来源：华夏时报2015-12-10

煤炭行业专家李学刚分析认为，加速回升的海上煤炭运费预示消费地区煤炭需求继续回暖;主要火电企业逐渐增加的电煤日耗水平，表明冬季消费高峰特征正在得到体现;主要发运港口快速减少的煤炭库存，减轻了对煤炭价格的下行压力

来源：华夏时报2015-12-10

煤炭行业专家李学刚分析认为，加速回升的海上煤炭运费预示消费地区煤炭需求继续回暖;主要火电企业逐渐增加的电煤日耗水平，表明冬季消费高峰特征正在得到体现;主要发运港口快速减少的煤炭库存，减轻了对煤炭价格的下行压力

来源：华夏时报2015-11-16

据悉，汽运煤炭基本属于市场行为，而铁路煤炭运费却受国家宏观掌控，近几年却不降屡升。据统计，铁路煤炭运费每吨已涨了20多元，运费已占煤炭成本的43%。

来源：煤文化2015-09-08

还有，原油价格大幅下降，造成进口煤运费下降，从澳大利亚飘洋过海来到中国的煤炭和中国从北方港口运到南方的煤炭运费是一样的，之前我们从澳大利亚拉一船煤到中国来70块钱，现在是6美元，光运费就降了将近40块钱

来源：期货日报2015-07-31

煤炭发运意愿较低沿海运费下跌沿海煤炭运费变化能够反映我国北方港口下水煤向南方的发运情况。一般情况下，其可以作为煤炭市场需求和成交的先行指标。

来源：国投中谷2015-07-23

上周电厂在港口的备货热情依然低迷，但从预到船舶大增来看，煤耗走高带来的电厂去库存即将传导至港口环节：上周沿海煤炭运费虽有0.2-0.6元/吨的涨幅，但秦港锚地船舶降10艘至17艘，预到船舶增18艘至24

来源：欧浦钢网2015-06-24

中国铁路总公司这一举措，将使煤炭运费成本在煤炭总成本中的占比下降，各路局拥有15%的价格下浮自主权，将对煤炭行业是一大利好。

来源：华夏时报2015-05-25

不过进入5月中旬，市场按照惯例认为迎峰度夏动力煤消耗会大，需要陆续采购补库，其实现在沿海煤炭运费及运量也在回升，这也是导致动力煤上涨的原因之一。煤炭企业内部人士接受记者采访时表示。

来源：中国能源报2015-03-05

当然，火电还面临环保投入压力大、资产负债率偏高、区域经营环境差异明显、煤炭运费上涨等问题。以四放开一独立一加强为内容的新电改革方案的出台，也将增加火电经营发展的不确定性。

来源：中国能源报2015-03-04

当然，火电还面临环保投入压力大、资产负债率偏高、区域经营环境差异明显、煤炭运费上涨等问题。以四放开一独立一加强为内容的新电改革方案的出台，也将增加火电经营发展的不确定性。

来源：新浪专栏2015-02-18

当然，火电还面临环保投入压力大、资产负债率偏高、区域经营环境差异明显、煤炭运费上涨等问题。以四放开一独立一加强为内容的新电改革方案的出台，也将增加火电经营发展的不确定性。

来源：中国能源报2014-06-04

该交易商预计，南加里曼丹省至中国上海的煤炭运费在每吨10美元至11美元左右。另一位印尼低质煤炭生产商表示，他并不愿意降低自己的报价，并会将更多注意力放在国内市场。

来源：中国钢铁新闻网2014-05-28

北方发煤港口库存呈现恢复性上涨，南方电厂和接卸港存煤也处于高位，沿海煤炭市场疲软态势浓厚，预计在煤炭需求淡季沿海煤炭运费还有下降空间。...煤炭运费下跌至历史低位 本周沿海煤炭运价已基本下跌至历史低位，严重的供需失衡使得市场更是有价无市，因经营压力被迫停运的船舶明显增多。本周沿海散货运输市场供需失衡局面延续，行情依旧低迷，运价持续走低。

来源：中国能源报 陈宗法2014-05-07

从近期看，火电企业面临上网电价下调和煤炭运费上涨的双重压力;从长远看，各级政府是不是最终放权于市场，还煤炭市场一个本来面目，并在发电侧实行竞价上网，激发和释放市场活力，还有待进一步观察。

来源：中国能源报 武晓娟2014-02-26

动力煤价在连续11周反弹后，再度走低。我国煤炭行业整体供求关系没有发生明显逆转，随着各项政策的落地推行，煤老大又增多重压力。运费调整，寄望新政日前，铁道部下发《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，2月

来源：经济导报2014-02-21

时隔一年，铁路货运价格再度上调，在运企享红利的同时，部分山东发电企业用煤成本将再度增加，众多在盈亏边缘挣扎的煤企更是雪上加霜。去年山东电企用煤成本增加近10亿根据国家发改委日前发布的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-17

在煤价连连下滑之际，大秦铁路传来上调货物运价每吨1.5分的消息。分析指出，这将使吨煤的运输成本上涨10元，并将使身处跌势中的煤企承受更大的压力。大秦铁路2月16日发布公告称，根据国家主管部门通知，自2014

来源：中国能源报2014-02-12

我国煤炭运输大通道有北通道、中通道和南通道。北通道以大秦线、朔黄线及规划中的蒙冀铁路为骨干；中通道以石太线、邯长线及在建的晋中南铁路为骨干；南通道以太焦线、陇海线、侯月线为骨干。各大运煤通道中，大秦线、

来源：华夏时报2014-01-06

同时，据记者从各港口传来的信息得知，近期沿海煤炭运费持续下降，港口锚地船舶数量继续减少，显示煤炭市场交易活跃度开始减弱。

来源：中国煤炭报2013-11-22

就在煤炭价格快速上涨的当下，上周，国内煤炭海运费出现下调。根据上海航运交易所11月15日发布的中国沿海煤炭运价指数，国内煤炭海运价格呈现小幅回落态势，其中秦皇岛至上海4万吨至5万吨船舶的煤炭运价为60.5