来源:高工氢电2021-02-26
目前东岳dmr100燃料电池膜已满足量产车型需求,并获得iatf16949验证。同样在2020年,科润的质子交换膜nepem-3015系列配套的燃料电池发动机通过国家机动车产品质量监督检验中心强检。
来源:内蒙古自治区工业和信息化厅2021-02-07
,燃料电池膜属于功能性质子膜,高性能、长寿命燃料电池质子膜等产品也是未来发展的重点产品。...离子交换膜已取得技术突破,“十四五”期间发展重点集中在两个方向,一是进一步推广全氟离子交换膜的工业应用,并优化国产产品性能,进一不提升国产产品的市场占有率;二是开展燃料电池膜的研发和推广,我国目前大力推动氢燃料电池汽车发展
来源:高工氢电2021-01-22
形成从燃料电池电控到燃料电池系统、电堆以及关键部件(膜电极、双极板)的一体化产研结合体系,打造自主可控的氢燃料电池产业链;在下游层面,吉利汽车年产15万辆新能源高端商用车项目落户淄博,下一步将与东岳集团、亿华通联合,在淄博形成从燃料电池膜到发动机
来源:北极星储能网2020-12-17
北极星储能网获悉,近日山东能源局公示了2020年度新能源产业创先争优劳动竞赛评审结果,其中潍柴动力、山东瑞福锂业、格瑞德集团、青岛国轩电池获得山东全省新能源企业科技创新创意竞赛奖项,华能德州风光储一体化项目
来源:势银氢电、国金证券2020-12-07
目前,该公司df260膜技术已经成熟并已定型量产,拥有5万平米质子交换膜试验生产线,二代规划产能100万平米,2018年9月公司150万平米/年燃料电池膜及配套化学品产业化项目签约,2020年开始一期工程正式投产
来源:盖世汽车2020-11-30
燃料电池技术在中国的产业链已经建立起来,空压机、燃料电池膜等价格也在大幅下降。
来源:中国膜工业协会2020-10-22
此外,东岳集团自主开发的氯碱离子膜、燃料电池膜打破国外垄断,其驻地桓台县,被授予“中国膜谷”称号。...尤其是去年8月份,中国石油和化学工业联合会命名桓台为中国膜谷,县政府倾全力发展膜产业,东岳的离子膜、燃料电池膜、ptfe、双极膜、陶瓷膜都很有成就,打造膜谷也成为了淄博市和山东省的发展战略,希望各企业到膜谷落户发展
来源:重塑未来2020-10-09
双方将在全面推进燃料电池膜增湿器、催化剂、膜电极等电堆关键材料的研发与应用领域开展深入合作,共同为中国燃料电池汽车规模化和产业化发展蓄力。
来源:桓台县人民政府2020-09-23
9月18日,山东省桓台县人民政府发布山东东岳未来氢能新材料有限公司150万平方米燃料电池膜及配套化学品产业项目工程项目树脂粉末车间建设工程规划许可批后公告,详情如下:
来源:鲁中晨报2020-06-11
山东东岳未来氢能材料有限公司于2017年12月正式创建,致力于发展质子交换膜及配套产业链和产品群,打造全球高性能燃料电池膜及高端含氟功能膜材料研发与生产基地。目前已经形成了四大优势。
来源:北极星氢能网2020-06-02
东岳未来氢能成立于2017年12月19日,现拥有最完整的燃料电池膜及关键材料产业链布局,已形成含氟精 细化学品、特种功能含氟聚合物和含氟功能膜材料三大产品群共十余种产品,部 分产品性能达到国内领先、国际先进水平
来源:华夏时报2020-05-21
目前,东岳燃料电池质子膜已获得奔驰、福特(afcc)公司燃料电池膜成功突破6000小时寿命加速测试证书。这张“通行证”迄今全球也只有东岳和美国一家公司拿到。
来源:高工氢燃料电池2020-03-30
2019年12月消息,东岳氢能“150万平米燃料电池膜及配套项目”在紧锣密鼓的建设当中。项目设南北两个厂区。
来源:第一元素网2020-03-11
目前,东岳集团150万平方米燃料电池膜及配套化学品产业化项目正在加紧建设。一期项目建成达产后,东岳集团将成为氢燃料电池质子膜全球供应商,成为我国唯一一家实现燃料电池汽车用质子膜批量制备的企业。
来源:北极星环保网2020-02-07
(年产燃料电池膜150万平方米、微孔膜1500万平方米等)30山东仁丰特种材料股份有限公司特种材料项目(年产特种材料10万吨)31淄博包钢灵芝稀土高科技股份有限公司转型升级搬迁入园项目(年产氯化稀土2.5
来源:北极星储能网2020-02-03
(年产燃料电池膜150万平方米、微孔膜1500 万平方米等);山东东岳未来氢能材料有限公司燃料电池 膜及配套化学品产业化项目 (年产燃料电池膜150万平方米、微孔膜1500 万平方米等)等氢能电池类项目
来源:齐鲁晚报·齐鲁壹点2020-01-07
“淄博市具备发展氢能和燃料汽车的先天优势,在氯碱伴生氢气、燃料电池膜研发、电机电控技术研发、新能源整车制造等方面具有较大的发展空间,需要更加精准的政策扶持和产业导向。...将氢能和燃料汽车作为淄博市着力推进、优先发展的战略新兴产业,配套出台专项支持政策,建设淄博“氢谷”,聚焦加氢站、燃料电池膜、燃料汽车的生产制造。
来源:势银能链2019-11-14
在技术研发方面,普拉格能源已成为美国最大燃料电池膜制造商,且在堆栈处于行业领先水平,具有完整的燃料电池系统以及模块化氢气系统。
来源:中国化工报2019-11-08
中国科学院大连化物所研究员周利进一步分析说,我国的氢能应用技术还没有完全成熟,比如氢燃料电池膜、催化剂以及循环泵、空压机、电墩等核心设备尚未突破,完全依赖进口,价格十分昂贵。
来源:亿华通2019-09-19
东岳集团董事长张建宏、首席科学家张永明、研究院院长冯威、东岳氢能公司常务副总经理王振华等陪同参观集团展厅及燃料电池膜车间。