来源：中能传媒研究院2025-10-20

2024年6月末，国内首次成功完成万吨级甲醇双燃料动力散货船的“绿色甲醇”燃料气试服务作业，实现了国内长江内河船舶甲醇燃料加注领域的零突破。

来源：北极星碳管家网2025-10-15

北极星碳管家网获悉，日前，威立雅中国与上港集团能源（上海）有限公司、venex 有限公司正式签订《绿色燃料供应战略合作协议》，携手打造全方位的绿色甲醇供应与分销网络，共同构建从生产到加注的全流程绿色燃料供应生态体系

来源：中国船燃2025-09-30

接受加注的“中远海运天秤座”轮为20000teu甲醇双燃料集装箱船，全长399.8米，型宽58.6米，型深30.5米，搭载甲醇双燃料主机，配备3个甲醇燃料储存仓。

来源：辽宁工信厅2025-09-03

探索“甲醇燃料消费税减免+碳交易收益反哺”机制，降低企业运营成本按照“站随车走、适度超前”原则，2026年前在沈阳、大连、朝阳等重点城市建成40座以上甲醇加注站，实现高速公路服务区、物流园区全覆盖。

来源：隆基氢能2025-08-28

此方案在imo净零框架政策下，为全球航运业转型提供了成熟和低碳的绿色甲醇燃料，同时也为低碳化工化学品发展寻找到了新的可能，为东北亚各国实现深度脱碳目标提供了更实用和更经济的方案。

来源：中国产业发展促进会氢能分会2025-08-15

在应用趋势方面，以满足国外需求的绿色甲醇燃料和燃料电池重卡为主的氢能应用将实现规模化发展；化工灰氢替代、气电掺氢、天然气管道掺氢等应用将成为局部地区的发展重点；燃料电池发电、煤电掺氨、氢冶金等领域应用以项目示范为主

来源：青岛市人民政府2025-07-15

加快突破氨燃料船、甲醇燃料船等船舶可替代绿碳燃料技术和绿色智能船舶攻关。加强关键技术攻关，完善常态化绿色低碳关键技术需求征集机制。（市科技局会同有关部门按职责分工负责）（十九）开展创新示范推广。

来源：青岛市人民政府2025-07-14

加快突破氨燃料船、甲醇燃料船等船舶可替代绿碳燃料技术和绿色智能船舶攻关。加强关键技术攻关，完善常态化绿色低碳关键技术需求征集机制。（市科技局会同有关部门按职责分工负责）（十九）开展创新示范推广。

来源：中国电力企业管理2025-07-02

从需求规模看，劳氏船级社预计国际市场2030年电制甲醇燃料需求约348万吨，对应绿氢量65万吨；绿氨燃料需求约1719万吨，对应绿氢量303万吨。...从需求规模看，目前甲醇主要应用于烯烃（占比56%）、甲醇燃料（占比18%）、甲醛（占比7%）、醋酸（占比5%）等，存量领域需求将整体保持增长并逐渐饱和，若以10%绿醇替代率计算，绿醇需求量为800万吨，

来源：北极星氢能网2025-06-27

加强绿色动力系统领域发展，开展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速发动机样机研制及试验验证，推动大缸径低中速船用lng双燃料发动机、低中速甲醇双燃料发动机自主研制，带动燃料喷射系统、电控系统等形成自主配套能力。

来源：国家发改委环资司2025-06-26

会同国家发展改革委等部门制定推动电动船舶安全健康发展的通知，指导中远海运集团等航运企业开展电动船、lng动力船试点，支持开展液化天然气、生物燃料、甲醇等船舶清洁燃料加注作业，保障上海港实现国内首次绿色甲醇燃料加注

来源：电联新媒2025-06-13

为了方便运输，国内外密集部署氢氨醇一体化项目，如上文提及的马士基使用的绿色甲醇燃料就是使用场景之一。...马士基，全球最大的集装箱承运公司，于2021年率先在新造船中使用甲醇燃料，为全球航运业脱碳提供了一项新选择。绿氢是制备绿色甲醇的关键原料，氢氨醇一体化项目在国内外密集落地。

来源：中能传媒研究院2025-06-09

目前来看，甲醇燃料船舶的建造和运营经验日益丰富，相关基础设施不断完善。...针对航运和航空领域低碳燃料替代需求，推动制定甲醇燃料船、氨燃料船动力标准，完善安全与排放规范体系；设立可持续航空燃料（saf）采购补贴专项，引导航空公司实现既定掺混目标，率先形成规模应用，带动产业链整体提升

来源：上海市科学技术委员会2025-05-27

申报主体要求：本市企业3.基于内河航运的甲醇船舶动力系统关键技术及应用研究内容：研究船用甲醇燃料高精度供应、高效燃烧、惰化吹扫保护及智能控制与安保技术，研发高替代率甲醇燃料船用动力系统样机并试验验证。

来源：北极星太阳能光伏网2025-05-26

申报主体要求：本市企业3.基于内河航运的甲醇船舶动力系统关键技术及应用研究内容：研究船用甲醇燃料高精度供应、高效燃烧、惰化吹扫保护及智能控制与安保技术，研发高替代率甲醇燃料船用动力系统样机并试验验证。

来源：中国能源观察2025-05-22

今年1月，“海港致远”轮还为“ane maersk”轮加注甲醇燃料约3000吨，该次加注作业与集装箱装卸同时进行，是上海港在2025年为大型甲醇燃料集装箱船开展“船—船”同步加注的首次作业，也标志着洋山港甲醇加注进入常态化阶段

来源：上海市科学技术委员会2025-05-22

申报主体要求：本市企业3.基于内河航运的甲醇船舶动力系统关键技术及应用研究内容：研究船用甲醇燃料高精度供应、高效燃烧、惰化吹扫保护及智能控制与安保技术，研发高替代率甲醇燃料船用动力系统样机并试验验证。

来源：上海市发改委2025-05-21

四、强化顶层设计，完善政策支持保障2024年10月，我市印发《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》，对绿色甲醇燃料的资源供应、加注服务、科技创新、产业协同等方面明确了相关任务。

来源：北极星环保会展网2025-05-09

、车辆、槽罐等;◆ 甲醇燃料撬装站、加注机等。...农村清洁供暖◆ 可持续航空燃料;◆ 绿色甲醇、氢基燃料生产、转换技术等;◆ 绿色甲醇、低碳燃料贸易、认证、应用等;◆ 车、船用绿色甲醇装备、配套系统、零部件等;◆ 甲醇燃烧系统、甲醇重整制氢设备等;◆ 甲醇燃料输配送专用装备

来源：中国交通报2025-04-29

2025年3月，上海港实现了首次批量国产绿色甲醇燃料的首船接卸、储存及加注全产业链供应服务。五是试点示范持续推进。