1个工厂，产能均为36万吨/年生物质白颗粒产品；2）绿色甲醇化工部分：合成甲醇规模为10万吨/年，其中包括3x1000nm³/h电解槽制氢，有效容积60000nm³

来源：海南省人民政府2026-07-07

全国首艘国产甲醇双燃料集装箱船在洋浦完成绿色甲醇加注，开创城市垃圾制绿色甲醇全产业链贯通先例。能源清洁水平与资源利用效率实现双提升。...积极推动生物柴油、绿氨、绿色甲醇等绿色船燃示范应用。布局建设电氢氨醇一体化协同的深远海综合能源平台和氢基能源加注中心。因地制宜构建综合交通枢纽场站“分布式光伏+储能+微电网”交通能源系统。

来源：中能传媒研究院2026-07-07

化工用气需求小幅下滑，主要受气头甲醇与合成氨经济性较差影响。

来源：南通市政府2026-07-07

新能源产业建强拉长装备制造链条，积极布局新型储能、绿色甲醇等前沿赛道。18．壮大优质企业矩阵。培育一批具有生态主导力的链主企业。发挥央企的支撑引领作用，加快现有项目增资扩产，吸引关键配套企业落户。

来源：上海市国资委2026-07-06

、生物质直接气化制甲醇、绿氢+ccus制甲醇”的绿色甲醇“三步走”发展路线，其中牵头开展的上海10万吨级绿色甲醇项目已经建成，为上海国际航运绿色燃料加注中心建设奠定了坚强的资源保障。

来源：辽宁省人民政府2026-07-06

大力推广绿色船舶设计与制造技术，开展液化天然气、甲醇、液氨、二甲醚、氢等新燃料船舶研制。

来源：北极星环保网2026-07-06

陕西榆能能化新材料有限公司环氧树脂一体化项目（一期）位于陕西省神木市高新技术产业开发区，建设装置包括：80万吨/年甲醇制丙烯联合装置、10万吨/年氯丙烯装置、10万吨/年环氧氯丙烷装置、20万吨/年双氧水装置

来源：辽宁省人民政府2026-07-03

大力推广绿色船舶设计与制造技术，开展液化天然气、甲醇、液氨、二甲醚、氢等新燃料船舶研制。

来源：北极星氢能网2026-07-02

我国mto产能，年处理甲醇超过2000万吨，基础设施现成，切换到绿甲醇进料是顺势而为。生命周期评估显示，绿甲醇基聚烯烃相比化石路线碳足迹可从2.8吨co2eq/吨产品降到约0.3吨，减排90%以上。

来源：新型储能产业创新联盟2026-07-02

诺贝尔化学奖得主乔治·奥拉，就是基于这个难题的解决，在2007年提出了甲醇经济的方案设想。甲醇是常温常压液体，可以作为普通危化品管理，储运便利，是氢能的重要载体。...氢的体积能量密度虽然不高，但质量能量密度远超电池，如果转化为高压气态、液态，或者甲醇、氨等便于储运的氢基化合物，其能量密度同样远高于其他形式的储能介质，具备远距离运输的基本条件。

来源：生物质能观察2026-07-01

全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯以详实数据呈现了国际绿色甲醇产业的发展特点，指出绿色甲醇在航运市场即将迎来爆发式增长。...2025年，国家能源局印发《关于组织开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点的通知》，围绕生物燃料乙醇、绿色甲醇、绿色合成氨等领域，系统部署开展试点工作。三是加大科技创新支持力度。

来源：交通运输部2026-07-01

加快电池动力技术在中小型船舶等场景应用，推动lng、甲醇动力技术在中大型船舶应用。推进飞机apu替代设备建设和使用。（十七）优化调整都市圈交通运输结构。...车船装备绿色替代力度持续加码：全面推广新能源公交，扩大新能源重卡中短途货运应用，逐步淘汰国四及以下柴油营运货车；港口、园区、机场场内机械全面电动化；分场景推广电池、lng、甲醇船舶动力，配套建设飞机apu

来源：北极星风力发电网2026-07-01

国家电投集团以3472.66mw位居第二，其第四批风力发电机组规模化采购覆盖了从柴达木850mw算力中心配套风电到梨树风光制绿氢甲醇等前沿应用场景，在"风电+算力"和"风电+绿氢"等创新赛道走在行业前列

来源：中国电力报2026-06-30

同时，积极布局绿色氢氨醇生产基地和输氢管网、绿色甲醇输送管道，探索西部地区清洁能源外送新路径，作为“西电东送”的重要补充。

来源：中能传媒研究院2026-06-30

在国际油气价格高位运行的背景下，煤化工经济性优势凸显，甲醇、尿素等装置开工率维持高位，对原料煤的刚需稳定。...一季度甲醇、乙烯、合成氨产量同比分别增长9.7%、18.4%、10.1%，煤化工市场规模持续扩大。但值得关注的是，随着产品利润收窄，部分煤化工企业可能安排检修，化工用煤需求存在边际减弱风险。

来源：深圳市交通运输局2026-06-30

第二十七条 申请人申请绿色甲醇加注量资助，应当提交以下材料：（一）加注业务合同和发票；（二）绿色甲醇相关材料；（三）绿色甲醇燃料交付单、报关单等相关材料。...对在深圳水域开展的绿色甲醇加注，按照绿色甲醇实际加注量给予300元/吨的资助。本项目每年度资助金额不超过800万元。

来源：鄂尔多斯市能源局2026-06-30

在氢能领域，《条例（草案）》明确支持“风光制氢技术研发和示范应用”，合理布局氢能基础设施，并在交通运输领域推广氢燃料电池重卡、矿卡、公交等应用，在工业领域推动“绿氢与化工产业融合”，发展绿氢制甲醇、绿氢合成氨