来源：荣程集团2025-12-23

此次投运的氢能重卡，主要服务沧州市、黄骅港及周边工业园区运输需求，承接矿石、钢材等大宗货物的短途配送与跨区域干线运输任务，逐步替代传统燃油车辆，助力区域交通结构向低碳化转型。

来源：南方电网报2025-12-19

生鲜农产品需要及时运输到省内外市场，但以前新能源车在农村地区充电难、充电慢，冷藏运输车经常采用燃油车，成本高且不环保。

来源：北极星储能网2025-12-19

北极星储能网获悉，12月16日，欧盟发布公告，正式取消了原来预定的2035年全面禁售燃油车计划。

来源：高工氢电2025-12-18

12、庆铃49吨氢能重卡批量交付湖北2月，庆铃股份49吨氢能源重卡顺利发运湖北并完成交付，车辆排放物仅为水，氢燃料成本较柴油节省30%-35%，维保成本仅为燃油车30%，且通过高温、高寒、高原极端环境验证

来源：中国能源观察2025-12-09

随着绿色出行普及，存量燃油车燃油消耗量持续下降，如小型乘用车2024年平均汽油消耗约0.51吨/年，较10年前下降了45%；叠加新能源汽车爆发式增长，从增量替代转向存量替代，成品油消费量已处于峰值平台期

来源：长治市人民政府2025-12-09

加快普及电动汽车，积极推进电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域的有序发展应用，逐步降低燃油车辆占比。

来源：国资小新2025-12-08

这相当于约6万辆家用燃油车一年的碳排放，也约等于100万棵杨树一年的二氧化碳吸收量。而“循环流化床”技术，是将燃料破碎后，气流带动燃料翻滚燃烧，既充分又可加脱硫剂减污。

来源：储能科学与技术2025-11-27

面对西方国家汽车产业在燃油车领域明显的先发优势和周密的专利布局，中国企业难以在燃油车领域实现追赶，只能在新能源车领域另辟蹊径、弯道超车，更有决心和动力投入资源开展车用锂电池技术研发。...美国燃油车产业长期在全球处于领先地位，许多汽车企业存在“路径依赖”，转型的迫切性、积极性不强。

来源：南通生态环境2025-11-27

碳减排“330吨”护生态圈更值得点赞的是它的环保效益：该充电站全年可利用近40万千瓦时的太阳能发电量，实现年减二氧化碳330吨，相当于减少165辆燃油车全年行驶的碳排放量，或种植1.8万棵成年树木的固碳量

来源：国家电网报2025-11-18

随着新能源汽车快速普及，充电桩安装难、燃油车占新能源汽车车位、飞线充电等问题在部分老旧小区日益显现。

来源：辽宁省发展和改革委员会2025-11-17

其中，燃油车补贴数量6万台，新能源车补贴数量6.82万台，新能源车补贴数量高于燃油车0.82万台。家电以旧换新方面，对购买二级能效产品享受15%补贴，一级能效产品补贴比例20%。

来源：宇通环卫2025-11-13

洁创公司使用的12吨新能源压缩式垃圾车，每日能耗成本仅为燃油车的20%左右。结合安睿通的智能充电管理功能，节能效益得到进一步放大。

来源：三亚市生态环境局2025-11-12

3.修订《海南自由贸易港鼓励类产业目录》，将2个规定纳入2025年立法工作计划，为全面停售燃油车等提供法律保障，为相关产业依托自贸港加工增值等相关政策争取发展机会提供条件。

来源：国网冀北电力公司2025-11-11

该公司以新型电力系统张承地区科技创新示范工程为契机，大力推动充电网络升级，在京哈、京藏、京礼等高速公路建成绿电超充站16座，充电速度堪比燃油车加油，只需一杯咖啡时间即可满电出发。

来源：湖州市人民政府2025-11-05

发挥新闻媒体舆论监督的能力，积极回应群众诉求，一定程度上改善燃油车占位等现象，形成有利于充电基础设施发展的舆论环境，营造充电基础设施建设和推动新能源汽车下乡的良好氛围。...鼓励停车与充电运营企业创新技术与管理措施，推进燃油车与电动汽车分区停放。指导停车场产权（经营）单位划定电动汽车充电专用泊车位，对长时间侵占充电车位的行为采取措施，维护良好充电秩序。

来源：楚能新能源2025-10-27

在800v超充平台下，“珠峰”电池通过楚能ctp3.0系统集成后，可实现充电10分钟续航600公里，补能效率可与传统燃油车加油媲美。如同攀登者的脚步永不停歇，楚能在技术创新之路上的探索也永无止境。

来源：中能传媒研究院2025-10-27

以油箱容量50升的家用汽车为例，加满一箱92号汽油将少花3元左右；对月跑2000公里、百公里油耗8升的燃油车而言，单月燃油成本可下降4元左右。

来源：北极星储能网2025-10-14

2024 年，我们通过一系列节能减碳项目，减少5万多吨碳排放，相当于上海 8万多个家庭一年的用电量，或 1 万多辆燃油车一年的碳排放。

来源：北极星碳管家网2025-10-13

2024 年，我们通过一系列节能减碳项目，减少5万多吨，相当于上海 8 万多个家庭一年的用电量，或 1 万多辆燃油车一年的碳排放。

来源：国家能源局2025-10-09

北京城市副中心三大文化建筑通过地源热泵、分布式光伏实现绿色供能；四川建成“成渝氢走廊”，成都试点制氢加氢一体站，通过离网电解水制氢降低运储成本，推动氢车百公里成本逼近燃油车。