来源：势银能链2020-07-15

现代汽车集团计划到2030年，每年生产50万辆燃料电池电动车（包括乘用车和商用车），预计在此时间内，全球燃料电池电动车需求量将达每年约200万辆。

来源：腾讯汽车2020-06-29

英国政府的声明补充指出：“该项目将有助于大幅推动燃料电池电动车在设计和制造领域的实力增长，为英国在知识产权和供应链方面提供竞争优势。”

来源：高工氢燃料电池2020-05-27

三菱未来要让品牌麾下的货车和巴士都拥有纯电车型，其中包含电池电动车与氢燃料电池电动车，朝着2039年于日本达到碳中和运输的目标前进。

来源：势银能链2020-02-18

一般来说，现在电动汽车分为三种类型：纯电动电动车（bev）、混合动力电动车（hev）和燃料电池电动车（fcev）。

来源：巴拉德动力系统2019-12-17

潍柴巴拉德合资公司的生产工厂一旦投入运营，将开始制造下一代lcs燃料电池电堆和基于lcs相关的燃料电池模组，为中国市场的燃料电池电动车辆提供动力。

来源：高工氢电网2019-12-09

巴拉德与潍柴巴拉德合资公司签4400万美元订单巴拉德5月宣布与潍柴巴拉德氢能科技有限公司（即潍柴巴拉德合资公司）达成总价值约为4,400万美元的订单协议，将为其提供一系列用于燃料电池电堆组装的燃料电池零部件，为中国零排放燃料电池电动车提供动力

来源：光伏测试网2019-11-19

电—氢—电的能量转换总效率稍大于40%，于是有人就说氢能燃料电池电动车的能量转换效率“很高”，但这些人忽略了氢能转移过程中的能耗。除了光氢储，杨院士对高温气冷堆制氢储能也进行了分析。...对此，杨院士认为：第一，我国“三北”地区的弃风、弃光电解出的氢，在“三北”地区是消耗不了的，必须远距离输送到燃料电池电动车盛行的地区，耗能自不在话下，而高压纯氢对管道钢的氢脆更是一个难关。

来源：光伏测试网2019-11-19

电—氢—电的能量转换总效率稍大于40%，于是有人就说氢能燃料电池电动车的能量转换效率“很高”，但这些人忽略了氢能转移过程中的能耗。除了光氢储，杨院士对高温气冷堆制氢储能也进行了分析。...对此，杨院士认为：第一，我国“三北”地区的弃风、弃光电解出的氢，在“三北”地区是消耗不了的，必须远距离输送到燃料电池电动车盛行的地区，耗能自不在话下，而高压纯氢对管道钢的氢脆更是一个难关。

来源：中国科学报2019-11-13

于是有人就说氢能燃料电池电动车的能量转换效率“很高”。...现在有些人已不认可“氢能是终极能源”了，但他们设想，未来燃料电池电动车会占汽车的20%~30%。而按我上述的分析，乐观一些的估计氢能燃料电池电动车在未来汽车中的占比不会超过5%。

来源：北极星氢能网2019-11-11

这三家公司分别是impact coatings、h2pro、grz科技公司，投资完成后，现代汽车集团能够进一步扩展氢能源基础设施建设，并提升燃料电池电动车的制造效率。

来源：汽车之家2019-11-05

在氢燃料电池技术研发方面，现代汽车于2013年就引入了燃料电池，并推动了氢燃料电池电动车的商业化进程。现代汽车的第二代燃料电池电动车nexo只排放水蒸气。

来源：盖世汽车网2019-09-29

现代起亚汽车自2000年开始研发氢燃料电池车，2013年量产ix35燃料电池车之后，现代汽车正式成为世界首家将燃料电池电动车商业化的汽车制造商。

来源：国金证券2019-09-05

现代现有燃料电池车产能为 3000 辆，2018 年 12 月现代发布《燃料电池 电动车 2030 展望》，计划公司及其供应商 2030 年前投资 7.6 万亿韩元 （折合 460 亿人民币）用于燃料电池系统研发及相关配套设施

来源：中国能源报2019-08-28

事实上，长城汽车早在2016年就已经开始布局氢能产业，并开启了燃料电池电动车核心技术研发；2018年3月，更是在国内车企中率先加入国际氢能委员会；2018年6月，开始初期运行国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型研发中心

来源：中国能源报2019-06-21

很多电动汽车并不能实现节能减排发展电动汽车的目的是实现节能减排，但事实上，长里程纯电动汽车并不节能减排，插电式混合动力车也是假节能减排，而燃料电池电动车难实现节能减排。

来源：中国氢能源网2019-05-27

萨克拉门托加氢站与citrus heights和西萨克拉门托加氢站组成加氢网络，以支持该地区的燃料电池电动车司机。

来源：汽车商业评论2019-05-10

出于对当时燃料电池技术薄弱与成本高昂的清醒认识，2006年6月，倪维斗、杨裕生等中国工程院和中国科学院十位院士上书时任总理温家宝，建议电动车的发展重点不要放在氢燃料电池电动车上。

来源：氢云链2019-03-22

据悉，该站位于北温哥华，另一个位于温哥华岛，将成为htec正在建设的六站网络的一部分，以支持bc省首批1,000个零排放氢燃料电池电动车（fcev）的推出。

来源：中国氢能源网2019-03-13

2018年联合报告包含了加州能源委员会替代和可再生燃料和车辆技术计划（arfvtp）下公共加氢站网络的时间和成本评估，以支持燃料电池电动车市场。

来源：英才杂志2019-02-26

双方计划共同投资，在成都设立一家从事氢燃料电池电动车加氢站的开发、生产及销售的合资公司。与富瑞特装相似，厚普股份也是cng/lgn行业的参与者。